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摘要：随着社会经济水平的提高，城市建设事业得到了飞速的发展，对市政道路的需求越来越大、质量要求也越来越高。虽然目前市政道路的施工工艺得到了改进，使得道路施工质量得到了很大改善，但是也出现了不少问题，如果处理不好，不仅会影响到市民的日常生活和工作，也会造成政府资源的浪费。因此，只有进一步做好市政道路施工的质量规范，才能切实保证市政道路的施工质量。本文就针对市政道路施工中出现的质量问题进行探讨，并提出相应的解决对策，希望能够促进市政道路施工质量的科学管理和提高。
关键词：市政道路施工；施工质量；质量问题；对策
近年来，随着我国城市改造的进程加快，也给市政道路的建设带来了新机遇和新挑战，市政道路的施工质量也越来越为人们所重视。
一、市政道路施工中主要存在的质量问题
第一，市政道路施工中，路面常出现裂缝
在很多市政道路施工中，混凝土路面出现裂缝是非常常见的质量问题。究其原因，主要是因为施工单位没有选择恰当的施工材料，导致混凝土冻胀、断板以及雨水井和排水管与路面接缝处出现塌落造成跳车等问题，严重影响了市政道路的施工质量。并且，在市政道路施工过程中，承建单位也没有认真按照《建筑法》等相关施工规范要求控制道路施工质量，致使路面表皮开裂、起砂，呈现蜂窝、麻面等情况。另外，承建单位对市政道路施工质量的管理和监督水平低下，对过电力电缆和自来水管道等过路管沟等处没有进行重点监测和监管，也造成混凝土路面完工后路面裂缝的出现。裂缝主要有以下几种：首先是混凝土板块裂缝，这是由于养生不够，表层风干收缩，产生网状、浅而细的发丝裂纹，或者是基层相对沉降就大，造成板下落空，失去支撑，角隅处便产生局部裂纹；又或者是：切缝时间过迟，造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂；再或者是施工操作失误或原材料问题产生裂缝。其次是胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料脱落，这是由于由于胀缝内的滑动传力杆位置不正确、胀缝下部嵌缝板与上部缝隙未对齐、胀缝材料不良或填灌工艺不当等原因造成混凝土路面在运营一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑，严重时出现相邻两板块错台或拱起，胀缝中的填料被挤出路面被行车带走。
第二，市政道路施工中，路面平整度欠缺
路面平整度是评定市政道路施工质量的非常直观的指标，而且可以反应承建单位施工队伍的施工工艺和技术水平，直接关系到社会效益和经济效益。但是，虽然我国市政道路施工的机械化程度不断提升，施工工艺和质量要求也日益增强，但是部分混凝土路面在使用几年以后，其路面平整度都出现严重下滑的问题，严重影响了行车速度和舒适度，也给行车安全带来了一定的威胁。究其原因，主要是因为在市政道路施工过程中，施工单位的质量管理意识不高，施工操作不规范，路基压实不到位，又因振捣等因素严重影响了混合材料的密实度等，进而导致市政道路施工中平整度欠缺问题的出现。另外，施工单位在市政道路施工过程中也没有及时进行施工质量维护，对安装不牢的盲道口道板以及井盖板与路面高差超标等問题没有进行适时维检，使得路面平整度下降，造成绊脚现象的发生。路面不平整主要是由于波浪，沥青撒布不均形成油垄，经过行车不断撞击而造成高低不平；壅包，面层较薄，以及面层与基层的粘结较差，容易产生此现象；坑槽，基层局部强度不足，在行车作用下容易产生。
二、市政道路施工质量的控制对策
第一，市政道路施工中，回填压实路基土
在进行回填压实前，要先做好试验路段压实设备、组合，碾压遍数、速度，填料厚度、含水量等记录，并根据这些实验参数做好回填压实工作。另外，还要清除干净原来路面上的杂草、淤泥、耕作物和地标腐殖土等。如果在清理路面表层后，原表层土含水量过大，则必须进行就地翻松和晾晒，在达到最佳含水状态时，用平地机进行整平，再用压路机进行碾压，从而达到标准规范的压实度，提高路基的地基承载力，一律不得使用过湿土和含有有机质的土壤。
第二，市政道路施工中，严格基层施工
水泥稳定碎石是常用的半刚性基层材料，极易产生收缩裂缝。因此，在进行基层材料选择时，要尽量在满足强度要求的条件下，减少水泥的用量。另外，在市政道路施工中，还要注意温度、湿度的控制，避免在高温时节进行施工，以减少水分的蒸发。由于沥青材料及以沥青作为胶结斜的沥青面层，具有热软冷脆的特性，故沥青路面的病害，在高温施工的情况下，一定注意：首先要做好原材料的控制，材料由质检工程师亲自抓，所有原材料进场前一律经过计验室取样检验，必须由质检工程师签字后方可进场。进料过程中随时抽检。其次要对混凝土的性能做好研究，得出合适的施工配合比。最后是要依据混凝土的性能做好施工的现场控制。
