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一
“见义勇为”与“高考加分”
近日，有媒体报道，根据山东省教育厅通知，2014年起，除调整的奥赛类、科技竞赛类、体育特长生类外，7类同学可继续享受高考加分。其中，获得省见义勇为级优秀学生称号的应届高级中等教育学校毕业生，在其高考成绩总分的基础上增加20分投档，由高校审查决定是否录取。消息一出马上引起网友热议。山东省教育厅相关负责人日前回应：“高考加分本意不是鼓励未成年人为了高考加分而去见义勇为，只是对见义勇为行为的一种认可。”对于这项规定是否会成为少数人弄虚作假的又一途径，该负责人表示，对于见义勇为同学的认定以政府颁发的证书为准，并且只是享受降分投档，至于是否录取还由高校审查决定。据了解，山东省2014年及以后高考中执行的降分投档的项目还包括：获得省级优秀学生称号的应届高中毕业生、获省级以上表彰的先进劳模青年，烈士子女，自谋职业的退役士兵等。符合上述条件的山东生源同学报考省内或省外高校均可享受，同一同学若符合多项增加分数或降低分数要求投档条件的，只能取其中最高一项分值加分或降分，不可重复计算。
［观点及运用］
观点一：高考加分，是对见义勇为行为的一种认可
“高考加分本意不是鼓励未成年人为了高考加分而去见义勇为，只是对见义勇为行为的一种认可。”应试教育向素质教育转变，见义勇为从某种意义体现了学生的个人素质，山东作出如此规定，表彰和鼓励年轻人的见义勇为精神，值得尝试。一个见义勇为的人，没有激励，照样会有所作为，而激励不是见义勇为的前提，只是对有此义举的人的一种奖赏，应该让这样的人受益。高校招生不仅要看成绩，更该看品德，否则，德智体全面发展就成了一句空话。学生平时品德如何，一般情况下看不出来，但在危急时刻能够见义勇为者，其品德肯定无可挑剔，获得高考加分和优先录取资格也完全应当。何况，见义勇为的事不能随便就能碰到，要获得市人民政府或省委、省人民政府表彰也不是容易的事，不作出重大贡献是不可能的。
观点二：见义勇为高考加分，是种危险的诱惑
肯定见义勇为无可厚非，可以是金钱、荣誉奖励，但不应该与高考挂钩。见义勇为免不了出现各种意外，而高中生基本都是未成年人，他们首先应该学习的是怎么保护好自己。这种规定不符合“适应未成年人身心发展特点、教育与保护相结合”的未成年人保护法精神。高考涉及到一个人的终身大事，别说20分，就是两三分对许多同学来说就意味着天壤之别，这种规定无异于一种巨大的诱惑。这种诱惑是危险的，即使因“见义勇为”毫发无损，获得了加分提档的权利，但并不意味着你就能被大学录取，而还要过高校那一关。
观点三：见义勇为高考加分，必须置于监督下才成
山东的这项加分政策，或许就是一条可行之策。但之所以引起公众的疑虑，主要有以下原因：一是怕这项政策会变异为钱权交易的平台。二是怕这样的政策会造成中学生见义勇为泛滥，甚至是会见义“乱”为或人为地制造“见义勇为”。为此，教育部门应该针对上述情况将这项加分政策作出相应的调整，或者好好听取公众的意见，在什么样的“见义勇为”才加20分投档上下一番功夫？或者是将学生的事迹在网上公布，将决定权交给公众。不能仅仅凭“政府颁发的证书”。其实，令公众称赞的那些见义勇为行为，恰恰就是投机取巧者无法钻营的软肋，从另一个角度看，这远比那些竞赛奖项加分更合理些。
二
校车援马 议论纷纭
2011年11月25日，中国援助马其顿校车项目交接仪式在马总理府举行。中国政府代表驻马其顿大使崔志伟正式将援助校车交付马副总理阿里菲。作为此次援马校车的制造商，宇通公司的代表出席了当天的仪式，并介绍了校车的功能情况。
