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利用MOBILE6.2模拟了青岛市天然气出租车队2015年CO、HC、NOX排放因子。采用简易瞬态工况法检测在役12辆捷达、32辆桑塔纳出租车的排放因子,并利用测试结果对MOBILE6.2模型进行修正完成了模型的本地化。结合Matlab灰色系统模型预测了2016-2020年污染物排放水平。结果表明2015年青岛市出租车CO、HC、NOX的排放因子分别为1.84g/km、0.66g/km、0.36g/km,导致CO排放高的原因有两个:天然气燃烧性能和发动机技术改变。“油改气”降低了CO、HC、NOX80%、