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1992年2月5日20时30分左右，萨缪尔·格列克博士接到美国UFO协会宾夕法尼亚州总管司丹·哥顿先生的电话。他告诉博士，有许多人声称在18时至19时，在宾夕法尼亚州的威廉斯波特看到了角形和回旋飞镖形两种形状的UFO。
格列克博士是航空工程师、退役的美国空军上校，1944年就报告过“火焰战斗机”（“二战”期间同盟国战斗机驾驶员对一种不明飞行物或神秘大气现象的称呼），当时担任推进器研究方面的顾问，兼任美国UFO协会区域总监和调查员。
8周后，格列克完成了对十几位目击者的调查，涉及的区域主要有4个，有7起目击事件发生在威廉斯波特，两起发生在位于220号高速公路以西的林顿区，一起发生在15号高速公路以北的科干站市，在尤尼昂以南的路易斯堡郊外发生了一起，在路易斯堡以东的诺森伯兰以及斯奈德的席林斯蕞树镇发生了一起。
1992年4月14日，博士终于完成了调查报告。报告在《UFO杂志》第290期发表。可他总觉得还欠缺点什么，应该还有许多遗漏的信息没有被发现。因此，5月12日至14日，他在威廉斯波特的《太阳大公报》和森伯里的《每日信息》上刊登广告，希望那些事发当日目睹过UFO的人与他联系。
结果收获颇丰。有19位目击者与他取得了联系，大部分为女士。其中6人住在威廉斯波特，13人住在森伯里。
尽管这19人提供的信息没有前面的人提供的那么详细，但还是可以作为必要的补充。以下是他最终的调查报告。
目击者状况
目击者都是普通的平民，见面时，他们都描述了所看到和所听到的情况。有些目击者画下了所见物体的草图，其中有两位原来不信UFO存在的人事后改变了看法。
有些目击者曾看过《近距离接触》《不解之谜》《星际迷航》等，也有人看过一些有关UFO的杂志和文章，更有人宣称他们具有通灵能力。所有的人在目击UFO前后身体均处于健康状态，视力或矫正视力都达到正常水平，有一个人说自己是色盲。所有人的听力都很正常，只有一人右耳戴着助听器，但事发时听力正常。
事件发生当晚天气干燥寒冷，基本无风。有些人说有月亮，说它使UFO在地面上投下个阴影。看见UFO的时间稍早一些的证人都认为，当时夕阳余晖的亮度足够使他们看清物体的形状，或者以夜空为背景的侧影。
除了一位在公路上开车的目击者，其他目击者都是先听到房子上方一阵轰鸣，玻璃窗啪啪响，然后跑出去看到UFO的。
目击者讲述的UFO特征
2
目击者对当晚打破寂静的轰鸣声有着不同的描述。有人说和电影《近距离接触》里的轰鸣声一模一样；有人说像是一列满载货物的列车发出的声音；有人认为它像道路上的铲雪车铲雪时发出的声音；还有人说它像尼亚加拉大瀑布发出的轰鸣，或是载重大卡车发出的声音。声音有着与众不同的特征：只有当UFO悬停于屋子正上方时人们才能听到这种轰鸣声，弄得屋子抖动、玻璃窗震动，而UFO运动时却没什么声音。
当目击者看见的时候，UFO已经飞到了屋子的上方，在房前30米至120米范围内都可以看到。那位说UFO是三角形的目击者当时就站在UFO正下方，所以可以画出它确切的形状。
所有目击者都说UFO飞得很慢，慢到只要你快步走或者小跑就可以与它同步。它掩映在夜空中，显出黑色或者暗色。大部分人认，UFO的形状类似澳洲土著人用的回旋飞镖，也有人说是V形或香蕉形。有一位是从侧视角度看到的，说是铁饼形。也有人提到UFO是个变形的饼状，中间有个轮缘。
根据它所发出的声音、体貌和明显的体积判断，目击者认为它是个实体，还有人声称看见了它在地面上形成的阴影。基于所站位置的差异，认为UFO是回旋飞镖形的人说，UFO的翼展为30米至180米；认为是三角形的人则判断其底端的长度为15米；说UFO是饼状的人判断其直径约为45米。大部分人都认为物体中间的厚度与客机的高度相仿，高3米至7.5米，另有一人认为约有27米高。
