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摘要：在目前中国处于新型5G和全新物联网智能化的时代下，科技理论的发展和人才思想的进步是新时代发展的独特印记，而物联网，这一新型技术，如今伴随着科技的发展，已悄然成为了工程应用中的一个重要基础。基于物联网的智能物流系统是一个企业是否具有供应链竞争力、是否能在生产销售中节约大量成本的重要保障。因此在物联网背景下，物流系统的智能化已经成为企业在供应链中占据主导地位的重要因素。正所谓“工欲善其事，必先利其器”，本文描述的基于物联网的智能物流系统便是A公司“欲善其事”的“锋利之器”。
关键词：物联网;新型5G;物流公司
一、A公司物流作业情况与物流系统现状
A公司目前组织架构主要分为三部分：生产+营销+职能（含总经办）;生产部门主要分为：采购部+仓库管理部+生产设计部+生产办公室;在生产部门的组织架构下，该公司的生产流程主要为：原材料从采购进入到货物管理到设计加工到最后的生产交付反馈和综合管理，所涉及的人员、工作量和流程通畅性等均是影响生产设计环节的重要因素，但目前该公司的实际供应链现状颇为繁乱，具体表现为：
（一）纵向组织架构
采购环节的货运司机和卸货人（交付对接人）目前的交付手段是以项目为中心进行人员匹配对接，货运司机在交付中会进行大量统计工作，并反馈至生产办公室，由生产办公室统一记录并反馈至职能部门的人力资源处进行绩效统计。因货物的特殊性和复杂性，以及项目生产所需材料的高度单一性，需仓库管理职能人员具有同项目生产人员的高标准专业性，然仓库管理环节所需要的职能划分未达到生产供应需求原则，而对货物处置不具有核心划分和归置能力，因此需有生产设计部门专人对货物进行验收和协助归置。项目小组成员因有其他工作的多职能干扰性和互相推诿行为，对于非相同型号货物从制度根本上具有抵触原则，且该抵触矛盾并不能通过制度激励和制度优化实现兼容和缩减。
（二）横向供应链单元
采购虽为生产环节第一步，但为节约成本，公司采用物流外包形式进行运输和第一步货物交付方式，即由乙方供应商对货物进行运输和质量监管，但该行业内的不成文规定：因原油和酯类脂类材料的特殊性，供应商在承接运输工作中会采用远高于国家标准的运输装置进行运输，从而确保产品交付的质量，该举措确实实现了供应链管理在供应商方面的服务差异化，确保了整个供应链最低成本，但对于以A公司经济规模为代表的大量中小型科技生产企业而言，无疑加重了生产成本。因此A企业在权衡了运输路线、厂址距离以及气温偏差等多重可变因素后，选择在采购协议中与供应商达成运输中自行监管的协议，从而货运司机在交付环节所负有的职责被大大缩减，对于货物验收和入库则提出了更高的标准。原油原酯类脂类产品进入库存状态后，因项目所需的复杂性，会按不同要求和编号进行分类归置，并由仓库专管人员进行汇总记录，并反馈至生产办公室，由生产办公室统一反馈至职能部门的人力资源处统一统计绩效，在货物交付的整个过程所涉及的人员、工时、重要事项等如下：（因客户业务保密性，所涉及材料名称均为代名，且只代表部分材料）
二、基于物联网的智能物流系统优化方案
（一）总体设计思路
根据A公司的具体情况和实际经营管理模式，针对目前的人工物流系统，通过构建基于物联网的智能物流系统，从智能运输到智能存储，依托基于物联网的智能物流系统，实现对A公司采购库存过程的优化，形成高效统一的生产节奏，促进生产效率的转化，增加产能和销售额，降低成本。优化运输作业流程。通过智能系统的模拟控制模块，对物流车所处的物理环境进行实时监控，通过智能系统与公司中台服务器建立耦合关系，將物流车的定位信息和所处环境信息一起形成完整的智能数据，并实时反馈至生产中心，提高物流运输数据的及时处理能力并提高运输效率。优化仓储作业流程。通过智能物流系统、控制固定端端接口与手持端（移动端）及智能分拣分类归置系统，在仓储货物时，实现对货物身份的识别、自动归类放置和分拣人员身份的识别，并上传至公司中台服务器，最后进行库存数据的整理和身份数据的上传。实现物流仓储数据的集中化、智能化管理，提高仓储管理效率。优化绩效统计作业。通过智能仓储系统部分的身份识别功能，将身份数据和库存数据上传至A公司绩效统计中台，通过原始算法反应统计，将身份数据、库存数据和工作数据等综合分析生成绩效数据。实现物流绩效统计数据智能化处理，提高物流绩效管理效率和资源利用率。物流运输、物流仓储效率的提高，可以促进生产效率的提高，优化绩效管理，提高数据分析能力，缩短作业工时，形成高效协调统一的采购库存作业流程。
