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论述了混合动力装甲车辆的优势以及行驶工况复杂、热源部件种类多、工作温度范围广以及工作过程不同步等技术特点,分析了混合动力装甲车辆发展现状,在此基础上以热管理系统关键部件、结构设计以及控制策略等关键技术为牵引论述了混合动力车辆热管理技术研究现状,总结了混合动力装甲车辆热管理领域关键技术现存的不足和未来发展趋势。