[摘 要] 摘 要] 过去我们都是用500T/300T卧式油压系统，卧式油压系统简单，单向缸单向进给，回程靠重锤；现在我们使用立式油压系统，双向进程，需设计回程油路同时控制液压系统的稳定，并保证活塞杆不受重力影响下滑，用远程控制阀。
　　关键词：远程控制阀、液压系统、先导阀
　　【分类号】：TG333.7
　　1.液压系统是液压设备的一个组成部分，它与主机的关系密切，液压系统通常由三个功能部分和辅助装置组成，按液流循环方式分为开式和闭式两种，此次设计我们选用开式。
　　动力部分——变量油压泵
　　用以将机械能转换为液体压力能；有时也将蓄能器作为紧急或辅助动力源（本设计未采用）
　　控制部分——各类压力、流量、方向等控制阀
　　用以实现对执行元件的运动速度、方向、作用力等的控制，也用于实现过载保护、程序控制等
　　执行部分——液压缸、液压马达等
　　用以将液体压力转换为机械能
　　辅助装置——管路、蓄能器、过滤器、油箱、冷却器、加热器、压力表、流量计等
　　2.液压系统的类型：
　　按主要用途分：液压传动系统、液压控制系统
　　按控制方法分：开关控制系统、伺服控制系统、比例控制系统、数字控制系统
　　此次设计我选择100T单缸立式油压机传动系统，它是一种结构和动作较简单的液压机，主要为轴套类零件过盈装配时压装用，用时也可用于变形零件校正。
　　3.液压传动原理（见下图）
　　主要原件及作用
　　液压泵“8”单项变量自动液压补偿大量泵，是液压系统中的动力元件（机械能转换成液压能）。
　　溢流阀“6”是容积调速回路的必要组成部分，用来防止过载，保护设备和泵系统的安全。
　　远程控制阀“7”，是用来调整溢流阀调定值，做远程控制调压用。如图，在先导溢流阀远程压力口上连接该阀。这种阀的结构和先导式溢流阀中先导阀结构相同，使用时溢流阀中先导阀正压力应高于远程控制阀调正的最大压力，保证调整压力过程中先导阀不会打开，这样远程调压阀就取代先导阀，从而实现远程控制。
　　三位四通手动换向线“4”是用来控制活塞上下运动。除手动外还可用脚踏板来操纵。控制手柄的转动角度，是控制滑线开口大小，从而控制活塞速度，H活阀在中位时泵卸压。
　　平衡阀“3”单向阀和顺序阀的结合，是用来提高运动的平稳性，防止活塞自重下滑。
　　限程机构“5”，是用来限制活塞行程的极限位置。当到达行程终端时，限制机构的撞块拨动手动换向阀的操纵杆，使换向阀换向。
　　4.该系统工作情况
　　工作状态活塞下压、上升
　　非工作：卸压（换向阀在中间位置）
　　1）工作活塞下压，操纵手柄换向阀左位接入系统，活塞下压。当未碰到工件时，系统压力较低，液压泵输出流量大，活塞快速进给；当碰到工件时，系统压力升高，流量减小，从而系统自动转入低速、压力上升的工作状态，路由程序是：
　　a）进油路：电机机“9”—液压泵“8”—滤油器“10”—阀“4”—油缸上腔
　　b）回油路：油缸下腔—平衡阀“3”—油箱
　　2）工作行程结束，撞块拨动操纵手柄使换向阀回到中间位置，液压泵卸载状态工作行程停止。
　　3）活塞上升，操纵手柄使换向阀接入系统，活塞向上运动，是空行程，故泵在低压大流量状态下工作，实现快速回程，当回到行程上端时，撞块又拨动操纵手柄是换向阀回到中间位置，活阀停止工作。
　　回程进油路：油泵-电机带动滤油器-换向阀右端-平衡线中单向阀-缸下腔
　　回程时油路：缸上腔—阀4右腔—油箱
　　参考文献：
　　[1] 成大仙. 机械设计手册[M].北京：化学工业出版社，2010；
　　[2] 周恩浦.矿山机械（选矿机械部分）[M].北京：冶金工业出版社，1986.