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刚刚过去的5月，一定有不少人说了“YES ，I DO”这句话，从此把自己的生命和另一个人绑定在一起。
有趣的是，除了男人和女人，名车和名表之间也喜欢构建这种暧昧的绑定关系。
著名汽车制造商总得选一个著名腕表品牌来为自己提供计时器，因为当人们描述一辆车的时速是如何从0公里加速到100公里的时候，一定得用精确的表盘上的数字来表达。
比如积家和英国车厂阿斯顿·马丁合作推出的AMVOX2计时码表，比如百年灵专门为宾利汽车设计的Bentley GT腕表，又比如豪雅的摩纳哥系列与众多赛车手合作，爱彼和玛莎拉蒂也总喜欢粘在一起，爱彼表甚至是玛莎拉蒂挑战赛的主赞助商……
而那些以汽车之名诞生的表，虽说设计灵感来源于汽车（比如，表壳的弧度借鉴了一款车的车顶弧度之类），可是，一旦制出独立的表来，这些作品，往往比它们的灵感来源更牛。
就像女人据说是男人身上抽下来的一根肋骨，可是看看那些从此绑定在一起的男人和女人们，哪家不是女人说了算？
1.最牛的表可以24小时随身携带，车行吗？
汽车设计师对腕表设计师最大的贡献，莫过于告诉他们，学我们的样子，让你的表再动感一点。
而腕表设计师对汽车设计师最好的回赠，莫过于设计出一块百搭的充满动感的作品。
名车所彰显的速度、敏捷、灵活、面对挑战毫不畏惧的气质，为许多保守的腕表品牌带来新鲜思路。而依此灵感来源所设计出来的表，不得不承认，它们真的是百搭。
你当然可以选择一块儒雅、安静的表陪伴你细数时光，可对于大部分年龄没有超过50岁的佩戴者来说，动感的腕表更能为生命带来激情。
你绝对可以24小时戴着同一块表，在任何时刻、场所彰显你的品位、你的个性。无论工作、打球、抑或是喝酒，呃，甚至是在床上的时候，一块帅到爆的充满运动美感的表，都能随时随地陪伴你攻占目标领地。
至于车，除了在路上，就是在停车场里，它们再漂亮，因为出场时间的原因，总有股“配角”气——谁说判断一部人物复杂繁多的电影里到底谁是主角的依据，不是他们的出场时间呢。你总不能指望车上的仪表盘时刻提醒你这会儿离下班还有几分钟吧。
更何况，同样是表达身份、地位、财富、品位，一块表可比一辆车低调多了。尤其是这几年，车展多了，名车没有不高调的，相对来说，名表就带着股神秘、低调的气息，内行人才能品味得出。
2.车的速度再快，还是得靠表来计算
我们当然必须用具体可见的时间数字来描述速度。没有了计时器上的刻度，速度将永远是个抽象词汇。
上世纪二十年代，积家便开始为汽车业生产仪表板计算仪。他们甚至在一款腕表中配置了速度计和测速仪。在短短数年间，积家出口至英国的速度计和仪表板时钟分别超过二万个和一万个。在Vallée de Joux厂房生产的积家计算仪凭着可靠的性能和坚固的构造，获得汽车业界多间名牌车厂采用，它们包括Bamford & Martin (其后易名为Aston Martin)、Bugatti、Bentley、Delaunay、Rover、Citroën、Renault、Delage和Vauxhaull。所有享誉尊崇的法国汽车纷纷装置了积家仪表板计算仪，而用上了积家产品的英国汽车亦达半数。
现在，用一只表来为车速计时，你甚至不需要一个按钮。积家的AMVOX2 Chronograph Concept采用专利垂直启动计时系统，只要轻按腕表的蓝宝石水晶镜面，就可以启动计时、停止计时或归零。
浪琴表极速系列GrandeVitesse的新款24小时计时秒表，表圈上有双重测速仪，标示出公里/小时或英里/小时的刻度，能够测量速度约2马赫(2倍音速)。
