【摘 要】在沥青混凝土路面施工中，接缝有纵向接缝和横向接缝（工作缝）两种。如果接缝处的平整度不好，会产生下洼或凸起。或因接缝处压实度不够和结合强度不足而产生裂缝，甚至松散。接缝处施工质量不理想的现象时常见到。即使全幅摊铺的情况下，虽避免了纵线接缝，但横向接缝不可避免的，至少每天会有一条工作缝。因此，沥青混凝土的接缝如何处理的好，需要我们探索和研究。
　　【关键词】沥青混凝土路面；纵向接缝；横向接缝；摊铺机起步；碾压
　　在2010年丹大高速公路（十里岗到庄河东）这一段的大修工程中，我负责路面摊铺的工作，由于是一段一段的，接缝很多，这就得需要很好的平整度了，从丹大大修-至今，我从事的大部分都是路面摊铺工作，下面我谈谈关于路面摊铺的接缝处理
　　1、纵向施工缝的处理
　　1.1纵向施工缝热接茬的处理
　　此种方法主要应用于两台以上摊铺机同时作业的情形，该方法比较简单，也易于被施工单位掌握，只要施工人员注意两台摊铺机接茬处平衡梁的摊铺平整，掌握好虚铺，压路机操作手按正常施工碾压方法碾压，对路面平整度影响就不大。总体来说，热接缝较好处理，施工单位都能运用自如，在此就不再累述。
　　纵向缝冷接茬的处理方法：
　　①要将先铺过的半幅沥青砼路面中缝切割齐整。但这并不是简单切齐了事，而是先要对路面进行考察，调查切割宽度，即切多宽能使路面平整，不出现坡头等。切割前要求施工员认真放样，恢复中线，用白线或粉笔作出标记，使切割人员能够准确切割。切割时更应注意不要出现犬齿型接茬，保证平直顺，不影响路面表观质量。如果是大修工程铣刨机铣完后两头需要切割机割齐整，两侧处理干净即可。
　　②涂抹乳化沥青，实际施工中许多施工人员认为涂抹乳化沥青没什么作用，关系不大，其实这种观点是不正确的。沥青砼路面的结合需要一种粘贴剂，乳化沥青作为沥青砼路面的结合料，防止渗水。乳化沥青是高温施工时最好的结合料。实际施工中要求施工人员切缝、清扫干净后，均匀涂抹乳化沥青，切忌敷衍了事，否则过一段时间后，施工缝必将成为水损害的切入点。
　　③选用自动找平式大型摊铺机，找平仪依靠已铺筑路面找平，摊铺机在铺筑时最好是紧邻接缝，但熨平板不能压在已铺筑路面上，采用人工处理接缝，然后压路机碾压成型。整体摊铺过程要求摊铺机匀速、连续施工。
　　④一般来说采用自动找平摊铺机，机械很少出现问题，关键是人工找平处理。摊铺机铺过后，一般略高于铺筑路面，测算出沥青混凝土的松铺系数，算出应高于路面的厚度，并且重叠已有路面5-10cm，需人工铲除干净，而后一人用平锹或刮平板沿施工缝方向成45度斜刮，斜面由内向外，刮底5-10cm。然后一人用竹扫帚（较稀疏的）沿纵向扫净，将骨料扫出，并清理干净，后面直接用刮平板沿纵向铲清，最后一人用竹扫帚将所有散落的混合料扫道铺筑的路面内，特别是已铺筑压实路面1m内的碎石杂物要清扫干净。要求：人工紧凑；否则，等温度降低后在处理，会使接缝形成麻面。
　　⑤接缝碾压时，钢轮跨已有路面的多少会直接影响平整度。通常情况下钢轮跨中行使，来回振动碾压两遍即可。当新铺路面不密实时，应跨已有路面的1/3或更少，才能挤压密实。反之，应从已有路面向铺筑路面碾压，达到较满意效果。为达到纵缝密实，一般要求碾压时起振速度、频率大一些，以便新、旧路面很好的结合。
　　2横向施工缝的处理
　　横向施工缝通常都是冷接茬，因此在摊铺时无论机械或是人工，其采用的都与纵向没有什么区别。只要符合松铺厚度要求，碾压平整，密实即可，但其碾压方法，却大相径庭。针对实际施工中情况的不同，主要分为以下两种碾压方法：
