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探讨火车站在固定安检系统规模的情况下如何提高其服务效率。首先,建立Jackson网络模型,将传统的安检系统以及增开VIP通道后的安检系统分别抽象成为具有多节点的排队网络。然后根据经典排队论中的M/M/C模型,对每一个节点中的排队现象进行讨论,并给出了开设VIP通道的最佳个数。
基于Jackson网络的安检系统排队模型
【摘 要】
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探讨火车站在固定安检系统规模的情况下如何提高其服务效率。首先,建立Jackson网络模型,将传统的安检系统以及增开VIP通道后的安检系统分别抽象成为具有多节点的排队网络。然
【机 构】
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西安电子科技大学
【出 处】
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科技传播
【发表日期】
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2017年10期
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