崔大使在致辞中表示，中国是一个发展中国家，正全面推进小康社会建设。虽然面临经济结构调整、发展模式创新等诸多挑战，但一直对外提供力所能及的援助。中方已先后向马方提供了人员培训、学校改建、电脑物资等多个援助项目，为马其顿经济社会发展做出了贡献。此次援马校车将进一步改善马学生的学习环境，体现了中方对中马关系的高度重视。阿里菲副总理对中方无偿援助表示感谢，并表示今后将会继续与中方密切合作，推动各领域交流合作进一步向前发展。
令外交部与宇通公司始料不及的是，这件事情迅速引起热议。作为此次援助事件的校车制造商，宇通公司同样受到公众质疑。11月28日，外交部发言人洪磊表示，11月25日，中国援助马其顿23辆校车，是2011年年初达成的援助协议，是中国国际责任的体现。
［观点及运用］
观点一：校车援助，促进发展中国家间的友好交往
正如崔志伟大使致辞中所言，“中国是一个发展中国家，正全面推进小康社会建设。虽然面临经济结构调整、发展模式创新等诸多挑战，但一直对外提供力所能及的援助。”当今世界各国已并非“个顾个”的封闭自我的国家了，所谓“一个地球村”，“世界共同体”，很好地说明国际交往的便捷及在共同发展中的必要性和现实性。抚摸一下清政府“闭关锁国”的累累伤疤，似乎还隐隐作痛；改革开放多年了，向他人学习，真诚与他人交往，在力所能及的情况下，伸手扶助一下别人，毕竟是种义举，可以交得更多的好朋友，这无疑对我们的经济发展、提高国际社会地位都大有益处。
观点二：援助他人是好事，但须量力而行，不能打肿脸充胖子
助人为乐，就个人而言，当是良好的品行，值得肯定；就国家来讲，援助别国，也是一个国家外交上所应该有的行为，不仅不违背国家法规，而且还应发扬光大。问题是要看你援助的是谁，自己的经济状况与人家比较孰优孰劣，是否真正有力量援助，在什么时间援助。中国人均GDP实际上较低，仅排世界第94位，我们还很穷，而马其顿的人均GDP高于中国，比中国富裕。事实上我们更缺校车，最近甘肃正宁校车事故和去年12月的湖南衡南县校车坠河事故，乃至其他的一些校车事故，都在表明我们更需要有安全保障、性能优良的校车。视国内急需校车之事实于不顾，却远助一个条件好于我们的国家，说什么“国际责任的体现”，无疑是打肿脸充胖子的行为。
观点三：援助应当注重时效缓急，先内后外，既得国内民心，又收外交之益
我们国家虽不富裕，但援外的资金和财物并不少。面对多年来的慷慨，国人似乎已司空见惯；本次援马其顿校车所以反响如此强烈，主要因为2011年11月16日甘肃正宁校车事故。20多个鲜活的生命被车祸夺去，我们的孩子坐的是什么车？无非是些早就该“退役”的报废车，一些根本没有性能保障的车。而在更多的山区小学、边远学校，连这样的校车也没有。我们的孩子比马其顿更需要校车，为什么不能先想到国内急需而后再国外呢？这边“尸骨未寒”，人们还沉浸在悲痛之中，那边却高调无偿援助，这不是考验国人的忍受能力吧？难道外国的孩子才最需要安全校车的保障，中国的孩子就不需要健康地成长？其实，甘肃正宁校车事故后，如果国家能够立即下达个“关于国内校车问题的意见”，做出妥善的布署和安排，然后再有“援马校车”之举，如此“先安内后援外”，不仅不会有此热议，还将收到内外双赢的效果。
三
“争当搬运工”与“做甩手掌柜”
大学开学新生报到，今年依然是九成家长陪伴，家长比学生来得多，少则一个，多则一家老小齐上阵。在某高校新生报到处，记者看到，因有强大亲友团争当搬运工、抢着包办报到事宜，不少新生成了“甩手掌柜”，甚至如同局外人。
在某某学院新生报到现场，很多新生走在前面，身后跟着提行李的家长，女生的行李远比男生多；而她们的家长乐此不疲，大包小裹全权搬运。来自恩施的张先生，驾车7小时，把女儿送到学校，又忙着帮女儿布置寝室。
