双连杆内燃机三维参数化建模与仿真

来源 :湖南工程学院学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：zona418

【摘要】

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以双连杆内燃机为背景,采用基于底层语言(VC++6.0)与大型软件包(Pro/Engineer)二次开发相结合的开发模式,研究了内燃机装配仿真系统的总体结构,并建立了1126内燃机参数化模型

【作者】

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易际明杨靖张亮峰

【机构】

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湖南大学,湖南工程学院机械电子工程系

【出处】

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湖南工程学院学报(自然科学版)

【发表日期】

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2004年1期

【关键词】

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双连杆内燃机面向装配的设计动态仿真 dual connecting rod I.C. engine design for assembly(DFA)dyn

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以双连杆内燃机为背景,采用基于底层语言(VC++6.0)与大型软件包(Pro/Engineer)二次开发相结合的开发模式,研究了内燃机装配仿真系统的总体结构,并建立了1126内燃机参数化模型.在此基础上,运用多体动力学的方法对内燃机曲柄连杆机构进行了动态仿真分析,得到了活塞的升程、速度、加速度变化规律,为内燃机的设计改进提供了重要依据.

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