物体后部可见白光，大多数人认为该白光亮度柔和，亮度不足以使其他物体出现影子，一位目击者说可能是舷窗，还有位目击者说他看到一束脉冲束射到地面。说UFO是三角形的人声称它有10个黄色灯和2个绿灯，顶部有个白灯。
UFO沿直线以高过树梢的固定高度飞行。一些目击者说，行进中它曾在一两个地方悬停了5秒至10秒。
在认为UFO是三角形和饼状的目击者看来，这物体仿佛要坠落似白，他们可以想象事故发生后的情景。
有目击者说，UFO飞离时能在短距离内听到它的轰鸣声逐渐消失，大部分人说UFO没有飞到屋子正上方时是听不到它所发出的轰鸣声的。
目击事件发生后，有两个目击者患了感冒，其他人没有出现任何健康问题，尽管他们与UFO非常近，也没有报告说遇到了电40飞碟探索/2014.02击、辐射、电磁感应等现象。没有人的身体受到伤害，也没有人瘫痪或者被催眠。当晚和后来也没有人做怪异的梦或出现反常的行为，只有一位妇人说有三周时间她有些恍惚，不过她认为这是她刚换了工作的缘故。人们注意到的唯一的电子反应是打开电视机时线条有变化，还有一位抱怨说打电话时话筒里的杂音很大。
UFO四周出现了奇怪的红灯和红绿灯。这些灯并不在物体身上，而是在物体周围，就像是护卫者。红灯独立移动，而红绿灯也相应而动，成为一体。目击者称这些灯是小飞船。有位目击者认为，这些小飞船是想脱离大UFO。在一起报告里，当UFO突然消失后，这些小飞船似乎有些发狂。在另外两起位于萨斯昆哈马河不同地点的目击报告里，一份说UFO运行方向混乱，显得“不知所措”，然后就消失了；另一份只是简单说它消失了。
大多数目击者认为，UFO飞到威廉斯波特南面的秃鹰山之后就慢慢从视线里消失了。而认为UFO是三角形物体的目击者说，它是在一个离他屋子约800米的小山脚突然消失的。两位不同时间看到UFO的目击者说，它是在萨斯昆哈马河上空突然消失的。 在以往的UFO目击案例里，动物通常都会有异常的表现，此次也不例外。狗不停地在屋子里跑；有两只狗次日不愿出门，有一只整夜躲在床下；三只鹦鹉变得兴奋起来，扇动着翅膀，竖起耳朵；一只兔子躲到笼子最远的角落。所有动物在一周后都恢复了正常。
一些数据统计
所有参与调查的人中；有54.5%认为UFO是回旋飞镖形，有24.2%认为是类似飞镖形的，有9.1%认为是三角形的。
尺寸方面，估计在30米至45米的占25%，45米至60米的12.5%，但有37.5%的人说不清楚UFO到底有多大。
声音方面，有43.8%的人听到隆隆声，有12.5%的人听到很强烈的隆隆声，有21.9%的人没有提供信息。
有40.6%的目击者认为UFO飞得很慢（快步走就能跟上），有43.8%的人认为慢（小跑可以跟得上）。
在目击时间上，50%的人是2分钟至5分钟，12.5%的人是5分钟至10分钟，最长的15分钟至20分钟有两人，还有两人没有提供信息。
至于消失方式，78.1%的人称它是慢慢消失的，有12.5%的人说是突然消失的。
声音传来方向，有43.5%的人说是听见它来自屋顶，有28.3%的人听到它消失，有23.9%的人听到它飞来。
只有12.5%的人看到UFO悬停，而看到它悬停时间最长的是5分钟。
71.9%的人看到它发出的是白光，其余各有一人看到的光是黄白、绿白、红绿、红粉、黄，两人没看到光。
目击者所在位置海拔最低的为15米至30米，占31.2%；海拔50米以上的占21.9%；海拔75米至150米的占15.6%。距离UFO最近的目击者位于15米至30米处，占28.1%，位于60米至75米的占15.6%，位于30米至45米的占12.5%，另有31.3%的人没有提供信息。
目击人数最多的UFO出现地是威廉斯波特（占31.3%），其次为林顿（15.62%）、森伯里（12.5%）、路易斯堡（6.25%）、席林斯蕞树（6.25%）等。50%以上的目击报告都发生在新哥伦比亚北部地区，其他的发生在南部。
所有的目击者对飞机、军机都很熟悉，都坐过飞机，有些人还驾驶过军机，大家一致认为它绝不是飞机或者军机。一些人还向本州甚至外州的机场塔台询问过，得到的答复是：事发时控制塔台雷达屏幕上没有任何异常。