当一位负责报到的老师询问新生小杨的身份证号码时，小杨一脸茫然地将目光转向了身旁父母，随后填资料，交各种费用，全由父母代劳。
迎新志愿者、专门负责在教学楼门口发放报名编号的该校大二学生吴某说，“最夸张的是一个新生有7个家长陪着。这种“众星捧月”式的送学场面已经持续多年，真不知道家长们都是怎么想的，理念是否该更新些，学生进入大学就要学会独立了。”
记者随机询问了20位新生，只有1位徐同学自己背着行李报到。他说“进大学应该算迈入社会，凡事都要独立，行李也不重，所以没让父母送。”也有学生表示，自己不是不愿意搬行李，只是父母非要抢着搬，一直怕我们累着，还把自己当小孩看。
记者采访家长姜女士，她笑着说：“我们也都清楚应该让孩子独立，但孩子单独出远门，确实不放心，在家我们都操心惯了，只要孩子学习好，其他事情做家长的都愿意包办。”
［观点及运用］
观点一：家长需要陪同
十几年相亲相爱，寸步不离地呵护，如今子女上学了，离开自己的身边；特别子女去往那些路途遥远、人生地疏，举目也找不到半个亲朋好友的地方，家长们能不惦记吗？孩子吃的怎样？住得怎样？学校整体生活条件又怎样？“儿行千里母担忧”，做父母不能不关注这些。这样，他们不避旅途劳顿、身心疲惫，送子女到校，顺便了解下情况，然后有所针对地进行叮咛嘱托，或设身处地地做些“初入社会的具体指导”，也是必须的。而且，亲眼目睹了学校，了解了基本情况，那颗操惯了的心，也才会相对放下了许多。家长陪送子女上学，并不值得大惊小怪。可怜天下父母心，人之常情嘛。
观点二：家长无需陪同
尽管十几年来一直由家长来照顾子女的生活起居，一旦完全由子女自己来做，可能做不好；然而，没有不出巢的鸟，当家长的必须要冷静地面对现实。对子女，你只能照顾他一时，绝不能照顾他一世，家长只是一把可供子女特定时期依靠的椅子，他们的人生不能永远坐靠在椅背上——那样的子女只能是残疾者；他们必须站起来，必须独自行走、必须奋力奔跑，必须脱离父母翼蔽的呵护，进而自立于社会，适应社会，成为一个自食其力、拥有独立生活的个体。应该怎样爱护子女，早在三千年前，触龙就曾告诫过赵太后：“父母之爱子，则为其计深远。”对子女最好的爱，就是为他们做长远的打算：让他们经受生活的磨炼，炼就生活的本领，并凭借本领而自立于社会。否则事必躬亲、一切包办，子女只能是——囝囡——永远不能独立而且长不大的孩子。家长陪护，实在不够明智。
观点三：家长怎样陪同
子女上大学，家长陪同与否，并不是问题的症结，关键要看家长这个“亲友团”在陪送中担当什么角色，起到什么作用。一般说来，家长平时都有自己的一摊工作，比较繁忙；没有充足的时间和财力（实际上很多人是舍不得）到外面走一走、看一看，借子女上学机会，一家人踏上陌生而又新奇的路上；家长们除了自己能放逸身心外，更多地引导孩子去领略异地的风俗人情、新闻逸事，学习待人接物、尝试人生旅途的艰辛。特别是到学校之后，家长则应有意的让子女冲锋在前，凡事可由孩子办理的，必须尽量让他们去做，自己倒应该成为“甩手掌柜”，看一看、听一听，及时地做些必要的指点。如此，重在为了引导而陪同，有何不可？
四
北京精神，何以沦为娱乐？
11月2日，这样一条新闻引起了人们的关注：
历时18个月精心酝酿，290余万首都市民踊跃参与投票，11月2日，由“爱国、创新、包容、厚德”四个词组成的“北京精神”表述语正式向社会发布。
据北京市市长郭金龙介绍，北京于去年5月部署开展北京精神提炼培育，通过组织专家研讨、征求区县意见、社会广泛投票评选和征询部分人大代表、政协委员以及相关部门意见等几个阶段的工作，综合考虑投票情况和各方面意见，最终确定了北京精神表述语并报请中央批准同意。在10天的公众投票期内，有2929709名北京市民参与了北京精神的投票。最终，“爱国、创新、包容、厚德”从5条候选表述语中脱颖而出，获得1756938张选票，占投票总数的59.97%。在反复研讨推敲以及集中民智、汇聚民意的过程中，北京人对爱国、创新、包容、厚德的北京精神形成了共识。11月2日，北京精神表述语由8位北京市民代表共同发布。
