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【摘 要】 铁路行车调度工作对保证铁路行车的安全高效运行有重要作用。其内容非常复杂，在整个铁路运输中，它更是重要的生产活动，处于中心环节地位。做好铁路行车调度工作对于保证运输安全、提高运输效率、增强运输能力、降低运输成本和维持良好的运输秩序等均起着十分重要的作用。本文先介绍了铁路行车调度的种类和基本要求，然后对铁路行车调度的智能化决策理论进行了详细分析，最后提出了改善铁路行车调度工作的几种方法。
【关键词】 铁路行车调度;智能化决策
前言：
铁路行车调度工作在车站组织工作中非常重要，是铁路运输的中心环节，对于保证铁路运输安全，提高运输能力和效率，降低运输成本以及确保良好的铁路运输秩序都有重要的作用。每年由于铁路调度工作失误造成的安全事故屡见不鲜，如2008年的胶济铁路事故、2011年7.23温州动车追尾事故以及9.27上海地铁追尾事故。这些事故使铁路安全问题备受关注，因此做好铁路的调度工作刻不容缓。为了有效避免铁路安全事故的发生，就必须对铁路行车调度工作的理论与方法进行研究。
一、铁路行车调度工作的种类
铁路行车调度工作是指对行车进行统一合理编制指挥，已达到铁路线路的高效、安全、稳定运行。铁路行车调度工作的传统分类有以下几种：解体调车、编组调车、取送调车、摘挂调车等。解体调车主要是将待解车列以载荷车列去向和空车种类分配到相应的线路上，编组调车是按列车编组计划编组车列，取送调车是指为了满足货物装卸或车辆检修工作进行的送车或取车，摘掛调车是对列车进行摘挂以及换挂等，除此之外还有其他调车类型。由于调车工作的复杂性，所以按照分类标准的不同，分类方法也有很多种。传统调车分类方法根据调车的功能进行分类，有利于区分各种车辆的分工。
二、调车工作的基本要求
为了保证调度工作的顺利有序进行，必须在调车时遵循一定的规范。一要紧密结合本站列车的到发时间，根据列车具体的运行计划，完成对列车的编组、解体工作，确保列车能够准点暗示入站和出发，保证到发线路的畅通无阻，以免破坏路网运行秩序，从而消除行车的安全隐患。二是要根据车站的阶段计划和班计划，及时做好选编和送取工作，确保送取工作顺利进行，为车辆检修和货物装提供良好的准备。三是要做好调车作业计划，充分发挥调车设备优势，以最少的时间和成本完成调车任务，提高调车的工作效率。四是要做好调车的监督检查工作，对调度人员进行定期培训和教育。行车调度要依据相关的规定，对调车工作实行统一领导和单一指挥，这有利于各项工作的协调统一，同时对保证行车安全和提高调度效率有重要作用。整个车站的所有调车工作都必须经车站调度员统一安排进行，各车场的行车调度则根据要求由相应的场区调车区长管理。所有调车组均必须在调车长的统一指挥下进行，包括调车计划的接受、传达，以及人员的分配、作业方法的确定和调机的行动指挥等。如图1所示为编组站调车工作的领导、指挥组织系统。
图1 编组站调车工作的领导、指挥组织系统
三、铁路行车调度的智能化决策理论
实现铁路行车调度工作的智能化决策，对保障铁路安全高效运行有重要作用，其中智能化决策包括三项核心功能，自动化编组功能、作业优化和决策应变性功能，具体介绍如下。
1.自动化编组功能
铁路行车调车工作的主要内容就是实现对钩计划的编制，如何根据决策系统实现其自动化编组功能是智能化决策的核心功能。算法模型对于决策有重要影响，算法对决策的描述是否准确，以及作业方案的制定是否遵循严密的推演关系，将直接决定自动化编组的水平。决策可实现的柔化和优化水平也决定了钩计划是否易于编制，如果柔化和优化水平较高，则其相应的运行规则就较复杂，越不利于决策推演关系的确定。如一些算法过分局限于开口规则的要求，没有关注其程式化描述的水平，导致相应的算法难以实现。
