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5在实施中出现的问题5．1轨道状况图14说明了新建200km／h高速线路上的几何接触状况，线路按照轨道的规定参数（钢轨型号、安装倾斜度、轨距）建造，最终进行打磨去除轧制表层。测点在较大范围呈现的离散结果表明，它应当是由偏低的锥度所形成的，以单纯的几何参数规定值，不能完全达到相应的目标。但这个例子同样又表明了，以单纯的几何限制参数代替几何接触参数时在系统性方面出现的问题。