【摘 要】
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运用概率测度弱收敛理论研究了服务中断的PRE优先排队系统模型.通过对比PR优先原则下和PRE优先原则下的服务中断排队系统的相应指标,获得了负荷和队长过程的弱极限定理.
【机 构】
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上海铁道大学,应用数学研究所,上海,200331
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运用概率测度弱收敛理论研究了服务中断的PRE优先排队系统模型.通过对比PR优先原则下和PRE优先原则下的服务中断排队系统的相应指标,获得了负荷和队长过程的弱极限定理.
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