2.作业优化功能
选编调车决策的作业优化功能在于减少调车作业量和提高作业效率，如果调车决策功能没有得到优化或优化程度不高，就会导致相应的作业效率较低，使调车决策丧失相应的意义。在实际的决策系统开发中，其前提都需对其作业进行一定程度的优化。作业优化功能的实现方法主要有对口法和消逆法，两种方法各有优缺点。对口法可实现连挂钩数量最优，但相应的作业过程次数会较多。消逆法则可实现作业过程次数最小化，而用到的连挂钩数较多。
3.决策应变性功能
铁路行车调度作业工作有很大的可调性，比如列车车流量的变化、线路变化、选编目标的变化以及过渡车流和合序车流间的相互转化等，因此实现调车决策的应变性功能很有必要。如果智能化决策系统缺乏相应的柔化功能，则会导致实际运行中出现很多问题。开发决策柔化功能必须依据铁路行车调度的规律，找出解决问题的途径，实现问题的结构性转化。当问题难以转化时，需要借助相应的决策支持系统进行辅助决策，但相应地用于模拟的时间较长，难以满足铁路行车调度作业决策的动态实时性。
四、加强铁路行车调度工作的方法
1.加强安全意识培养
加强铁路行车调度的安全教育工作是保障行车安全和提高运输效率的重要手段。调度指挥工作是确保铁路安全生产和提高铁路运输效率的重要保障。加强安全意识培养，一方面要从基层出发，扩大安全宣传力度，树立调度指挥人员的安全意识，在工作中严格遵循调度准则，切实提高调度人员的安全意识和调度水平。另一方面要对调度指挥人员及干部进行知识教育，从知识和思想层面提高其安全意识。建设安全文化可以充分调动员工的工作积极性和责任心，发挥管理的优势，确保行车安全。实践证明，如果不加强安全管理，即使再好、再新的设备和技术，都有可能造成事故的发生。相反即使设备落后一点，但只要狠抓安全管理，加强调度维护工作，保证设备处于良好状态，就能有效避免重大事故的发生。
2.提高调度人员的整体素质
调度人员的素质对调度指挥安全管理工作有重要作用，直接决定了行车调度安全管理工作的好坏。培训机制可以提高调度人员的整体素质，为了提升人员素质，应在行车调度指挥中加大对调度人员的教育投入，包括安全实训课程中的场地、设备和其他资源投入。另外可利用定向培养、联合培养等培养模式进行人才培养，提高行车调度指挥人员的安全培训力度，进而提升调度人员的整体素质。
3.建立健全行车调度监管体系
行车调度监管体系对保证调度指挥工作安全管理的重要内容，因此必须建立健全相应的行车调度监管体系，严格贯彻执行相关管理规定。由于行车调度工作的工作环境很复杂，需要具体情况具体分析，不断加快安全监管体系创新，淘汰过时的监管模式，从而实现监管体系的有效运行切实保证监管体系发挥监督作用，保证铁路行车的安全调度工作顺利进行和行车安全。
五、结语
行车调度工作对铁路安全高效运行有重要保障的作用，本文先介绍了铁路行车调度的种类和基本要求，然后对铁路行车调度的智能化决策理论进行了详细分析，最后提出了改善铁路行车调度工作的几种方法，对保证调度工作的顺利进行有重要意义。
参考文献：
[1]腾涛，刘志明.现代铁路运输高度指挥体系的研究[J].铁道运输与经济，2010（1）.
[2]陈建译.铁路运输调度管理系统与列车调度指挥系统信息共享的实现[J].中国铁路，2010（2）.
[3]李涛，郭风东.高速铁路调度指挥安全保障体系的探讨[J].铁道运输与经济，2011（9）.