究竟是什么？
3
调查者至今仍无法确定这个UFO到底是什么，只能根据已有资料判断它不是什么。
不同的目击者在差不多的时间段内在不同地点看到了UFO。还有些目击者在两个不同的地方看到了它。一些目击者就各种媒体报道的目击情况询问了美国联邦航空管理局，其发言人说事发时美国空军没有军机在该区域飞行。无论是民航还是军方，都没有人违反飞行规则。一位负责《自由信息法》的空军军官告诉哥顿，在事发地区，军方没有飞行行动。
基于固有的空气动力失速特性，已知的小型飞行器很难以目击者描述的UFO飞行速度运行，而大型飞机和军机根本无法维持这种速度。在一般降落模式下，飞机都是被飞行员操控降落，直到轮子接触跑道，同时启动刹车。
目击者描述的UFO尺寸很大，不同目击者描述的翼展在18米至150米。当时美国最大的军用飞机——洛克希德C5A银河战机——的翼展只有67米，民用波音747飞机翼的展是58.8米。当时，目击地点都没有上述两种飞机在飞行。
目前，美国有三类飞机可以在天空中悬，它们分别是：美国海军陆战队使用的英式鹞式喷战斗机、一种直升机和软式飞艇。除了飞艇外，其余的体积都很小，与目击者所见相差甚远。特殊情况下，天空中会有热气球，但热气球在夜间非常罕见。况且，热气球的运行还需要借助风力，其飞行轨迹是飘忽不定的。官方气象机构、军方和当地机场控制塔台都否认事发时有以上几种物体存在。
每位目击者都证实，在UFO后部可以看到很明显的大白灯。这些灯体积很大，一般的小飞机无法承受。民用或者军用飞机的灯是根据联邦航空管理局或者军方的有关规定设置的，都没有目击者描述的那么大。飞机的客舱灯都是沿飞机的中部一字排开的，其数量要比目击者所见的多得多。
所报道的回旋飞镖形、铁饼形、三角形等UFO近几年在美国和许多国家都出现过，都有过报道。在四起目击事件里，目击者说，UFO不到1秒就从他们的视线中神奇消失了，从此再没见到。目前世界上还没有哪种飞机具备这种能力。
根据以上种种证据，调查者认为，这些人看见的绝对不是已知的人造航空器。那么，他们看到的到底是什么呢？调查者也不知道，只知道当晚空中的确出现了一个不同寻常的飞行物，而目击者都不相信它是地球人造的物体。物体有形状（剪影），尺寸很大，像个固体，能发出轰隆隆的响声，物体局部有灯，出现的时间很长。
媒体报道
媒体对此事表现出很大的兴趣。1992年2月7日，格列克博士与几位记者见了面，《太阳大公报》的罗拉·李简森根据他提供的材料写了一篇文章，题为《当地UFO目击探索：事实还是航班误睹？》。后来，她就UFO目击事件又写了两篇文章，分别是《与“银河”的近距离接触》和《UFO之谜续篇：证据、矛盾迭出》。这些文章涉及了许多看见UFO的人，包括那些给当局打电话的人。报道中说，这些飞行器有多种，还列举了美国航空航天局、当地警局、军方、当地机场塔台人员以及其他对UFO感兴趣人士的诸多评论。
《媒体·企业》的记者莱昂·博格丹写了篇文章——《成群结队：本地UFO闹哄哄》。文中提到了一位独立的UFO协会调查员李斯特·德赫做出的努力和提供的信息。
森伯里的《每日信息》刊登了记者卡尔·布莱克列的两篇文章，一篇是《萨斯昆哈马峡谷居民报告看到低飞灯》，另一篇是《UFO也许是军方飞机》。第一篇文章中说，至少有12位居民看见了太空中的不明物体。报社接到来自米尔顿、路易斯堡和萨默金等地的电话，报料人说看到了UFO。莫里菲尔德、蒙图斯维尔机场、席林斯蕞树和哈里斯堡等地的政府也接到了询问电话，但没人能解释所见为何物。另一篇文章里说，州里其他大型机场的发言人推测说物体是军方的飞机，还有人说是隐形轰炸机。
或许今后更多类似的目击报告和分析能够帮助调查者解开这个谜。
