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汽车排气系统是汽车动力总成的重要组成部分,对汽车的振动、噪声和污染物的排放有着直接的影响,特别是影响轿车的乘坐舒适性。本文利用3D软件建立某轿车排气系统几何模型,在CAE软件hyperworks中进行参数设置、求解,完成了排气系统的安装模态分析。通过各阶频率值,分析其固有频率与发动机怠速和经济转速下激振频率之间的关系,分析结果为结构设计及优化提供依据。