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2014年1-4月汽车行业经济效益简析
据中国汽车工业协会对全国汽车行业13505家规模以上企业主要经济指标快报显示,2014年1-4月行业内主要经济指标保持不同程度增长,增幅与1-3月相比,均有不同程度回落。具体情况如下:
一、主营业务收入较快增长,增幅小幅回落。
二、利润总额、利税总额快速增长,增幅回落。
三、固定资产投资增速继续减缓。
四、应收账款增幅下降、产成品库存资金增幅上升。
2014年1-4月乘用车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析,2014年1-4月,中国品牌乘用车共销售248.12万辆,同比下降0.13%,占乘用车销售总量的38.30%,占有率较上年同期下降4.06个百分点。
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售139.36万辆、95.01万辆、81.70万辆、58.29万辆和23万辆,分别占乘用车销售总量的21.51%、14.67%、12.61%、9.00%和3.55%。与上年同期相比,除韩系品牌销量增速略低外,其它外国品牌增幅均高于全行业。
2014年1-4月汽车工业重点企业(集团)经济效益简析
据中国汽车工业协会对汽车工业重点企业(集团)主要经济指标快报显示,2014年1-4月,重点企业(集团)主要经济指标呈较快增长,增幅与1-3月相比,部分指标增幅回落。具体情况如下:
一、产出指标较快增长,增幅呈小幅回落。
二、营业收入较快增长,增幅回落。
三、利润、利税总额快速增长。
四、应收账款增幅下降、产成品库存资金增幅上升。
2014年1-4月国内六大地区客车销售情况简析
据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据统计分析,2014年1-4月,在国内六大地区中,与上年同期相比,华北地区呈快速增长,华东和东北地区增速略低,其它地区呈一定下降。
1-4月,华北地区销售2.10万辆,同比增长32.20%;华东地区销售4.91万辆,同比增长5.43%;东北地区销售1.03万辆,同比增长4.18%;中南地区销售2.01万辆,同比下降8.63%;西南地区销售1.43万辆,同比下降1.83%;西北地区销售0.91万辆,同比下降0.92%。
2014年1-4月轿车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析,2014年1-4月,中国品牌轿车共销售94.16万辆,同比下降16.58%,占轿车销售总量的22.71%,占有率比上年同期下降5.84个百分点。
德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售119.04万辆、67.62万辆、66.23万辆、44.75万辆和20.57万辆,占轿车销售总量的28.71%、16.31%、15.97%、10.79%和4.96%。与上年同期相比,日系品牌占有率微降,其它外国品牌各有增长。
2014年1-4月乘用车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析,2014年1-4月,中国品牌乘用车共销售248.12万辆,同比下降0.13%,占乘用车销售总量的38.30%,占有率较上年同期下降4.06个百分点。
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售139.36万辆、95.01万辆、81.70万辆、58.29万辆和23万辆,分别占乘用车销售总量的21.51%、14.67%、12.61%、9.00%和3.55%。与上年同期相比,除韩系品牌销量增速略低外,其它外国品牌增幅均高于全行业。
据中国汽车工业协会对全国汽车行业13505家规模以上企业主要经济指标快报显示,2014年1-4月行业内主要经济指标保持不同程度增长,增幅与1-3月相比,均有不同程度回落。具体情况如下:
一、主营业务收入较快增长,增幅小幅回落。
二、利润总额、利税总额快速增长,增幅回落。
三、固定资产投资增速继续减缓。
四、应收账款增幅下降、产成品库存资金增幅上升。
2014年1-4月乘用车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析,2014年1-4月,中国品牌乘用车共销售248.12万辆,同比下降0.13%,占乘用车销售总量的38.30%,占有率较上年同期下降4.06个百分点。
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售139.36万辆、95.01万辆、81.70万辆、58.29万辆和23万辆,分别占乘用车销售总量的21.51%、14.67%、12.61%、9.00%和3.55%。与上年同期相比,除韩系品牌销量增速略低外,其它外国品牌增幅均高于全行业。
2014年1-4月汽车工业重点企业(集团)经济效益简析
据中国汽车工业协会对汽车工业重点企业(集团)主要经济指标快报显示,2014年1-4月,重点企业(集团)主要经济指标呈较快增长,增幅与1-3月相比,部分指标增幅回落。具体情况如下:
一、产出指标较快增长,增幅呈小幅回落。
二、营业收入较快增长,增幅回落。
三、利润、利税总额快速增长。
四、应收账款增幅下降、产成品库存资金增幅上升。
2014年1-4月国内六大地区客车销售情况简析
据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据统计分析,2014年1-4月,在国内六大地区中,与上年同期相比,华北地区呈快速增长,华东和东北地区增速略低,其它地区呈一定下降。
1-4月,华北地区销售2.10万辆,同比增长32.20%;华东地区销售4.91万辆,同比增长5.43%;东北地区销售1.03万辆,同比增长4.18%;中南地区销售2.01万辆,同比下降8.63%;西南地区销售1.43万辆,同比下降1.83%;西北地区销售0.91万辆,同比下降0.92%。
2014年1-4月轿车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析,2014年1-4月,中国品牌轿车共销售94.16万辆,同比下降16.58%,占轿车销售总量的22.71%,占有率比上年同期下降5.84个百分点。
德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售119.04万辆、67.62万辆、66.23万辆、44.75万辆和20.57万辆,占轿车销售总量的28.71%、16.31%、15.97%、10.79%和4.96%。与上年同期相比,日系品牌占有率微降,其它外国品牌各有增长。
2014年1-4月乘用车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析,2014年1-4月,中国品牌乘用车共销售248.12万辆,同比下降0.13%,占乘用车销售总量的38.30%,占有率较上年同期下降4.06个百分点。
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售139.36万辆、95.01万辆、81.70万辆、58.29万辆和23万辆,分别占乘用车销售总量的21.51%、14.67%、12.61%、9.00%和3.55%。与上年同期相比,除韩系品牌销量增速略低外,其它外国品牌增幅均高于全行业。