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为分析区域人口对交通建设的影响,提出了一种基于对数函数的交通与人口相关性分析方法。利用交通网络密度、交通干线影响度、区位优势度构建衡量区域交通建设水平的交通优势度,利用人口密度表达区域的人口压力;采用对数函数对交通优势度与人口密度之间的函数关系进行拟合,在此基础上进行相关性分析。在四川省的实验结果表明区域交通与人口之间存在较强的相关性。