【摘 要】
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采用硫酸阳极氧化工艺在汽车用5754铝合金板材表面制备了阳极氧化膜,研究阳极氧化工艺、氧化膜结构和板材力学性能等对铝合金胶接性能的影响。研究结果显示:多孔结构的阳极氧化膜拥有优异的胶接性能,而采用特定的封闭剂可以使阳极氧化膜在封闭处理后仍然维持多孔形态;在相同的表面状态下,板材的屈服强度越高和阳极氧化过程预处理碱蚀量越小,则胶接强度越高。
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采用硫酸阳极氧化工艺在汽车用5754铝合金板材表面制备了阳极氧化膜,研究阳极氧化工艺、氧化膜结构和板材力学性能等对铝合金胶接性能的影响。研究结果显示:多孔结构的阳极氧化膜拥有优异的胶接性能,而采用特定的封闭剂可以使阳极氧化膜在封闭处理后仍然维持多孔形态;在相同的表面状态下,板材的屈服强度越高和阳极氧化过程预处理碱蚀量越小,则胶接强度越高。
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