［观点及运用］
观点一：精神名片是对城市价值观的倡导和褒扬
一个城市，应该有自己的独特性格，有自己的价值观，甚至是棱角，因为城市作为人聚居的地方，它包含并传承着人类的文化和精神，这些都是历史、现在以及未来的宝贵财富，城市与市民的关系是相依相存的。在今天这个传统文化缺失的时代，权力与财富成为很多人的精神追求，如果“北京精神”能够让这座城市传达出健康的信息，让生活于此的人们意识到自己的责任感与使命感，这不失为对主流价值观的倡导和褒扬，是一项积极的举措。
观点二：言行不一的倡导，即使场面隆重，也难入人心
“北京精神”公布之后，舆论的反响趋于两极：主流媒体赞歌联篇，草根阶层调侃不断。当天便有网友发微博：11月3日，经过20余万市民投票，北京市公布了“北京精神”——烤鸭、豆汁、焦圈、卤煮。随后更多网友参与进来，创作各种“北京精神体”：堵车、官多、沙尘、嘴贫、摇号买车、交通管制、雾都桑拿、食品特供。网友的调侃说明官方话语不能代表民意，人们更多的在乎官方怎么做而不是怎么说，脱离人心的表达难免沦为自说自话。
观点三：政策与制度的改善，比口号宣传更有说服力
城市精神的形成有历史渊源和现代建设，不是靠发布一个口号就能达到目的的。与其宣扬北京是如何的“爱国、创新、包容、厚德”，不如踏踏实实做好城市建设工作，让每一个生活在北京以及来到北京的人，都能切实感受到这份城市文明带给自己的温暖和善意。事实上，北京的“不包容”久被诟病，政府不如多做一些实事，向人们展现一座现代化的首都该有的风采与气魄，用真正的城市魅力去征服人心，那时，人们才会对“北京精神”心服口服。
“见义勇为”与“高考加分”
近日，有媒体报道，根据山东省教育厅通知，2014年起，除调整的奥赛类、科技竞赛类、体育特长生类外，7类同学可继续享受高考加分。其中，获得省见义勇为级优秀学生称号的应届高级中等教育学校毕业生，在其高考成绩总分的基础上增加20分投档，由高校审查决定是否录取。消息一出马上引起网友热议。山东省教育厅相关负责人日前回应：“高考加分本意不是鼓励未成年人为了高考加分而去见义勇为，只是对见义勇为行为的一种认可。”对于这项规定是否会成为少数人弄虚作假的又一途径，该负责人表示，对于见义勇为同学的认定以政府颁发的证书为准，并且只是享受降分投档，至于是否录取还由高校审查决定。据了解，山东省2014年及以后高考中执行的降分投档的项目还包括：获得省级优秀学生称号的应届高中毕业生、获省级以上表彰的先进劳模青年，烈士子女，自谋职业的退役士兵等。符合上述条件的山东生源同学报考省内或省外高校均可享受，同一同学若符合多项增加分数或降低分数要求投档条件的，只能取其中最高一项分值加分或降分，不可重复计算。
［观点及运用］
观点一：高考加分，是对见义勇为行为的一种认可
“高考加分本意不是鼓励未成年人为了高考加分而去见义勇为，只是对见义勇为行为的一种认可。”应试教育向素质教育转变，见义勇为从某种意义体现了学生的个人素质，山东作出如此规定，表彰和鼓励年轻人的见义勇为精神，值得尝试。一个见义勇为的人，没有激励，照样会有所作为，而激励不是见义勇为的前提，只是对有此义举的人的一种奖赏，应该让这样的人受益。高校招生不仅要看成绩，更该看品德，否则，德智体全面发展就成了一句空话。学生平时品德如何，一般情况下看不出来，但在危急时刻能够见义勇为者，其品德肯定无可挑剔，获得高考加分和优先录取资格也完全应当。何况，见义勇为的事不能随便就能碰到，要获得市人民政府或省委、省人民政府表彰也不是容易的事，不作出重大贡献是不可能的。
