论文部分内容阅读
广州天马集团董事长——
刘维嘉将翡翠皇冠假日酒店定位为豪华商务型酒店。他从东莞五星级酒店的成功中发现定律： 办酒店，就是要豪华、娱乐，只要你想象得到，就消费得到。
刘维嘉最近有点烦，戒了十几年的烟又开始吸。
汇率不断下降，退税也从原来的17%下降到14%，摩托车出口原来卖1美元，能收回1.2人民币，现在只能收回8毛——这对于年产50多万台，出口量占总产量一半的天马摩托车集团来说，意味着年损失几千万。
虽然现在的人民币兑美元汇率暂时守住6.83关口，没有往下滑，但对未来的形势，刘维嘉摇摇头，“看不懂”。
当然，与年销售额几十个亿相比，这些震荡只算是小震荡，“只不过是怎么分蛋糕的问题，算算是提高国内销售量呢，还是提升出口价格”。拥有摩托车、酒店、大学教育三大产业的刘维嘉耸耸肩，云淡风轻地将这小烦心跟着烟雾挥散了去。
刘德华说帮我在香港上市，但我不缺钱
跟着摄影师上上下下换场景，摆出各种Pose，按要求保持放松、微笑——刘维嘉的平易随和让人很容易忘记他的富豪身份。
但听他讲故事，动辄几个亿的投资决策常常被描述成一念之间，又实实在在让人感觉得到其实力之雄厚。“我是一个很容易接受别人意见的人，如果有人出主意说这样做很好，并且符合我的投资大原则，我会很注意听取意见权衡利弊。所以我的管理人员喜欢跟着我干，有被充分尊重的感觉。”
比如涉足大学教育。1997年经济危机时，刘维嘉买了200亩商业用地，本来打算扩建摩托车配件厂。“人家就劝我，说老刘你真傻，竟然要把70年时限的商业用地改成50年的工业用地。既然是靠路边的土地，为什么不盖一所校园用来出租？”一语惊醒梦中人，刘维嘉真的盖起一座校园，先出租，后来干脆自己买了个牌照，正儿八经做起教育来。当然，刘维嘉很实际地说，自己并没有教育情结，只不过觉得教育是一个回收期很长，但心理回报率很高的行业。
又比如2003年，之所以在广州科学城投资2.5亿建造五星级酒店，也是因为“几次听到凌伟宪（开发区管委会主任）在抱怨，说开发区没有酒店。当时我刚刚和假日集团签了合同，准备在从化做五星级酒店。假日集团对从化的高端酒店市场不满意，反而对这里非常感兴趣”，刘维嘉挥起手臂在空中画了个圆圈，“这个地方三年前就该做酒店了。”
专业的眼光引导清醒的投资方向。其时，Sars影响下的房地产市场低迷，而开发区一带方圆数十公里的范围内，聚集着几十家世界500强企业，却没有一家五星级酒店。“我花3000万买了100亩地，准备总共投资6.5亿做一家集餐饮、娱乐、住宿于一体的豪华商务酒店。”
定位于豪华商务型酒店，是基于对市场的考量。刘维嘉早在翡翠皇冠假日酒店之前，就已投资过亿建造从化凯旋宫酒店，“这也是当地最为豪华的娱乐场所，特别火，至今无人能超越这样的规模。东莞的五星级酒店为什么家家都能在五至七年收回成本？就是要豪华、超级娱乐，只要你想象得到，就消费得到。”
基于目前的经济环境，刘维嘉也不打算迅速盈利，“翡翠皇冠假日酒店引入国际品牌的管理体系，我们私营企业又非常注意成本控制，最主要的是，我有实业做支撑，不怕守他个三五年。”
就这样，在实业为主的前提下，刘维嘉的投资跨越了三大产业，且都是一掷过亿的大手笔，一旦进入便经营得风生水起。
身边的朋友们还在继续为他出主意，只是他内心的原则从未改变。“刘德华代言天马摩托车的时候，跟我说，我帮你找人，在香港打包上市。你的资产这么优良，圈个3000万应该没问题。”刘维嘉想也没想就拒绝了，原因很简单，“我做实业我不缺钱啊！”