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1992年2月5日20时30分左右，萨缪尔·格列克博士接到美国UFO协会宾夕法尼亚州总管司丹·哥顿先生的电话。他告诉博士，有许多人声称在18时至19时，在宾夕法尼亚州的威廉斯波特看到了角形和回旋飞镖形两种形状的UFO。
格列克博士是航空工程师、退役的美国空军上校，1944年就报告过“火焰战斗机”（“二战”期间同盟国战斗机驾驶员对一种不明飞行物或神秘大气现象的称呼），当时担任推进器研究方面的顾问，兼任美国UFO协会区域总监和调查员。
8周后，格列克完成了对十几位目击者的调查，涉及的区域主要有4个，有7起目击事件发生在威廉斯波特，两起发生在位于220号高速公路以西的林顿区，一起发生在15号高速公路以北的科干站市，在尤尼昂以南的路易斯堡郊外发生了一起，在路易斯堡以东的诺森伯兰以及斯奈德的席林斯蕞树镇发生了一起。
1992年4月14日，博士终于完成了调查报告。报告在《UFO杂志》第290期发表。可他总觉得还欠缺点什么，应该还有许多遗漏的信息没有被发现。因此，5月12日至14日，他在威廉斯波特的《太阳大公报》和森伯里的《每日信息》上刊登广告，希望那些事发当日目睹过UFO的人与他联系。
结果收获颇丰。有19位目击者与他取得了联系，大部分为女士。其中6人住在威廉斯波特，13人住在森伯里。
尽管这19人提供的信息没有前面的人提供的那么详细，但还是可以作为必要的补充。以下是他最终的调查报告。
目击者状况
目击者都是普通的平民，见面时，他们都描述了所看到和所听到的情况。有些目击者画下了所见物体的草图，其中有两位原来不信UFO存在的人事后改变了看法。
有些目击者曾看过《近距离接触》《不解之谜》《星际迷航》等，也有人看过一些有关UFO的杂志和文章，更有人宣称他们具有通灵能力。所有的人在目击UFO前后身体均处于健康状态，视力或矫正视力都达到正常水平，有一个人说自己是色盲。所有人的听力都很正常，只有一人右耳戴着助听器，但事发时听力正常。
事件发生当晚天气干燥寒冷，基本无风。有些人说有月亮，说它使UFO在地面上投下个阴影。看见UFO的时间稍早一些的证人都认为，当时夕阳余晖的亮度足够使他们看清物体的形状，或者以夜空为背景的侧影。
除了一位在公路上开车的目击者，其他目击者都是先听到房子上方一阵轰鸣，玻璃窗啪啪响，然后跑出去看到UFO的。
目击者讲述的UFO特征
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目击者对当晚打破寂静的轰鸣声有着不同的描述。有人说和电影《近距离接触》里的轰鸣声一模一样；有人说像是一列满载货物的列车发出的声音；有人认为它像道路上的铲雪车铲雪时发出的声音；还有人说它像尼亚加拉大瀑布发出的轰鸣，或是载重大卡车发出的声音。声音有着与众不同的特征：只有当UFO悬停于屋子正上方时人们才能听到这种轰鸣声，弄得屋子抖动、玻璃窗震动，而UFO运动时却没什么声音。
当目击者看见的时候，UFO已经飞到了屋子的上方，在房前30米至120米范围内都可以看到。那位说UFO是三角形的目击者当时就站在UFO正下方，所以可以画出它确切的形状。
所有目击者都说UFO飞得很慢，慢到只要你快步走或者小跑就可以与它同步。它掩映在夜空中，显出黑色或者暗色。大部分人认，UFO的形状类似澳洲土著人用的回旋飞镖，也有人说是V形或香蕉形。有一位是从侧视角度看到的，说是铁饼形。也有人提到UFO是个变形的饼状，中间有个轮缘。
根据它所发出的声音、体貌和明显的体积判断，目击者认为它是个实体，还有人声称看见了它在地面上形成的阴影。基于所站位置的差异，认为UFO是回旋飞镖形的人说，UFO的翼展为30米至180米；认为是三角形的人则判断其底端的长度为15米；说UFO是饼状的人判断其直径约为45米。大部分人都认为物体中间的厚度与客机的高度相仿，高3米至7.5米，另有一人认为约有27米高。
物体后部可见白光，大多数人认为该白光亮度柔和，亮度不足以使其他物体出现影子，一位目击者说可能是舷窗，还有位目击者说他看到一束脉冲束射到地面。说UFO是三角形的人声称它有10个黄色灯和2个绿灯，顶部有个白灯。
