论文部分内容阅读
基于协同系统理论，构建城市群道路客运系统协同关联度模型，明确表征城市群道路客运系统发展参考序列和行为序列指标，利用灰色关联方法分析CZT城市群道路客运系统，得出道路客运信息共享程度、电子客运政务系统覆盖率和税费统一度等三者是关键动力因子的结论，为道路客运运营企业提出有效的道路客运组织与管理措施提供依据，也为当前进一步促进城市群道路客运系统的协同发展找到了途径，同时也验证了灰色关联方法在城市群道路客运系统协调发展分析中的有效性。