撞击载荷下泡沫铝夹层板的动力响应

来源 :爆炸与冲击 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jianbbk
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
应用泡沫金属子弹撞击加载的方式研究了固支方形夹层板和等质量实体板的动力响应,分别应用激光测速装置和位移传感器测量了泡沫子弹的撞击速度和后面板中心点的位移历史,给出了夹层板的变形与失效模式,研究了子弹冲量、面板厚度、泡沫芯层厚度及芯层密度对夹层板抗撞击性能的影响。结果表明,后面板中心点挠度最大,周边最小,整体变形为穹形,且伴有花瓣形的变形。参数研究表明,通过增加面板厚度或芯层厚度均能有效控制后面板的挠度,改善夹层板的能量吸收能力,结构响应对子弹冲量和芯层密度比较敏感。实验结果对多孔金属夹层结构的优化设计具有
其他文献
网格是继万维网之后出现的一种新型网络计算平台,目的是为用户提供一种全面共享包括网页在内的各种资源的基础设施。网格的参与者经常需要协调多个资源来完成单一的任务,需要单点登录来简化用户的操作。分析了现有单点登录的缺陷,提出基于SAML的单点登录的解决方案,并对其进行了测试和性能评价。
1月4日,国家发改委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局联合下发《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》,要求各地必须在2006年3月底前,取消对节能环保小排量汽车
机油、底盘、轮胎、刹车系统、油路、电路乃至全车漆面,你一定是经常都在注意检查,适当的时候还要进行保养。但是,你可能遗忘了一个天天在用的、而且至关重要的配件的维护和保养
在仅知道期望用户扩频码和传输信号属于有限字符集的条件下,文章把色散信道同步短码DS-CDMA系统盲多用户检测转化为带约束二次规划问题,并通过ε近似算法求解此问题来恢复期望用户信号。本方法既不依赖高阶统计量,也无需信道估计和均衡器系数计算,较好地避免了信道估计误差的影响,并具有适应时变信道的潜力。仿真表明本方法性能明显优于子空间方法和恒模算法。
2007年7月22日Schnabl Engineering-UKM-捷成车队首次出战世界著名的德国纽布宁(Nurburgring)赛道,
基于K-ε模型和改进的EBU模型,考虑甲烷-空气混合气云形成过程,建立了井喷失控甲烷喷射流扩散及混合气云爆炸的理论模型,选用SIMPLE方法求解差分方程,模拟甲烷-空气混合气云形成
在国内,驾车在路上,脏话不断,发泄对其他车驾驶方式的不满。一次刚从美国回来的朋友坐在旁边,也逐渐加入我的谩骂行列,同时问我:怎么在美国没听过你讲这么糙的脏话?我说:可能是没机会
2005年是经济型轿车生产突飞猛进的一年。11月11日.以制造微车著称的长安汽车集团迎来了300万辆汽车的下线,成为国内第四家达到300万辆大关的汽车集团,但是,作为长安汽车旗下销量
集成BPS系统是目前掌上电脑的流行趋势,而在掌上电恼界闻名遐尔的华硕也是紧跟时代,在推出了带有GPS功能的A636和A632后,紧接着又推出了A632的升级机型A632N。现在,新款的A686又
根据建立CDC的思想,分析了基于CDC的良性蠕虫的特征。更进一步,分别在有时间延迟条件下以及没有时间延迟条件下对于基于CDC的良性蠕虫对抗蠕虫的传播过程进行了建模分析。最后,通过仿真实验对于模型进行了验证,总结了影响基于CDC的良性蠕虫对抗蠕虫传播的2个主要因素。