【摘 要】
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船在海上航行时,受动、静载荷的综合作用,储气罐支撑结构的应力、变形分布比较复杂。因此储气罐基座及附近船体的应力分布情况直接关系到LNG动力船的可靠性与安全性。以某63m
【机 构】
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中国石油化工股份有限公司天然气分公司,江苏现代造船技术有限公司,枣庄实华新能源有限公司
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船在海上航行时,受动、静载荷的综合作用,储气罐支撑结构的应力、变形分布比较复杂。因此储气罐基座及附近船体的应力分布情况直接关系到LNG动力船的可靠性与安全性。以某63m双燃料动力货船为研究对象,采用MSC/PATRAN和MSC/NASTRAN有限元分析软件,建立有限元模型,根据规范要求施加了边界条件,并根据规范许用应力要求对计算结果进行分析。计算结果表明,本船的储气罐支撑结构及船体局部结构强度满足规范要求。研究结果对同类型船舶储气罐支撑结构及船体局部结构强度分析有一定的借鉴意义。
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