【摘 要】
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研究通过控制飞机座舱结构振动的弹性波的传播来减少由振动产生的辐射噪声的方法.制作了飞机座舱原理性模型,分析了外界气动力作用下弹性振动传播的主要路径,确定了压电元件
【机 构】
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南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室
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研究通过控制飞机座舱结构振动的弹性波的传播来减少由振动产生的辐射噪声的方法.制作了飞机座舱原理性模型,分析了外界气动力作用下弹性振动传播的主要路径,确定了压电元件的布置方案.利用弹性波控制的基本思想,采用IIR自适应滤波器识别被控通道的特性,实现对座舱结构振动的前馈控制,以抑制其辐射噪声.进行了不同单频激励下的振动和噪声控制试验,并测量了控制前后的振动和噪声.结果表明,控制后振动和噪声衰减了10 dB以上.
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