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利用硅微机电系统（MEMS）技术，设计并制作了点状、蛇形和点蛇混合三种微型氢／空气质子交换膜燃料电池（μPEMFC）阳极流场板，测定了三种不同阳极结构电池的极化和功率密度曲线、交流阻抗图及燃料利用率。结果表明，采用混合流场能有效协调燃料利用和电池接触电阻的矛盾，其极限功率密度比点状和蛇形流场分别提高了12．8％和45．7％；在100～500mA恒电流放电下，采用混合流场比点状和蛇形流场可节省燃料平均达14．3％和25．1％。