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芜湖长江大桥是一座公路铁路两用桥 ,在我国第一次采用的新技术有三大类 ,即矮塔公铁两用斜拉桥 ,以及斜拉桥加劲桁梁采用 14锰铌钢厚板焊接整体节点和钢筋混凝土板与钢桁梁结合的结合桁梁。该桥的建成 ,将我国建桥技术水平推上一个新的台阶
芜湖长江大桥的技术创新
【摘 要】
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芜湖长江大桥是一座公路铁路两用桥 ,在我国第一次采用的新技术有三大类 ,即矮塔公铁两用斜拉桥 ,以及斜拉桥加劲桁梁采用 14锰铌钢厚板焊接整体节点和钢筋混凝土板与钢桁梁
【机 构】
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中国工程院
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2002年04期
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