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1.柴油机机动车起动柴油机起动时,有些驾驶员习惯像起动汽油机一样先踩几下油门踏板,认为这样有利于起动.其实,这种做法完全没有作用,因为柴油机与汽油机的燃油系在组成、构造及工作原理等方面有较大的区别.起动时,由于发动机转速较低,燃油不能很好地雾化并与空气形成良好的可燃混合气,所以均需要较浓的可燃混合气.对于柴油机来说,可燃混合气是在缸内形成的,气缸内雾化的柴油是经喷油泵加压通过喷油器喷人的,喷油泵则是由柴油机的曲轴驱动的,所以柴油车在起动前踩几下油门踏板不能将柴油喷入缸内.