观点二：见义勇为高考加分，是种危险的诱惑
肯定见义勇为无可厚非，可以是金钱、荣誉奖励，但不应该与高考挂钩。见义勇为免不了出现各种意外，而高中生基本都是未成年人，他们首先应该学习的是怎么保护好自己。这种规定不符合“适应未成年人身心发展特点、教育与保护相结合”的未成年人保护法精神。高考涉及到一个人的终身大事，别说20分，就是两三分对许多同学来说就意味着天壤之别，这种规定无异于一种巨大的诱惑。这种诱惑是危险的，即使因“见义勇为”毫发无损，获得了加分提档的权利，但并不意味着你就能被大学录取，而还要过高校那一关。
观点三：见义勇为高考加分，必须置于监督下才成
山东的这项加分政策，或许就是一条可行之策。但之所以引起公众的疑虑，主要有以下原因：一是怕这项政策会变异为钱权交易的平台。二是怕这样的政策会造成中学生见义勇为泛滥，甚至是会见义“乱”为或人为地制造“见义勇为”。为此，教育部门应该针对上述情况将这项加分政策作出相应的调整，或者好好听取公众的意见，在什么样的“见义勇为”才加20分投档上下一番功夫？或者是将学生的事迹在网上公布，将决定权交给公众。不能仅仅凭“政府颁发的证书”。其实，令公众称赞的那些见义勇为行为，恰恰就是投机取巧者无法钻营的软肋，从另一个角度看，这远比那些竞赛奖项加分更合理些。
二
校车援马 议论纷纭
2011年11月25日，中国援助马其顿校车项目交接仪式在马总理府举行。中国政府代表驻马其顿大使崔志伟正式将援助校车交付马副总理阿里菲。作为此次援马校车的制造商，宇通公司的代表出席了当天的仪式，并介绍了校车的功能情况。
崔大使在致辞中表示，中国是一个发展中国家，正全面推进小康社会建设。虽然面临经济结构调整、发展模式创新等诸多挑战，但一直对外提供力所能及的援助。中方已先后向马方提供了人员培训、学校改建、电脑物资等多个援助项目，为马其顿经济社会发展做出了贡献。此次援马校车将进一步改善马学生的学习环境，体现了中方对中马关系的高度重视。阿里菲副总理对中方无偿援助表示感谢，并表示今后将会继续与中方密切合作，推动各领域交流合作进一步向前发展。
令外交部与宇通公司始料不及的是，这件事情迅速引起热议。作为此次援助事件的校车制造商，宇通公司同样受到公众质疑。11月28日，外交部发言人洪磊表示，11月25日，中国援助马其顿23辆校车，是2011年年初达成的援助协议，是中国国际责任的体现。
［观点及运用］
观点一：校车援助，促进发展中国家间的友好交往
正如崔志伟大使致辞中所言，“中国是一个发展中国家，正全面推进小康社会建设。虽然面临经济结构调整、发展模式创新等诸多挑战，但一直对外提供力所能及的援助。”当今世界各国已并非“个顾个”的封闭自我的国家了，所谓“一个地球村”，“世界共同体”，很好地说明国际交往的便捷及在共同发展中的必要性和现实性。抚摸一下清政府“闭关锁国”的累累伤疤，似乎还隐隐作痛；改革开放多年了，向他人学习，真诚与他人交往，在力所能及的情况下，伸手扶助一下别人，毕竟是种义举，可以交得更多的好朋友，这无疑对我们的经济发展、提高国际社会地位都大有益处。
观点二：援助他人是好事，但须量力而行，不能打肿脸充胖子
助人为乐，就个人而言，当是良好的品行，值得肯定；就国家来讲，援助别国，也是一个国家外交上所应该有的行为，不仅不违背国家法规，而且还应发扬光大。问题是要看你援助的是谁，自己的经济状况与人家比较孰优孰劣，是否真正有力量援助，在什么时间援助。中国人均GDP实际上较低，仅排世界第94位，我们还很穷，而马其顿的人均GDP高于中国，比中国富裕。事实上我们更缺校车，最近甘肃正宁校车事故和去年12月的湖南衡南县校车坠河事故，乃至其他的一些校车事故，都在表明我们更需要有安全保障、性能优良的校车。视国内急需校车之事实于不顾，却远助一个条件好于我们的国家，说什么“国际责任的体现”，无疑是打肿脸充胖子的行为。
