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风化花岗岩的路用性能较差,通常不能直接作高速公路路基填料,但可以通过改变施工工艺的方法,提高风化花岗岩压实度,可以使其满足规范要求。以通平高速公路为依托工程进行现场碾压试验,通过分析不同的碾压遍数、强振频率、含水量对压实度的影响,对比得出风化花岗岩的最佳碾压工艺。
风化花岗岩路用碾压工艺试验研究
【摘 要】
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风化花岗岩的路用性能较差,通常不能直接作高速公路路基填料,但可以通过改变施工工艺的方法,提高风化花岗岩压实度,可以使其满足规范要求。以通平高速公路为依托工程进行现场
【机 构】
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湖南省通平高速公路建设开发有限公司,湖南省交通科学研究院
【出 处】
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公路工程
【发表日期】
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2012年6期
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