在设计上，要设置上封层和下封层，以防止地表水和地下水的渗漏。此外，还要严格控制基层施工的平整度，在进行标高控制时，要宁低勿高。
三、结束语
综上，在市政道路施工中要确保施工质量，就必须从材料和工艺等个方面入手，切实避免路面裂缝、不平整等质量问题的出现。
关键词：市政道路施工；施工质量；质量问题；对策
近年来，随着我国城市改造的进程加快，也给市政道路的建设带来了新机遇和新挑战，市政道路的施工质量也越来越为人们所重视。
一、市政道路施工中主要存在的质量问题
第一，市政道路施工中，路面常出现裂缝
在很多市政道路施工中，混凝土路面出现裂缝是非常常见的质量问题。究其原因，主要是因为施工单位没有选择恰当的施工材料，导致混凝土冻胀、断板以及雨水井和排水管与路面接缝处出现塌落造成跳车等问题，严重影响了市政道路的施工质量。并且，在市政道路施工过程中，承建单位也没有认真按照《建筑法》等相关施工规范要求控制道路施工质量，致使路面表皮开裂、起砂，呈现蜂窝、麻面等情况。另外，承建单位对市政道路施工质量的管理和监督水平低下，对过电力电缆和自来水管道等过路管沟等处没有进行重点监测和监管，也造成混凝土路面完工后路面裂缝的出现。裂缝主要有以下几种：首先是混凝土板块裂缝，这是由于养生不够，表层风干收缩，产生网状、浅而细的发丝裂纹，或者是基层相对沉降就大，造成板下落空，失去支撑，角隅处便产生局部裂纹；又或者是：切缝时间过迟，造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂；再或者是施工操作失误或原材料问题产生裂缝。其次是胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料脱落，这是由于由于胀缝内的滑动传力杆位置不正确、胀缝下部嵌缝板与上部缝隙未对齐、胀缝材料不良或填灌工艺不当等原因造成混凝土路面在运营一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑，严重时出现相邻两板块错台或拱起，胀缝中的填料被挤出路面被行车带走。
第二，市政道路施工中，路面平整度欠缺
路面平整度是评定市政道路施工质量的非常直观的指标，而且可以反应承建单位施工队伍的施工工艺和技术水平，直接关系到社会效益和经济效益。但是，虽然我国市政道路施工的机械化程度不断提升，施工工艺和质量要求也日益增强，但是部分混凝土路面在使用几年以后，其路面平整度都出现严重下滑的问题，严重影响了行车速度和舒适度，也给行车安全带来了一定的威胁。究其原因，主要是因为在市政道路施工过程中，施工单位的质量管理意识不高，施工操作不规范，路基压实不到位，又因振捣等因素严重影响了混合材料的密实度等，进而导致市政道路施工中平整度欠缺问题的出现。另外，施工单位在市政道路施工过程中也没有及时进行施工质量维护，对安装不牢的盲道口道板以及井盖板与路面高差超标等問题没有进行适时维检，使得路面平整度下降，造成绊脚现象的发生。路面不平整主要是由于波浪，沥青撒布不均形成油垄，经过行车不断撞击而造成高低不平；壅包，面层较薄，以及面层与基层的粘结较差，容易产生此现象；坑槽，基层局部强度不足，在行车作用下容易产生。
二、市政道路施工质量的控制对策
第一，市政道路施工中，回填压实路基土
在进行回填压实前，要先做好试验路段压实设备、组合，碾压遍数、速度，填料厚度、含水量等记录，并根据这些实验参数做好回填压实工作。另外，还要清除干净原来路面上的杂草、淤泥、耕作物和地标腐殖土等。如果在清理路面表层后，原表层土含水量过大，则必须进行就地翻松和晾晒，在达到最佳含水状态时，用平地机进行整平，再用压路机进行碾压，从而达到标准规范的压实度，提高路基的地基承载力，一律不得使用过湿土和含有有机质的土壤。
第二，市政道路施工中，严格基层施工
水泥稳定碎石是常用的半刚性基层材料，极易产生收缩裂缝。因此，在进行基层材料选择时，要尽量在满足强度要求的条件下，减少水泥的用量。另外，在市政道路施工中，还要注意温度、湿度的控制，避免在高温时节进行施工，以减少水分的蒸发。由于沥青材料及以沥青作为胶结斜的沥青面层，具有热软冷脆的特性，故沥青路面的病害，在高温施工的情况下，一定注意：首先要做好原材料的控制，材料由质检工程师亲自抓，所有原材料进场前一律经过计验室取样检验，必须由质检工程师签字后方可进场。进料过程中随时抽检。其次要对混凝土的性能做好研究，得出合适的施工配合比。最后是要依据混凝土的性能做好施工的现场控制。
在设计上，要设置上封层和下封层，以防止地表水和地下水的渗漏。此外，还要严格控制基层施工的平整度，在进行标高控制时，要宁低勿高。
三、结束语
综上，在市政道路施工中要确保施工质量，就必须从材料和工艺等个方面入手，切实避免路面裂缝、不平整等质量问题的出现。