【摘 要】
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列车调度员作为高速铁路运行的核心指挥人员，其应急处置能力直接影响高速铁路系统的运行安全与效率。在分析高速铁路列车调度员应急处置作业流程与内容的基础上，提出以业务基础知识、运行优化调整能力、作业安全水平、沟通能力为准则层，以处置期间客车增晚时间、应急响应时间、调度命令准确率、受令单位正确率、标准用语规范性等12项指标为指标层的评价体系。采用TOPSIS方法构建高速铁路列车调度员应急处置能力综合评价模
【基金项目】
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中国铁路总公司科技研究开发计划（2018F024）； 朔黄铁路公司科技创新项目（SHTL-19-01）；
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列车调度员作为高速铁路运行的核心指挥人员，其应急处置能力直接影响高速铁路系统的运行安全与效率。在分析高速铁路列车调度员应急处置作业流程与内容的基础上，提出以业务基础知识、运行优化调整能力、作业安全水平、沟通能力为准则层，以处置期间客车增晚时间、应急响应时间、调度命令准确率、受令单位正确率、标准用语规范性等12项指标为指标层的评价体系。采用TOPSIS方法构建高速铁路列车调度员应急处置能力综合评价模型，并基于CRITIC方法给出各指标权重系数的量化方法。最后，采用列车调度员实际应急处置数据，试算评价模型，并与调度所给出考核结果进行比对。结果表明，该模型能够有效评估高速铁路列车调度员的应急处置能力。
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