【摘 要】
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6月28日上午,随着最后一盘粗骨料活性粉末混凝土缓缓浇入横向湿接缝中,世界首座轻型钢混结构斜拉桥--南京长江第五大桥跨江主桥顺利合龙。南京长江第五大桥是南京市第7条过江
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6月28日上午,随着最后一盘粗骨料活性粉末混凝土缓缓浇入横向湿接缝中,世界首座轻型钢混结构斜拉桥--南京长江第五大桥跨江主桥顺利合龙。南京长江第五大桥是南京市第7条过江通道,采用"桥加隧"模式,跨越长江主江的工程采用大桥方式,穿越夹江的工程则采用隧道方式,为双向六车道一级公路,设计时速100km。
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