炒了父亲两次鱿鱼
刘维嘉引以为荣的“实业”，就是他赚取第一桶金并为之奋斗一生的行业：摩托车制造业。
别以为那是个粗人集中的行业，1973年，刘维嘉高中毕业后作为下乡知青在番禺做民办教师。在身边的朋友们纷纷偷渡寻出路时，他选择了高考。就任五羊本田摩托车厂的生产处处长时，他已经从中专生，考入暨南大学第一批企业管理本科生。
对知识的迷恋带给他的，除了学习和管理能力，还有迎接市场机会的有准备的头脑。到现在，刘维嘉还是认为，知识结构五年就应该更新一次，所以他拿到华南理工大学的EMBA学历，也一直在学习各种管理和决策知识。“我的企业，从一开始就不是家族企业。我父亲曾帮我做过一段时间财务，被我炒了两次。因为他两次越权干涉副总的财务支出，还抬出老板父亲的名号，这样显然不是现代企业应该有的管理模式。看到副总们因此垂头丧气，我立即意识到，父亲还是在家里享清福比较合适……管理学告诉我们，经营面前必须人人平等。”
1992年，市场大潮风起云涌，澳门人办的珠海奔腾摩托车公司以25%的股份和3000元的工资，把刘维嘉从广州五羊摩托车集团技术和管理骨干位子上拉下了海。“那时候觉得国企压制人才，没有给我好的待遇，外面又有好机会，就走了。”
很快，刘维嘉有了自己创业的机会。“以前合作过的摩托车厂要开发新车型，却买不到配件，就劝说我自己开厂生产配件。”支持条件是，珠江摩托车厂答应预付100万作为开模具费用，以后从配件货款里面扣除。谁知道，三个月后，珠江摩托车厂开发的新机型不被市场认可，为了降低风险，马上抽走了全部预付款，刘维嘉的配件厂立刻陷入危机。“最困难的时候，发不出工资，每个月问银行贷款。”
直到新的机会来临。“其实我一直想做整车，那个时候摩托车是严重的供方市场，只要能生产出来，别人就抢着要，不愁没有销路。”可是没钱怎么运作？几经周折，刘维嘉以2.5%的高利息，和三分之二的股份，借来了300万，直接购买了300台发动机。“所有的配件都是从熟识的配件厂老板那里赊来的，他们都很支持我，甚至提出来，如果装好了卖不出去，可以拆下来退回给他们。”
300台摩托车一出厂迅速脱销，从一个个零件亲手切割出来的知识分子刘维嘉成功了。从此他的工厂规模一发不可收拾，到今天，其摩托车产业年销售额达20多亿，天马集团也已晋身为“广东省优秀民营企业”。
如果再重新选择一次，还会接受这样的挑战吗？
刘维嘉哈哈一笑，“肯定不会那么莽撞了！当时作为集团的一号接班人选，前途应该也是平坦而光明的。”
私人问卷
如何分配工作时间和私人时间？
我的工作时间就是私人时间。对我来说，赚钱一直都不是目的，我只是很享受工作，享受把企业尽可能地做大，对社会负责的那种感觉。
如何时刻保持清醒的头脑和旺盛的精力？
通常我每周会在从化的九龙湖打两三次高尔夫球，和球友们一起参加各种各样的邀请赛，这对于保持好体力很有帮助。打得兴起，常常在球道上用一份猪肠粉解决午餐，球友们说，我这个一年赚几十个亿的老板，吃得比民工还差！当然身体好的关键还是要心态好，放得开。
生活中的哪一部分是最要求品质的？
出行的安全性非常重要。我一直坐奔驰，3年换一台。很多年前，我出过交通事故，但车子和人完好无损，因此非常信赖奔驰。
每年的慈善捐款有没有限额？
每年都是要捐几百万的，慈善方面以政府的项目为主，扶贫、灾难、大学奖学金……没有限额，能帮助别人就尽量帮吧。