UFO沿直线以高过树梢的固定高度飞行。一些目击者说，行进中它曾在一两个地方悬停了5秒至10秒。
在认为UFO是三角形和饼状的目击者看来，这物体仿佛要坠落似白，他们可以想象事故发生后的情景。
有目击者说，UFO飞离时能在短距离内听到它的轰鸣声逐渐消失，大部分人说UFO没有飞到屋子正上方时是听不到它所发出的轰鸣声的。
目击事件发生后，有两个目击者患了感冒，其他人没有出现任何健康问题，尽管他们与UFO非常近，也没有报告说遇到了电40飞碟探索/2014.02击、辐射、电磁感应等现象。没有人的身体受到伤害，也没有人瘫痪或者被催眠。当晚和后来也没有人做怪异的梦或出现反常的行为，只有一位妇人说有三周时间她有些恍惚，不过她认为这是她刚换了工作的缘故。人们注意到的唯一的电子反应是打开电视机时线条有变化，还有一位抱怨说打电话时话筒里的杂音很大。
UFO四周出现了奇怪的红灯和红绿灯。这些灯并不在物体身上，而是在物体周围，就像是护卫者。红灯独立移动，而红绿灯也相应而动，成为一体。目击者称这些灯是小飞船。有位目击者认为，这些小飞船是想脱离大UFO。在一起报告里，当UFO突然消失后，这些小飞船似乎有些发狂。在另外两起位于萨斯昆哈马河不同地点的目击报告里，一份说UFO运行方向混乱，显得“不知所措”，然后就消失了；另一份只是简单说它消失了。
大多数目击者认为，UFO飞到威廉斯波特南面的秃鹰山之后就慢慢从视线里消失了。而认为UFO是三角形物体的目击者说，它是在一个离他屋子约800米的小山脚突然消失的。两位不同时间看到UFO的目击者说，它是在萨斯昆哈马河上空突然消失的。 在以往的UFO目击案例里，动物通常都会有异常的表现，此次也不例外。狗不停地在屋子里跑；有两只狗次日不愿出门，有一只整夜躲在床下；三只鹦鹉变得兴奋起来，扇动着翅膀，竖起耳朵；一只兔子躲到笼子最远的角落。所有动物在一周后都恢复了正常。
一些数据统计
所有参与调查的人中；有54.5%认为UFO是回旋飞镖形，有24.2%认为是类似飞镖形的，有9.1%认为是三角形的。
尺寸方面，估计在30米至45米的占25%，45米至60米的12.5%，但有37.5%的人说不清楚UFO到底有多大。
声音方面，有43.8%的人听到隆隆声，有12.5%的人听到很强烈的隆隆声，有21.9%的人没有提供信息。
有40.6%的目击者认为UFO飞得很慢（快步走就能跟上），有43.8%的人认为慢（小跑可以跟得上）。
在目击时间上，50%的人是2分钟至5分钟，12.5%的人是5分钟至10分钟，最长的15分钟至20分钟有两人，还有两人没有提供信息。
至于消失方式，78.1%的人称它是慢慢消失的，有12.5%的人说是突然消失的。
声音传来方向，有43.5%的人说是听见它来自屋顶，有28.3%的人听到它消失，有23.9%的人听到它飞来。
只有12.5%的人看到UFO悬停，而看到它悬停时间最长的是5分钟。
71.9%的人看到它发出的是白光，其余各有一人看到的光是黄白、绿白、红绿、红粉、黄，两人没看到光。
目击者所在位置海拔最低的为15米至30米，占31.2%；海拔50米以上的占21.9%；海拔75米至150米的占15.6%。距离UFO最近的目击者位于15米至30米处，占28.1%，位于60米至75米的占15.6%，位于30米至45米的占12.5%，另有31.3%的人没有提供信息。
目击人数最多的UFO出现地是威廉斯波特（占31.3%），其次为林顿（15.62%）、森伯里（12.5%）、路易斯堡（6.25%）、席林斯蕞树（6.25%）等。50%以上的目击报告都发生在新哥伦比亚北部地区，其他的发生在南部。
所有的目击者对飞机、军机都很熟悉，都坐过飞机，有些人还驾驶过军机，大家一致认为它绝不是飞机或者军机。一些人还向本州甚至外州的机场塔台询问过，得到的答复是：事发时控制塔台雷达屏幕上没有任何异常。
