【摘 要】
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为保障地面控制井下安全阀系统的安全运行,防止系统发生故障,建立了井下安全阀可修复系统的马尔可夫模型;针对系统设备构成复杂及共因故障等问题,基于β因子模型描述共因失效
【机 构】
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中国石油大学（华东）海洋油气装备与安全技术研究中心
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2017YFC0804500,2016YFC0304005)
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为保障地面控制井下安全阀系统的安全运行,防止系统发生故障,建立了井下安全阀可修复系统的马尔可夫模型;针对系统设备构成复杂及共因故障等问题,基于β因子模型描述共因失效,同时将模型划分为3个独立模块,通过克罗内克积方法合并,评估系统可靠性;参照OREDA可靠性数据,定量求解井下安全阀系统可用度、可靠度以及稳态指标,研究模型中状态转移概率对系统稳态可用度的影响。研究结果表明:井下安全阀系统的可用度随时间增长而迅速到达稳态值;系统检修周期应小于2. 5 a;根据可靠性分析结果,运营方应考虑系统经济与可靠性间的博弈关系,合理优化系统冗余结构与维修周期管理,防止井下安全阀系统失效。
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