（二）智能物流系统在运输作业环节的优化
1）一种智能物流车，包括物流车本体，还包括以下装置：定位装置，安装于物流车驾驶室内，用于获取物流车所处位置的信息，并生成定位数据;温度监测报警装置，包括温度传感器、报警器以及控制电路。温度传感器设置于物流车的冷藏室内，报警器安装于驾驶室内，控制电路分别与温度传感器和报警器连接;控制电路实时接收温度传感器输出的模拟量检测电压，当冷藏室内低于第一预设温度时，控制电路输出控制信号从而控制报警器进行工作。
2）定位装置是基于北斗定位系统进行定位的;物流车内设置有显示器，显示器接收定位数据后进行数据的显示。
3）控制电路包括：基准电压提供装置，用于提供基准电压;电压比较器，其正向输入端与温度传感器连接，用于接收检测电压，电压比较器的反向输入端与基准电压提供装置连接，用于接收基准电压，当检测电压大于基准电压时，电压比较器的输出端输出控制信号;电压比较器的输出端连接有驱动装置，控制信号通过控制驱动装置进而控制报警器工作。
4）基准电压提供装置包括串联设置的第一基准电阻R1、第二基准电阻以及第三基准电阻R2，第一基准电阻R3与电源连接，第一基准电阻R1和第二基准电阻R2的节点与电压比较器U1的正向输入端连接。 5）驱动装置包括第一驱动电阻R4、第二驱动电阻R5以及驱动三极管Q1，第一驱动电阻R4与电压比较器U1的输出端连接，第一驱动电阻R4和第二驱动电阻R5串联接地设置，第一驱动电阻R4和第二驱动电阻R5的节点与驱动三极管Q1连接，驱动三极管Q1的发射极接地设置，驱动三极管Q1的集电极与报警器和电源串联连接。
（三）智能物流系统在仓储作业环节的优化
1）基于物联网技术的智能物流系统包括：原油原脂原酯信息标签，设置在任意存储装置上，该识别标签具有唯一的信息;手持终端，包括原油原脂原酯识别装置、身份识别装置以及处理装置。识别装置用于识别原油原脂原酯信息，身份识别装置用于识别工作人员的身份信息，处理装置将原油原脂原酯信息和身份信息绑定后生成入库数据;手持终端还包括存储器，与处理装置连接，用于入库数据的存储。
2）原油、原脂、原酯信息为二维码信息、条形码信息、NFC射频识别标签信息以及RFID识别标签信息中的任意一种或多种;原油原脂原酯标签为二维码、条形码、NFC射频识别标签以及RFID识别标签中的任意一种或多种。
3）原油、原脂、原酯识别装置为二维码识别装置、条形码识别装置、NFC射频识别装置以及RFID识别装置中的任意一种或多种。
4）身份信息为虹膜信息、指纹信息、面部信息以及静脉信息中的任意一种或多种;身份识别装置为虹膜识别装置、指纹识别装置、面部识别装置以及静脉识别装置中的任意一种或多种。
5）处理装置为處理器、控制器、单片机、FPGA以及集成电路中的任意一种或多种。
6）该部分还包括云端服务器;手持终端包括通讯装置，通讯装置分别与处理装置和存储器连接;入库数据通过通讯装置存储至云端服务器。
7）通讯装置包括远距离通讯模块，远距离通讯模块包括2G通讯模块、3G通讯模块、4G通讯模块以及5G通讯模块中的任意一种或多种。
总结与展望
本研究在对A公司生产部门采购库存过程的实地调研后，通过数据分析、问题总结等方式，构建了基于物联网的智能物流系统，在理论实践中取得了积极意义，丰富了研究价值和研究成果，为中小型科技生产企业的物流系统研究提供了宝贵经验。但从整体看，由于自身研究的局限性和技术手段的不严谨性，本研究仍存在不足和需要完善的地方，并以此作为本研究后续开展研究工作的基点和方向。（1）对于北斗定位系统硬件模块的选用缺乏成本控制管理经营，需进行市场调研和分析。在今后的研究中，对于研究成本的实际调研和控制是继续开展研究所期望和需要注意的部分。（2）由于自身学术水平研究能力的有限和专业性硕士在学术研究方面的欠缺，A公司物流系统的优化方案还需经过一段时间的验证。因此本研究的实际效果需要待下一步的实践检验，并在今后的继续研究中积极探索和论证优化方案。
参考文献：
[1]张修远.基于移动互联的共享集装箱平台业务模式及系统架构研究[D].东南大学，2019.
