【摘 要】
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二冲程排气管长度的改变对发动机功率影响非常明显.当长度为0时,气缸最大气体充量系数较低;当长度较长时,最大气体充量系数对应于低速;当长度较短时,最大气体充量系数对应于
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二冲程排气管长度的改变对发动机功率影响非常明显.当长度为0时,气缸最大气体充量系数较低;当长度较长时,最大气体充量系数对应于低速;当长度较短时,最大气体充量系数对应于高速.也就是说,对于一根固定长度的排气管,最大气体充量系数只对应一个最佳转速,高速好则低速差,低速好则高速差,如果排气管长度可以改变,那么发动机在高低速时效果都可以最佳,这就是当今发展起来的"可变排气系统"的一种.具体原因是由于二冲程发动机排气系统动态效应引起的,通常指"膨胀室",也就是用从燃烧室产生的
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