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在BML模型的基础上,采用开放边界对交通流进行模拟分析.认为周边有充分能力提供和接纳出、入车辆,车辆密度将会随着时间步的增多趋向某稳定值,以反映城市的交通存在某种最适宜的车辆密度.文中对不同初始车辆密度时各时间步的车辆数、可行驶车辆数等进行了数值模拟.
开放边界的交通流元胞自动机模型与交通容量分析
【摘 要】
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在BML模型的基础上,采用开放边界对交通流进行模拟分析.认为周边有充分能力提供和接纳出、入车辆,车辆密度将会随着时间步的增多趋向某稳定值,以反映城市的交通存在某种最适
【机 构】
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武汉理工大学交通学院
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2002年2期
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