论文部分内容阅读
水面舰船抗水下爆炸的性能是舰船生命力的重要方面，一直受到各国海军的重视；金属基夹层板在航空航天、汽车等轻型交通运输系统中得到广泛应用。本文以某型水面舰船为研究，设计出夹层板舰船底部结构，采用三舱段模型技术，利用MSC．Dytran仿真分析结构在典型工况水下爆炸冲击波载荷作用下的动态响应，比较分析流-固耦合力、结构变形、速度、加速度、吸能等。结果表明，夹层板应用于舰船底部结构减小了结构位移，增加了结构的吸能，显著改善了结构的冲击环境，夹层板舰船底部结构具有优良的防护性能；夹芯层在结构抵抗水下爆炸冲击波载荷过