[2]张琦.T物业公司信息化系统优化研究[D].华侨大学，2019.
[3]王翔.A公司基于智能制造的生产系统设计与管理研究[D].东华大学，2019.
[4]陈皎.基于区块链技术的供应链金融服务优化研究[D].广东财经大学，2019.
作者单位：辽宁对外经贸学院
关键词：物联网;新型5G;物流公司
一、A公司物流作业情况与物流系统现状
A公司目前组织架构主要分为三部分：生产+营销+职能（含总经办）;生产部门主要分为：采购部+仓库管理部+生产设计部+生产办公室;在生产部门的组织架构下，该公司的生产流程主要为：原材料从采购进入到货物管理到设计加工到最后的生产交付反馈和综合管理，所涉及的人员、工作量和流程通畅性等均是影响生产设计环节的重要因素，但目前该公司的实际供应链现状颇为繁乱，具体表现为：
（一）纵向组织架构
采购环节的货运司机和卸货人（交付对接人）目前的交付手段是以项目为中心进行人员匹配对接，货运司机在交付中会进行大量统计工作，并反馈至生产办公室，由生产办公室统一记录并反馈至职能部门的人力资源处进行绩效统计。因货物的特殊性和复杂性，以及项目生产所需材料的高度单一性，需仓库管理职能人员具有同项目生产人员的高标准专业性，然仓库管理环节所需要的职能划分未达到生产供应需求原则，而对货物处置不具有核心划分和归置能力，因此需有生产设计部门专人对货物进行验收和协助归置。项目小组成员因有其他工作的多职能干扰性和互相推诿行为，对于非相同型号货物从制度根本上具有抵触原则，且该抵触矛盾并不能通过制度激励和制度优化实现兼容和缩减。
（二）横向供应链单元
采购虽为生产环节第一步，但为节约成本，公司采用物流外包形式进行运输和第一步货物交付方式，即由乙方供应商对货物进行运输和质量监管，但该行业内的不成文规定：因原油和酯类脂类材料的特殊性，供应商在承接运输工作中会采用远高于国家标准的运输装置进行运输，从而确保产品交付的质量，该举措确实实现了供应链管理在供应商方面的服务差异化，确保了整个供应链最低成本，但对于以A公司经济规模为代表的大量中小型科技生产企业而言，无疑加重了生产成本。因此A企业在权衡了运输路线、厂址距离以及气温偏差等多重可变因素后，选择在采购协议中与供应商达成运输中自行监管的协议，从而货运司机在交付环节所负有的职责被大大缩减，对于货物验收和入库则提出了更高的标准。原油原酯类脂类产品进入库存状态后，因项目所需的复杂性，会按不同要求和编号进行分类归置，并由仓库专管人员进行汇总记录，并反馈至生产办公室，由生产办公室统一反馈至职能部门的人力资源处统一统计绩效，在货物交付的整个过程所涉及的人员、工时、重要事项等如下：（因客户业务保密性，所涉及材料名称均为代名，且只代表部分材料）
二、基于物联网的智能物流系统优化方案
（一）总体设计思路
根据A公司的具体情况和实际经营管理模式，针对目前的人工物流系统，通过构建基于物联网的智能物流系统，从智能运输到智能存储，依托基于物联网的智能物流系统，实现对A公司采购库存过程的优化，形成高效统一的生产节奏，促进生产效率的转化，增加产能和销售额，降低成本。优化运输作业流程。通过智能系统的模拟控制模块，对物流车所处的物理环境进行实时监控，通过智能系统与公司中台服务器建立耦合关系，將物流车的定位信息和所处环境信息一起形成完整的智能数据，并实时反馈至生产中心，提高物流运输数据的及时处理能力并提高运输效率。优化仓储作业流程。通过智能物流系统、控制固定端端接口与手持端（移动端）及智能分拣分类归置系统，在仓储货物时，实现对货物身份的识别、自动归类放置和分拣人员身份的识别，并上传至公司中台服务器，最后进行库存数据的整理和身份数据的上传。实现物流仓储数据的集中化、智能化管理，提高仓储管理效率。优化绩效统计作业。通过智能仓储系统部分的身份识别功能，将身份数据和库存数据上传至A公司绩效统计中台，通过原始算法反应统计，将身份数据、库存数据和工作数据等综合分析生成绩效数据。实现物流绩效统计数据智能化处理，提高物流绩效管理效率和资源利用率。物流运输、物流仓储效率的提高，可以促进生产效率的提高，优化绩效管理，提高数据分析能力，缩短作业工时，形成高效协调统一的采购库存作业流程。
（二）智能物流系统在运输作业环节的优化
