论文部分内容阅读
热声发动机工作频率关系到与负载的匹配情况，是热声发动机声能输出的重要评价指标。对热声发动机的频率调节手段进行了系统分析，试验验证了部分调频方法，并运用数值模拟分析了新的调频手段。研究发现，通过改变工质类型、改变谐振管长度和直径，可以在一定程度上有效调节热声发动机的工作频率。数值模拟结果显示，发动机内气体平均温度较平均压力和回热器长度对工作频率的影响更大。