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汽车主动安全和一体化安全系统的开发复杂且费时。荷兰国家应用科学研究院（TN0）发明了一种基-：7-仿真Z-具和测试设备的无缝结合，用于设计和评估主动安全及一体化安全系统的新方法，以保证开发流程的有效性和高效率。该方法使用的主要工具包括：PreScan软件、VeHIL试验室和MADYMO软件。该方法将真实生活中的事故统计数据和用户需求转换成系统设计，进而预测真实生活的事故发生率和损伤等级。试验结果已被用来验证仿真模型。经过验证的仿真模型，可用于设计和测试系统，预测系统在真实生活中的作用效果，定义最终验证该系