[4]袁宏亮，张琦.由铁路安全事件引发的对铁路行车调度人员的思考[J].管理科学，2012（3）.
[5]王寿华.王比君.田培良.复合防水屋面的设计与施工[J].施工技术.2000（4）：228～230.
【关键词】 铁路行车调度;智能化决策
前言：
铁路行车调度工作在车站组织工作中非常重要，是铁路运输的中心环节，对于保证铁路运输安全，提高运输能力和效率，降低运输成本以及确保良好的铁路运输秩序都有重要的作用。每年由于铁路调度工作失误造成的安全事故屡见不鲜，如2008年的胶济铁路事故、2011年7.23温州动车追尾事故以及9.27上海地铁追尾事故。这些事故使铁路安全问题备受关注，因此做好铁路的调度工作刻不容缓。为了有效避免铁路安全事故的发生，就必须对铁路行车调度工作的理论与方法进行研究。
一、铁路行车调度工作的种类
铁路行车调度工作是指对行车进行统一合理编制指挥，已达到铁路线路的高效、安全、稳定运行。铁路行车调度工作的传统分类有以下几种：解体调车、编组调车、取送调车、摘挂调车等。解体调车主要是将待解车列以载荷车列去向和空车种类分配到相应的线路上，编组调车是按列车编组计划编组车列，取送调车是指为了满足货物装卸或车辆检修工作进行的送车或取车，摘掛调车是对列车进行摘挂以及换挂等，除此之外还有其他调车类型。由于调车工作的复杂性，所以按照分类标准的不同，分类方法也有很多种。传统调车分类方法根据调车的功能进行分类，有利于区分各种车辆的分工。
二、调车工作的基本要求
为了保证调度工作的顺利有序进行，必须在调车时遵循一定的规范。一要紧密结合本站列车的到发时间，根据列车具体的运行计划，完成对列车的编组、解体工作，确保列车能够准点暗示入站和出发，保证到发线路的畅通无阻，以免破坏路网运行秩序，从而消除行车的安全隐患。二是要根据车站的阶段计划和班计划，及时做好选编和送取工作，确保送取工作顺利进行，为车辆检修和货物装提供良好的准备。三是要做好调车作业计划，充分发挥调车设备优势，以最少的时间和成本完成调车任务，提高调车的工作效率。四是要做好调车的监督检查工作，对调度人员进行定期培训和教育。行车调度要依据相关的规定，对调车工作实行统一领导和单一指挥，这有利于各项工作的协调统一，同时对保证行车安全和提高调度效率有重要作用。整个车站的所有调车工作都必须经车站调度员统一安排进行，各车场的行车调度则根据要求由相应的场区调车区长管理。所有调车组均必须在调车长的统一指挥下进行，包括调车计划的接受、传达，以及人员的分配、作业方法的确定和调机的行动指挥等。如图1所示为编组站调车工作的领导、指挥组织系统。
图1 编组站调车工作的领导、指挥组织系统
三、铁路行车调度的智能化决策理论
实现铁路行车调度工作的智能化决策，对保障铁路安全高效运行有重要作用，其中智能化决策包括三项核心功能，自动化编组功能、作业优化和决策应变性功能，具体介绍如下。
1.自动化编组功能
铁路行车调车工作的主要内容就是实现对钩计划的编制，如何根据决策系统实现其自动化编组功能是智能化决策的核心功能。算法模型对于决策有重要影响，算法对决策的描述是否准确，以及作业方案的制定是否遵循严密的推演关系，将直接决定自动化编组的水平。决策可实现的柔化和优化水平也决定了钩计划是否易于编制，如果柔化和优化水平较高，则其相应的运行规则就较复杂，越不利于决策推演关系的确定。如一些算法过分局限于开口规则的要求，没有关注其程式化描述的水平，导致相应的算法难以实现。
2.作业优化功能