1）一种智能物流车，包括物流车本体，还包括以下装置：定位装置，安装于物流车驾驶室内，用于获取物流车所处位置的信息，并生成定位数据;温度监测报警装置，包括温度传感器、报警器以及控制电路。温度传感器设置于物流车的冷藏室内，报警器安装于驾驶室内，控制电路分别与温度传感器和报警器连接;控制电路实时接收温度传感器输出的模拟量检测电压，当冷藏室内低于第一预设温度时，控制电路输出控制信号从而控制报警器进行工作。
2）定位装置是基于北斗定位系统进行定位的;物流车内设置有显示器，显示器接收定位数据后进行数据的显示。
3）控制电路包括：基准电压提供装置，用于提供基准电压;电压比较器，其正向输入端与温度传感器连接，用于接收检测电压，电压比较器的反向输入端与基准电压提供装置连接，用于接收基准电压，当检测电压大于基准电压时，电压比较器的输出端输出控制信号;电压比较器的输出端连接有驱动装置，控制信号通过控制驱动装置进而控制报警器工作。
4）基准电压提供装置包括串联设置的第一基准电阻R1、第二基准电阻以及第三基准电阻R2，第一基准电阻R3与电源连接，第一基准电阻R1和第二基准电阻R2的节点与电压比较器U1的正向输入端连接。 5）驱动装置包括第一驱动电阻R4、第二驱动电阻R5以及驱动三极管Q1，第一驱动电阻R4与电压比较器U1的输出端连接，第一驱动电阻R4和第二驱动电阻R5串联接地设置，第一驱动电阻R4和第二驱动电阻R5的节点与驱动三极管Q1连接，驱动三极管Q1的发射极接地设置，驱动三极管Q1的集电极与报警器和电源串联连接。
（三）智能物流系统在仓储作业环节的优化
1）基于物联网技术的智能物流系统包括：原油原脂原酯信息标签，设置在任意存储装置上，该识别标签具有唯一的信息;手持终端，包括原油原脂原酯识别装置、身份识别装置以及处理装置。识别装置用于识别原油原脂原酯信息，身份识别装置用于识别工作人员的身份信息，处理装置将原油原脂原酯信息和身份信息绑定后生成入库数据;手持终端还包括存储器，与处理装置连接，用于入库数据的存储。
2）原油、原脂、原酯信息为二维码信息、条形码信息、NFC射频识别标签信息以及RFID识别标签信息中的任意一种或多种;原油原脂原酯标签为二维码、条形码、NFC射频识别标签以及RFID识别标签中的任意一种或多种。
3）原油、原脂、原酯识别装置为二维码识别装置、条形码识别装置、NFC射频识别装置以及RFID识别装置中的任意一种或多种。
4）身份信息为虹膜信息、指纹信息、面部信息以及静脉信息中的任意一种或多种;身份识别装置为虹膜识别装置、指纹识别装置、面部识别装置以及静脉识别装置中的任意一种或多种。
5）处理装置为處理器、控制器、单片机、FPGA以及集成电路中的任意一种或多种。
6）该部分还包括云端服务器;手持终端包括通讯装置，通讯装置分别与处理装置和存储器连接;入库数据通过通讯装置存储至云端服务器。
7）通讯装置包括远距离通讯模块，远距离通讯模块包括2G通讯模块、3G通讯模块、4G通讯模块以及5G通讯模块中的任意一种或多种。
总结与展望
本研究在对A公司生产部门采购库存过程的实地调研后，通过数据分析、问题总结等方式，构建了基于物联网的智能物流系统，在理论实践中取得了积极意义，丰富了研究价值和研究成果，为中小型科技生产企业的物流系统研究提供了宝贵经验。但从整体看，由于自身研究的局限性和技术手段的不严谨性，本研究仍存在不足和需要完善的地方，并以此作为本研究后续开展研究工作的基点和方向。（1）对于北斗定位系统硬件模块的选用缺乏成本控制管理经营，需进行市场调研和分析。在今后的研究中，对于研究成本的实际调研和控制是继续开展研究所期望和需要注意的部分。（2）由于自身学术水平研究能力的有限和专业性硕士在学术研究方面的欠缺，A公司物流系统的优化方案还需经过一段时间的验证。因此本研究的实际效果需要待下一步的实践检验，并在今后的继续研究中积极探索和论证优化方案。
参考文献：
[1]张修远.基于移动互联的共享集装箱平台业务模式及系统架构研究[D].东南大学，2019.
[2]张琦.T物业公司信息化系统优化研究[D].华侨大学，2019.
[3]王翔.A公司基于智能制造的生产系统设计与管理研究[D].东华大学，2019.
[4]陈皎.基于区块链技术的供应链金融服务优化研究[D].广东财经大学，2019.
作者单位：辽宁对外经贸学院