观点三：援助应当注重时效缓急，先内后外，既得国内民心，又收外交之益
我们国家虽不富裕，但援外的资金和财物并不少。面对多年来的慷慨，国人似乎已司空见惯；本次援马其顿校车所以反响如此强烈，主要因为2011年11月16日甘肃正宁校车事故。20多个鲜活的生命被车祸夺去，我们的孩子坐的是什么车？无非是些早就该“退役”的报废车，一些根本没有性能保障的车。而在更多的山区小学、边远学校，连这样的校车也没有。我们的孩子比马其顿更需要校车，为什么不能先想到国内急需而后再国外呢？这边“尸骨未寒”，人们还沉浸在悲痛之中，那边却高调无偿援助，这不是考验国人的忍受能力吧？难道外国的孩子才最需要安全校车的保障，中国的孩子就不需要健康地成长？其实，甘肃正宁校车事故后，如果国家能够立即下达个“关于国内校车问题的意见”，做出妥善的布署和安排，然后再有“援马校车”之举，如此“先安内后援外”，不仅不会有此热议，还将收到内外双赢的效果。
三
“争当搬运工”与“做甩手掌柜”
大学开学新生报到，今年依然是九成家长陪伴，家长比学生来得多，少则一个，多则一家老小齐上阵。在某高校新生报到处，记者看到，因有强大亲友团争当搬运工、抢着包办报到事宜，不少新生成了“甩手掌柜”，甚至如同局外人。
在某某学院新生报到现场，很多新生走在前面，身后跟着提行李的家长，女生的行李远比男生多；而她们的家长乐此不疲，大包小裹全权搬运。来自恩施的张先生，驾车7小时，把女儿送到学校，又忙着帮女儿布置寝室。
当一位负责报到的老师询问新生小杨的身份证号码时，小杨一脸茫然地将目光转向了身旁父母，随后填资料，交各种费用，全由父母代劳。
迎新志愿者、专门负责在教学楼门口发放报名编号的该校大二学生吴某说，“最夸张的是一个新生有7个家长陪着。这种“众星捧月”式的送学场面已经持续多年，真不知道家长们都是怎么想的，理念是否该更新些，学生进入大学就要学会独立了。”
记者随机询问了20位新生，只有1位徐同学自己背着行李报到。他说“进大学应该算迈入社会，凡事都要独立，行李也不重，所以没让父母送。”也有学生表示，自己不是不愿意搬行李，只是父母非要抢着搬，一直怕我们累着，还把自己当小孩看。
记者采访家长姜女士，她笑着说：“我们也都清楚应该让孩子独立，但孩子单独出远门，确实不放心，在家我们都操心惯了，只要孩子学习好，其他事情做家长的都愿意包办。”
［观点及运用］
观点一：家长需要陪同
十几年相亲相爱，寸步不离地呵护，如今子女上学了，离开自己的身边；特别子女去往那些路途遥远、人生地疏，举目也找不到半个亲朋好友的地方，家长们能不惦记吗？孩子吃的怎样？住得怎样？学校整体生活条件又怎样？“儿行千里母担忧”，做父母不能不关注这些。这样，他们不避旅途劳顿、身心疲惫，送子女到校，顺便了解下情况，然后有所针对地进行叮咛嘱托，或设身处地地做些“初入社会的具体指导”，也是必须的。而且，亲眼目睹了学校，了解了基本情况，那颗操惯了的心，也才会相对放下了许多。家长陪送子女上学，并不值得大惊小怪。可怜天下父母心，人之常情嘛。
观点二：家长无需陪同