选编调车决策的作业优化功能在于减少调车作业量和提高作业效率，如果调车决策功能没有得到优化或优化程度不高，就会导致相应的作业效率较低，使调车决策丧失相应的意义。在实际的决策系统开发中，其前提都需对其作业进行一定程度的优化。作业优化功能的实现方法主要有对口法和消逆法，两种方法各有优缺点。对口法可实现连挂钩数量最优，但相应的作业过程次数会较多。消逆法则可实现作业过程次数最小化，而用到的连挂钩数较多。
3.决策应变性功能
铁路行车调度作业工作有很大的可调性，比如列车车流量的变化、线路变化、选编目标的变化以及过渡车流和合序车流间的相互转化等，因此实现调车决策的应变性功能很有必要。如果智能化决策系统缺乏相应的柔化功能，则会导致实际运行中出现很多问题。开发决策柔化功能必须依据铁路行车调度的规律，找出解决问题的途径，实现问题的结构性转化。当问题难以转化时，需要借助相应的决策支持系统进行辅助决策，但相应地用于模拟的时间较长，难以满足铁路行车调度作业决策的动态实时性。
四、加强铁路行车调度工作的方法
1.加强安全意识培养
加强铁路行车调度的安全教育工作是保障行车安全和提高运输效率的重要手段。调度指挥工作是确保铁路安全生产和提高铁路运输效率的重要保障。加强安全意识培养，一方面要从基层出发，扩大安全宣传力度，树立调度指挥人员的安全意识，在工作中严格遵循调度准则，切实提高调度人员的安全意识和调度水平。另一方面要对调度指挥人员及干部进行知识教育，从知识和思想层面提高其安全意识。建设安全文化可以充分调动员工的工作积极性和责任心，发挥管理的优势，确保行车安全。实践证明，如果不加强安全管理，即使再好、再新的设备和技术，都有可能造成事故的发生。相反即使设备落后一点，但只要狠抓安全管理，加强调度维护工作，保证设备处于良好状态，就能有效避免重大事故的发生。
2.提高调度人员的整体素质
调度人员的素质对调度指挥安全管理工作有重要作用，直接决定了行车调度安全管理工作的好坏。培训机制可以提高调度人员的整体素质，为了提升人员素质，应在行车调度指挥中加大对调度人员的教育投入，包括安全实训课程中的场地、设备和其他资源投入。另外可利用定向培养、联合培养等培养模式进行人才培养，提高行车调度指挥人员的安全培训力度，进而提升调度人员的整体素质。
3.建立健全行车调度监管体系
行车调度监管体系对保证调度指挥工作安全管理的重要内容，因此必须建立健全相应的行车调度监管体系，严格贯彻执行相关管理规定。由于行车调度工作的工作环境很复杂，需要具体情况具体分析，不断加快安全监管体系创新，淘汰过时的监管模式，从而实现监管体系的有效运行切实保证监管体系发挥监督作用，保证铁路行车的安全调度工作顺利进行和行车安全。
五、结语
行车调度工作对铁路安全高效运行有重要保障的作用，本文先介绍了铁路行车调度的种类和基本要求，然后对铁路行车调度的智能化决策理论进行了详细分析，最后提出了改善铁路行车调度工作的几种方法，对保证调度工作的顺利进行有重要意义。
参考文献：
[1]腾涛，刘志明.现代铁路运输高度指挥体系的研究[J].铁道运输与经济，2010（1）.
[2]陈建译.铁路运输调度管理系统与列车调度指挥系统信息共享的实现[J].中国铁路，2010（2）.
[3]李涛，郭风东.高速铁路调度指挥安全保障体系的探讨[J].铁道运输与经济，2011（9）.
[4]袁宏亮，张琦.由铁路安全事件引发的对铁路行车调度人员的思考[J].管理科学，2012（3）.
[5]王寿华.王比君.田培良.复合防水屋面的设计与施工[J].施工技术.2000（4）：228～230.