2015年，丹麦自行车市场曾呈现增长态势。但今年，因其销量下滑而导致丹麦自行车行业又回到2014年的水平。然而，电动自行车的销量却在逆势增长，犹如—颗闪亮的明星。
　　虽然丹麦是倡导环保骑行的先驱国家之一，其经济发展也重回正轨，稳中有增，但自行车领域的销量却并未增长。“Danske CykethandIere”行業协会的最新统计数据显示，在经历了2015年的温和增长之后，2016年丹麦自行车销量约为456 000辆，与2014年持平。
　　降幅超2位数
　　据该协会的销售额统计，2016年丹麦自行车总销量为455944辆，而2015年为518500辆，同比下降14%。丹麦自行车进口总量下降了13%以上；出口总量上涨了约2%。
　　各类别的自行车销量情况如下：经典荷兰城市单车的销量增长了2%，然而，城市单车大类的总销量却下降了3%；公路车销量依然保持下降态势，2016年跌幅为3%；山地车有1%的微弱增长；长途车及童车的市场份额与上年持平。
　　市场占有率为9%
　　电动自行车方面的数据却呈现出另外一种景象，其销量持续增长，增幅达3%以上。2016年，电动自行车在丹麦的市场占有率为9%，使丹麦在继荷兰、比利时、德国之后，成为欧洲第4大电动自行车热销国。
　　特殊自行车生产小规模化
　　丹麦传统的经销商和批发商所面临的竞争、挑战和价格侵蚀越来越严峻，传统自行车市场十分不景气。尽管如此，消费者对个性化单车的需求却越来越旺盛，这是一个振奋人心的新起点。某些特殊类型的单车，如载货脚踏车、折叠车、木制单车以及残疾人自行车，可以集中进行小规模生产。
　　由于这些产品的特性决定了它们不适合进行大批量生产，因此，通常是丹麦这种人工成本较高的国家在生产此类产品。这些产品背后的企业家和创业者们都具有国际化的战略思维，采取。病毒式营销手段，将这些产品冠以北欧设计风格、丹麦制造等标签销往全球。
　　丹麦：
　　各类自行车市场占有率
　　经典（荷兰）单车：22%
　　城市单车：31%
　　山地车：20%
　　赛车：7%
　　长途车：2.5%
　　童车：8%
　　电动自行车：9%
　　其他：0.5%