　　①平面接缝碾压，正如同施工规范上所讲，从已有路面向刚铺筑路面慢慢错轮，至全轮碾压，但钢轮振动压路机要选择合适的振频，保证不拥挤、不开裂，端头与中央效果相同。当横向碾压完成时，纵向碾压时，退出刚铺筑路面时一定要关闭振动，防止引起在横向处出现拥挤带，从已压实路面进入刚铺筑段时，可以小振进入；
　　②当压实路面明显低于新铺路面，且需要切缝处理时，此时会在切缝处出现一松铺较厚和接茬两个角。碾压时切忌横向振动碾压，否则会出现大的跳车、波浪形。沿路线前进方向关闭振动碾压至平整后，前进可以用小振压至密实状态，后退减速缓慢驶出，才能使接缝顺平。
　　沥青路面在摊铺、碾压过程中有许多值得总结和学习的经验，对新铺路面改善平整度、跳车、外观质量等都有直接影响，会使沥青砼路面在行车舒适上更进一步。
　　除此之外影响路面接缝好坏的也是我们往往忽略的那就是摊铺机怎么走，怎么控制，我谈一下摊铺机的处理。
　　3摊铺机操作方法
　　1、油面施工完毕后，应用六米直尺测量，若无其他问题，将横向接缝边缘铲成上下垂直状，并与纵向边缘成直角，为下次油面横向接缝摊铺打好基础。
　　2、下次接缝在旧油面上放四块板（木板厚度为旧油面厚度的1.15-1.2倍），摊铺机就位，熨平板降落到均匀放置在木板上呈现悬浮状态，摊铺机主夯锤应与旧油面垂直，纵向找平仪的左右仰角与铺装旧油面时相同，并检查各接头和运转部位，使其保持良好工工作状态。
　　3、对摊铺机熨平板进行预热时间为15-40分钟，待温度接近摊铺温度（即使用夏季热天也应预热）。摊铺过程中，预热按规定操作。
　　4、用第五部运料车将沥青混合料卸入摊铺内，用刮板输送器向后输送螺旋布料器向两侧均匀布料，停留时间约8-10分钟，目的是使沥青混合料温度和硬接头部位进行温度传递，使横向接缝直观上没有印迹，为碾压创造条件。
　　5、摊铺起步
　　①关闭找平仪，使摊铺厚度均匀稳定，以防接缝部位或高或低。
　　②开启夯锤，其振幅与旧油面铺装时相同。
　　③起步后，熨平板铺过硬接缝约2/3（熨平板宽度）进度打开平衡锤（如果提前开将与旧油面产生反弹，造成熨平板发抖）。
　　④摊铺15分钟左右，将找平仪调整到零位置，迅速打开找平仪开关，使之进行自动找平状态
　　我遇到的横向接缝比纵向接缝难处理得多，我谈一下横向接缝碾压措施的控制
　　压实沥青面层施工的最后一道工序，其目的是提高混合料的强度、稳定性以及抗疲劳性。
　　1、初压时振动压路机（关闭振动装置）碾压边遍（经过横向接缝时，全进全出）。
　　2、用DD130压路机不开振动横向碾压（设备与横向接缝平行）。开始时，轮宽10-20cm置于新铺的混合料上碾压，然后速度应以1-1.5km/h速度进行，必须直线往返。
　　3、横向接缝碾压：其混合料温度应在110°C-70°C之间。
　　4注意事项
　　接缝应避开结构物及下面层的接缝位置，该位置应保持碾压不受阻挡。接缝处切割不宜太整齐，否则容易粘成为一个整体，尤其是在切割后不要用水清洗干净，如果清洗后未等水分干燥，或者未涂刷粘层油就铺筑混合料，将很难与老沥青层粘结牢。在接缝上钻孔往往可以发现接缝两侧是分开的，若用凿岩机等在尚未硬化的沥青层上凿成凹凸不平的横向缝，则便于工作缝接茬牢固，不易开裂。摊铺前，施工人员需将接缝用的耙子、铁锹等工具上的粘附的残渣清理干净，及时整平，不影响压路机的碾压，碾压时速度一定要慢，压路机司机一定要精心操作，在转向、换向时要平稳，这样才能保证接缝处的质量。
　　5结束语
　　造成沥青路面接缝的原因很多，要根据实际情况采取相应的处理方法，若方法不当，接缝处理不好，不仅会影响路面的平整度，更会影响路面混凝土的质量。