究竟是什么？
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调查者至今仍无法确定这个UFO到底是什么，只能根据已有资料判断它不是什么。
不同的目击者在差不多的时间段内在不同地点看到了UFO。还有些目击者在两个不同的地方看到了它。一些目击者就各种媒体报道的目击情况询问了美国联邦航空管理局，其发言人说事发时美国空军没有军机在该区域飞行。无论是民航还是军方，都没有人违反飞行规则。一位负责《自由信息法》的空军军官告诉哥顿，在事发地区，军方没有飞行行动。
基于固有的空气动力失速特性，已知的小型飞行器很难以目击者描述的UFO飞行速度运行，而大型飞机和军机根本无法维持这种速度。在一般降落模式下，飞机都是被飞行员操控降落，直到轮子接触跑道，同时启动刹车。
目击者描述的UFO尺寸很大，不同目击者描述的翼展在18米至150米。当时美国最大的军用飞机——洛克希德C5A银河战机——的翼展只有67米，民用波音747飞机翼的展是58.8米。当时，目击地点都没有上述两种飞机在飞行。
目前，美国有三类飞机可以在天空中悬，它们分别是：美国海军陆战队使用的英式鹞式喷战斗机、一种直升机和软式飞艇。除了飞艇外，其余的体积都很小，与目击者所见相差甚远。特殊情况下，天空中会有热气球，但热气球在夜间非常罕见。况且，热气球的运行还需要借助风力，其飞行轨迹是飘忽不定的。官方气象机构、军方和当地机场控制塔台都否认事发时有以上几种物体存在。
每位目击者都证实，在UFO后部可以看到很明显的大白灯。这些灯体积很大，一般的小飞机无法承受。民用或者军用飞机的灯是根据联邦航空管理局或者军方的有关规定设置的，都没有目击者描述的那么大。飞机的客舱灯都是沿飞机的中部一字排开的，其数量要比目击者所见的多得多。
所报道的回旋飞镖形、铁饼形、三角形等UFO近几年在美国和许多国家都出现过，都有过报道。在四起目击事件里，目击者说，UFO不到1秒就从他们的视线中神奇消失了，从此再没见到。目前世界上还没有哪种飞机具备这种能力。
根据以上种种证据，调查者认为，这些人看见的绝对不是已知的人造航空器。那么，他们看到的到底是什么呢？调查者也不知道，只知道当晚空中的确出现了一个不同寻常的飞行物，而目击者都不相信它是地球人造的物体。物体有形状（剪影），尺寸很大，像个固体，能发出轰隆隆的响声，物体局部有灯，出现的时间很长。
媒体报道
媒体对此事表现出很大的兴趣。1992年2月7日，格列克博士与几位记者见了面，《太阳大公报》的罗拉·李简森根据他提供的材料写了一篇文章，题为《当地UFO目击探索：事实还是航班误睹？》。后来，她就UFO目击事件又写了两篇文章，分别是《与“银河”的近距离接触》和《UFO之谜续篇：证据、矛盾迭出》。这些文章涉及了许多看见UFO的人，包括那些给当局打电话的人。报道中说，这些飞行器有多种，还列举了美国航空航天局、当地警局、军方、当地机场塔台人员以及其他对UFO感兴趣人士的诸多评论。
《媒体·企业》的记者莱昂·博格丹写了篇文章——《成群结队：本地UFO闹哄哄》。文中提到了一位独立的UFO协会调查员李斯特·德赫做出的努力和提供的信息。
森伯里的《每日信息》刊登了记者卡尔·布莱克列的两篇文章，一篇是《萨斯昆哈马峡谷居民报告看到低飞灯》，另一篇是《UFO也许是军方飞机》。第一篇文章中说，至少有12位居民看见了太空中的不明物体。报社接到来自米尔顿、路易斯堡和萨默金等地的电话，报料人说看到了UFO。莫里菲尔德、蒙图斯维尔机场、席林斯蕞树和哈里斯堡等地的政府也接到了询问电话，但没人能解释所见为何物。另一篇文章里说，州里其他大型机场的发言人推测说物体是军方的飞机，还有人说是隐形轰炸机。
或许今后更多类似的目击报告和分析能够帮助调查者解开这个谜。
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