撞击载荷相关论文
本文讨论了直升机旋翼系统桨叶阵风扬起下坠过程中,桨叶下坠载荷的计算方法.分析了带上挥限动装置的旋翼系统设计对桨叶上挥舞角的......
本文首先通过薄板声发射定位实验分析了噪声的来源、参数正确设置、操作规范性以及避免噪声等问题，然后利用复变函数方法对开孔板的......
粘接作为一种装配技术在诸如汽车、航空以及建筑等领域的应用越来越广泛.由于结构胶黏剂可以用于粘接不同性质的材料例如钢铁、铝......
泰勒撞击实验是研究材料在高应变率变形下力学性能的常用方法之一，经典泰勒实验采用的是平头弹体，主要关注于材料的性质，而对于撞击载......
为研究不同头型对泰勒(Taylor)撞击载荷的影响,在材料静动态力学性能实验和Taylor撞击实验的基础上进行数值模拟,分析试件在撞击过......
本文运用LS-DYNA开展了含前舱物结构和无前舱物结构的半穿甲战斗部弹体的超音速斜穿靶过程进行了数值模拟，分析了前舱物对弹体穿甲......
飞机在着陆和不平坦的机场上高速运动时,都会产生较大的撞击载荷,为了避免载荷过大,现代飞机的着陆装置(起落架)都装有缓冲器.通常......
应用他们发展的二维欧拉有限差分算法对鸟撞飞机机（尾）翼前缘时的失效模式和撞击载荷进行了数值模拟研究。其中，对小型原理性试验的数......
撞击载荷是一种极端危险载荷，抗撞击能力的提高对船舶安全性的提高有很大意义，在极地航道愈被重视以来，船舶的防撞、防冰性能也愈加重......
在撞击载荷下的数字散斑干涉法(DSPI)中,本文联合应用加法和减法两种模式提出了位相测试技术.以矩形板对称轴承受撞击集中载荷为例......
科技推动着经济的发展，同时经济也在促进着科技的进步，这就是力学中最简单的作用力与反作用力，而在这个经济与科技迅猛发展的社会里，更......
以近地小行星2016HO3为深空撞击目标开展科学探测,从爆炸成型弹丸技术、安全可靠爆炸技术、撞击载荷分离技术、撞击效能仿真技术等......
文章为了分析超高速弹丸对Whipple防护结构后墙的撞击损伤，利用质量守恒、动量守恒及能量守恒等分析了碎片云运动特性，在此基础上构......
使用 Hopkinson 装置及其电测记录系统,对撞击载荷在弹性导杆中产生的应变波形进行分析处理,以给出平板受横向动载的加载波形。数......
在撞击载荷下的数字散斑干涉法（DSPI）中，本文联合应用加法和减法两种模式提出了位相测试技术，以矩形板对称轴承受撞击集中载荷为例，测量......
本文结合三峡水利枢纽工程船闸闸门防撞装置设计方案的选择探讨了船舶对防撞装置撞击力的计算方法，提出了应用船舶运动理论计算撞击......
综述了国内外关于内空圆管及充有压力介质的管道经受局部撞击作用时的大变形与破坏的研究现状，从圆管的侧向撞击凹陷及其对管柱承载......
应用泡沫金属弹撞击加载的方式研究了固支泡沫铝夹芯拱的塑性动力行为。对夹芯拱的变形与失效模式进行了系统的分类和分析,并考察......
针对大型板带轧机咬钢时产生的撞击载荷展开研究,从现场测试、理论计算和有限元仿真三个方面对撞击载荷的大小、排布及对机架产生......
给出了刚性球形冲头静压作用下固支方板以及矩表板循环变形性能的试验结果。讨论了板的静力循环变形性能对船舶板抵卸反复撞击载荷......
以典型薄壁圆筒结构为研究对象,运用移动最小二乘法进行撞击能量和撞击载荷拟合,借助MSC.Patran的PCL语言,运用MATLAB软件中自带的......
应用泡沫金属子弹撞击加载的方式研究了固支方形夹层板和等质量实体板的动力响应,分别应用激光测速装置和位移传感器测量了泡沫子......
为了研究煤矿井下用救援基站在受到轴向撞击时的变形过程，建立了撞击过程中舱体动态响应的理论模型，并使用Dytran软件对舱体轴向撞击......
飞机结构在非正常着陆情况下,必须保证飞机内乘员的安全,这是飞机适航条例CCAR-23中明确规定的。文中首次以某小型飞机机身结构为......
超轻多孔金属作为理想吸能材料,因其轻质、具有较高的吸能特性等优点,近年来被逐步应用于航空航天飞行器、高速轨道车辆、汽车、舰......
<正>《煤矿设计》1980年第2期刊登有讨论多绳提升井塔防撞梁设计计算的文章〔1〕.如何设计防撞梁,是一个较为复杂的问题.本文对这......
目的掌握碰撞局部撞击载荷及其特征,为产品安全防护设计、碰撞响应分析与评估提供理论基础。方法抽象刚体碰撞柔性体的共性特征,分......