刘维嘉将翡翠皇冠假日酒店定位为豪华商务型酒店。他从东莞五星级酒店的成功中发现定律： 办酒店，就是要豪华、娱乐，只要你想象得到，就消费得到。
刘维嘉最近有点烦，戒了十几年的烟又开始吸。
汇率不断下降，退税也从原来的17%下降到14%，摩托车出口原来卖1美元，能收回1.2人民币，现在只能收回8毛——这对于年产50多万台，出口量占总产量一半的天马摩托车集团来说，意味着年损失几千万。
虽然现在的人民币兑美元汇率暂时守住6.83关口，没有往下滑，但对未来的形势，刘维嘉摇摇头，“看不懂”。
当然，与年销售额几十个亿相比，这些震荡只算是小震荡，“只不过是怎么分蛋糕的问题，算算是提高国内销售量呢，还是提升出口价格”。拥有摩托车、酒店、大学教育三大产业的刘维嘉耸耸肩，云淡风轻地将这小烦心跟着烟雾挥散了去。
刘德华说帮我在香港上市，但我不缺钱
跟着摄影师上上下下换场景，摆出各种Pose，按要求保持放松、微笑——刘维嘉的平易随和让人很容易忘记他的富豪身份。
但听他讲故事，动辄几个亿的投资决策常常被描述成一念之间，又实实在在让人感觉得到其实力之雄厚。“我是一个很容易接受别人意见的人，如果有人出主意说这样做很好，并且符合我的投资大原则，我会很注意听取意见权衡利弊。所以我的管理人员喜欢跟着我干，有被充分尊重的感觉。”
比如涉足大学教育。1997年经济危机时，刘维嘉买了200亩商业用地，本来打算扩建摩托车配件厂。“人家就劝我，说老刘你真傻，竟然要把70年时限的商业用地改成50年的工业用地。既然是靠路边的土地，为什么不盖一所校园用来出租？”一语惊醒梦中人，刘维嘉真的盖起一座校园，先出租，后来干脆自己买了个牌照，正儿八经做起教育来。当然，刘维嘉很实际地说，自己并没有教育情结，只不过觉得教育是一个回收期很长，但心理回报率很高的行业。
又比如2003年，之所以在广州科学城投资2.5亿建造五星级酒店，也是因为“几次听到凌伟宪（开发区管委会主任）在抱怨，说开发区没有酒店。当时我刚刚和假日集团签了合同，准备在从化做五星级酒店。假日集团对从化的高端酒店市场不满意，反而对这里非常感兴趣”，刘维嘉挥起手臂在空中画了个圆圈，“这个地方三年前就该做酒店了。”
专业的眼光引导清醒的投资方向。其时，Sars影响下的房地产市场低迷，而开发区一带方圆数十公里的范围内，聚集着几十家世界500强企业，却没有一家五星级酒店。“我花3000万买了100亩地，准备总共投资6.5亿做一家集餐饮、娱乐、住宿于一体的豪华商务酒店。”
定位于豪华商务型酒店，是基于对市场的考量。刘维嘉早在翡翠皇冠假日酒店之前，就已投资过亿建造从化凯旋宫酒店，“这也是当地最为豪华的娱乐场所，特别火，至今无人能超越这样的规模。东莞的五星级酒店为什么家家都能在五至七年收回成本？就是要豪华、超级娱乐，只要你想象得到，就消费得到。”
基于目前的经济环境，刘维嘉也不打算迅速盈利，“翡翠皇冠假日酒店引入国际品牌的管理体系，我们私营企业又非常注意成本控制，最主要的是，我有实业做支撑，不怕守他个三五年。”
就这样，在实业为主的前提下，刘维嘉的投资跨越了三大产业，且都是一掷过亿的大手笔，一旦进入便经营得风生水起。
身边的朋友们还在继续为他出主意，只是他内心的原则从未改变。“刘德华代言天马摩托车的时候，跟我说，我帮你找人，在香港打包上市。你的资产这么优良，圈个3000万应该没问题。”刘维嘉想也没想就拒绝了，原因很简单，“我做实业我不缺钱啊！”