尽管十几年来一直由家长来照顾子女的生活起居，一旦完全由子女自己来做，可能做不好；然而，没有不出巢的鸟，当家长的必须要冷静地面对现实。对子女，你只能照顾他一时，绝不能照顾他一世，家长只是一把可供子女特定时期依靠的椅子，他们的人生不能永远坐靠在椅背上——那样的子女只能是残疾者；他们必须站起来，必须独自行走、必须奋力奔跑，必须脱离父母翼蔽的呵护，进而自立于社会，适应社会，成为一个自食其力、拥有独立生活的个体。应该怎样爱护子女，早在三千年前，触龙就曾告诫过赵太后：“父母之爱子，则为其计深远。”对子女最好的爱，就是为他们做长远的打算：让他们经受生活的磨炼，炼就生活的本领，并凭借本领而自立于社会。否则事必躬亲、一切包办，子女只能是——囝囡——永远不能独立而且长不大的孩子。家长陪护，实在不够明智。
观点三：家长怎样陪同
子女上大学，家长陪同与否，并不是问题的症结，关键要看家长这个“亲友团”在陪送中担当什么角色，起到什么作用。一般说来，家长平时都有自己的一摊工作，比较繁忙；没有充足的时间和财力（实际上很多人是舍不得）到外面走一走、看一看，借子女上学机会，一家人踏上陌生而又新奇的路上；家长们除了自己能放逸身心外，更多地引导孩子去领略异地的风俗人情、新闻逸事，学习待人接物、尝试人生旅途的艰辛。特别是到学校之后，家长则应有意的让子女冲锋在前，凡事可由孩子办理的，必须尽量让他们去做，自己倒应该成为“甩手掌柜”，看一看、听一听，及时地做些必要的指点。如此，重在为了引导而陪同，有何不可？
四
北京精神，何以沦为娱乐？
11月2日，这样一条新闻引起了人们的关注：
历时18个月精心酝酿，290余万首都市民踊跃参与投票，11月2日，由“爱国、创新、包容、厚德”四个词组成的“北京精神”表述语正式向社会发布。
据北京市市长郭金龙介绍，北京于去年5月部署开展北京精神提炼培育，通过组织专家研讨、征求区县意见、社会广泛投票评选和征询部分人大代表、政协委员以及相关部门意见等几个阶段的工作，综合考虑投票情况和各方面意见，最终确定了北京精神表述语并报请中央批准同意。在10天的公众投票期内，有2929709名北京市民参与了北京精神的投票。最终，“爱国、创新、包容、厚德”从5条候选表述语中脱颖而出，获得1756938张选票，占投票总数的59.97%。在反复研讨推敲以及集中民智、汇聚民意的过程中，北京人对爱国、创新、包容、厚德的北京精神形成了共识。11月2日，北京精神表述语由8位北京市民代表共同发布。
［观点及运用］
观点一：精神名片是对城市价值观的倡导和褒扬
一个城市，应该有自己的独特性格，有自己的价值观，甚至是棱角，因为城市作为人聚居的地方，它包含并传承着人类的文化和精神，这些都是历史、现在以及未来的宝贵财富，城市与市民的关系是相依相存的。在今天这个传统文化缺失的时代，权力与财富成为很多人的精神追求，如果“北京精神”能够让这座城市传达出健康的信息，让生活于此的人们意识到自己的责任感与使命感，这不失为对主流价值观的倡导和褒扬，是一项积极的举措。
观点二：言行不一的倡导，即使场面隆重，也难入人心
“北京精神”公布之后，舆论的反响趋于两极：主流媒体赞歌联篇，草根阶层调侃不断。当天便有网友发微博：11月3日，经过20余万市民投票，北京市公布了“北京精神”——烤鸭、豆汁、焦圈、卤煮。随后更多网友参与进来，创作各种“北京精神体”：堵车、官多、沙尘、嘴贫、摇号买车、交通管制、雾都桑拿、食品特供。网友的调侃说明官方话语不能代表民意，人们更多的在乎官方怎么做而不是怎么说，脱离人心的表达难免沦为自说自话。
观点三：政策与制度的改善，比口号宣传更有说服力
城市精神的形成有历史渊源和现代建设，不是靠发布一个口号就能达到目的的。与其宣扬北京是如何的“爱国、创新、包容、厚德”，不如踏踏实实做好城市建设工作，让每一个生活在北京以及来到北京的人，都能切实感受到这份城市文明带给自己的温暖和善意。事实上，北京的“不包容”久被诟病，政府不如多做一些实事，向人们展现一座现代化的首都该有的风采与气魄，用真正的城市魅力去征服人心，那时，人们才会对“北京精神”心服口服。