【摘 要】
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航空发动机叶片存在壁薄、型面复杂的结构特点,在半精铣、精铣型面时,存在颤振现象,会导致变形.针对这一问题,对叶片型面加工颤振控制进行了研究.设计了浇铸头套工装,用于提高叶片毛坯质量和刚度,进而提高半精铣、精铣型面时的系统稳定性,有利于消除颤振影响.在浇铸完成后钻顶尖孔,用于消除铣加工引起的变形,提高叶片的加工质量和产品合格率.
【机 构】
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中国航发西安航空发动机有限公司 西安 710021
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航空发动机叶片存在壁薄、型面复杂的结构特点,在半精铣、精铣型面时,存在颤振现象,会导致变形.针对这一问题,对叶片型面加工颤振控制进行了研究.设计了浇铸头套工装,用于提高叶片毛坯质量和刚度,进而提高半精铣、精铣型面时的系统稳定性,有利于消除颤振影响.在浇铸完成后钻顶尖孔,用于消除铣加工引起的变形,提高叶片的加工质量和产品合格率.
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