炒了父亲两次鱿鱼
刘维嘉引以为荣的“实业”，就是他赚取第一桶金并为之奋斗一生的行业：摩托车制造业。
别以为那是个粗人集中的行业，1973年，刘维嘉高中毕业后作为下乡知青在番禺做民办教师。在身边的朋友们纷纷偷渡寻出路时，他选择了高考。就任五羊本田摩托车厂的生产处处长时，他已经从中专生，考入暨南大学第一批企业管理本科生。
对知识的迷恋带给他的，除了学习和管理能力，还有迎接市场机会的有准备的头脑。到现在，刘维嘉还是认为，知识结构五年就应该更新一次，所以他拿到华南理工大学的EMBA学历，也一直在学习各种管理和决策知识。“我的企业，从一开始就不是家族企业。我父亲曾帮我做过一段时间财务，被我炒了两次。因为他两次越权干涉副总的财务支出，还抬出老板父亲的名号，这样显然不是现代企业应该有的管理模式。看到副总们因此垂头丧气，我立即意识到，父亲还是在家里享清福比较合适……管理学告诉我们，经营面前必须人人平等。”
1992年，市场大潮风起云涌，澳门人办的珠海奔腾摩托车公司以25%的股份和3000元的工资，把刘维嘉从广州五羊摩托车集团技术和管理骨干位子上拉下了海。“那时候觉得国企压制人才，没有给我好的待遇，外面又有好机会，就走了。”
很快，刘维嘉有了自己创业的机会。“以前合作过的摩托车厂要开发新车型，却买不到配件，就劝说我自己开厂生产配件。”支持条件是，珠江摩托车厂答应预付100万作为开模具费用，以后从配件货款里面扣除。谁知道，三个月后，珠江摩托车厂开发的新机型不被市场认可，为了降低风险，马上抽走了全部预付款，刘维嘉的配件厂立刻陷入危机。“最困难的时候，发不出工资，每个月问银行贷款。”
直到新的机会来临。“其实我一直想做整车，那个时候摩托车是严重的供方市场，只要能生产出来，别人就抢着要，不愁没有销路。”可是没钱怎么运作？几经周折，刘维嘉以2.5%的高利息，和三分之二的股份，借来了300万，直接购买了300台发动机。“所有的配件都是从熟识的配件厂老板那里赊来的，他们都很支持我，甚至提出来，如果装好了卖不出去，可以拆下来退回给他们。”
300台摩托车一出厂迅速脱销，从一个个零件亲手切割出来的知识分子刘维嘉成功了。从此他的工厂规模一发不可收拾，到今天，其摩托车产业年销售额达20多亿，天马集团也已晋身为“广东省优秀民营企业”。
如果再重新选择一次，还会接受这样的挑战吗？
刘维嘉哈哈一笑，“肯定不会那么莽撞了！当时作为集团的一号接班人选，前途应该也是平坦而光明的。”
私人问卷
如何分配工作时间和私人时间？
我的工作时间就是私人时间。对我来说，赚钱一直都不是目的，我只是很享受工作，享受把企业尽可能地做大，对社会负责的那种感觉。
如何时刻保持清醒的头脑和旺盛的精力？
通常我每周会在从化的九龙湖打两三次高尔夫球，和球友们一起参加各种各样的邀请赛，这对于保持好体力很有帮助。打得兴起，常常在球道上用一份猪肠粉解决午餐，球友们说，我这个一年赚几十个亿的老板，吃得比民工还差！当然身体好的关键还是要心态好，放得开。
生活中的哪一部分是最要求品质的？
出行的安全性非常重要。我一直坐奔驰，3年换一台。很多年前，我出过交通事故，但车子和人完好无损，因此非常信赖奔驰。
每年的慈善捐款有没有限额？
每年都是要捐几百万的，慈善方面以政府的项目为主，扶贫、灾难、大学奖学金……没有限额，能帮助别人就尽量帮吧。