或者可以这样说，汽车负责制造速度，腕表则负责提供对速度的数字化呈现，使得比较速度成为可能。尤其是在赛车场上，只有真正精准的读数才能够成为判决的可靠依据。
3.表能“开”车
没错，现在我们有了一只能像车钥匙一样开启或者关闭跑车的表——积家的AMVOX2 DBS Transponder转发器计时腕表。
这是第一枚具有控制启动顶级跑车能力的机械时计。专为Aston Martin DBS跑车而设计。
这只表设有一个微型发送系统，控制Aston Martin DBS跑车锁定和解锁。握着它，走近跑车，按动腕表镜面的“开启”位置(介于8时与9时之间)，便可以驱动车门的开启系统，然后，按动介于3时至4时的“关闭”位置，车门便会锁上。够酷吧！
想象一下，当你和朋友共同走向停车场，他们纷纷从口袋里或者包里掏出车钥匙，打算使用电子锁功能，而你，只是轻轻抬起手腕，按动表盘镜面，你的DBS便收到了主人的指令！
当然，只有Aston Martin的经销商才能够授权这款时计的读车能力——换句通俗易懂的话来说，你必须先买辆DBS，然后才能买这只表。而在购买之后，经销商会对你的表和车进行一对一锁定，以确保在任何时候都达到最可靠的安全性和保密度。
4.再伟大的耐力赛都敌不过一只手表的耐力
方形摩纳哥腕表发布于1969年，而在2009年依然领先时代，它始终是赛车手和电影明星们的宠儿。
它拥有大胆的几何形状与创新外观——方形表壳，亮蓝色表盘，白色计时显示盘，红色计时码表指针与刻度。
在著名的赛车电影《勒芒》中，在保时捷917 Gulf赛车的维修站内，它在史蒂夫·麦奎因（Steve McQueen）的腕上亮相，便捕获了整个赛车界的想象。
麦奎因选择摩纳哥并非出于偶然。1970年，这位好莱坞的“酷王”正准备用电影向全世界最著名的耐力车赛致敬。他希望自己所扮演的Michael Delaney尽可能真实，包括身上的服装和腕上的腕表。
即将在著名赛道上拍摄影片时，他向GP大赛冠军西费尔特征求意见。西费尔特最喜欢的腕表是Autavia，而麦奎因却无法抵抗新款摩纳哥全自动 Calibre 11系列号1133 B计时码表的诱惑，从此，这款腕表被永远称为“麦奎因的摩纳哥”。
这并不是刻意安排，而是验证了这款计时码表作为赛道上最迷人腕表的独特地位。始创于1969年的摩纳哥系列，是全世界第一款包含微型摆锤的自动计时码表机芯。虽然现在这已不再新奇，但在当时，将自动计时码表机芯融入方形表壳的独特解决方案却是绝对前卫的。
5.见过长得像车的表，没见过长得像表的车
许多因车之名而诞生的表款都在设计之时借鉴了汽车设计的灵感。
沛纳海从法拉利获取灵感设计的FERRARI ENGINEERED BY OFFICINE PANERAI，外貌就强烈地受到法拉利车款之美学思路影响。表冠和计时按钮采用了如同法拉利车仪表板按键的方钉图案压花纹，秒针和不同大小的计时盘内的一些细节选用了法拉利的红色。
爱彼的千禧MC12陀飞轮计时码灵感来自于玛莎拉蒂MC12，MC12跑车是蓝白色调，这只表便把这种颜色运用在表款设计中，采用特殊的高科技材料呈现出蓝色的特有质感。
大名鼎鼎的制动系统制造商Brembo和意大利钟表制造商Meccaniche，在2009 Baselworld钟表展上推出的特别版Quattro Valvole陶瓷碳纤维表的表壳是由Brembo使用同制造制动碟一样的工序加工出来的，短小的碳纤维中还整合了高强度的陶瓷。这绝对是一款终极的汽车手表，即使是在发展迅速的汽车手表界。
汽车的车身线条、颜色、轮胎的结构甚至是夜间驾驶时仪表板上点亮的那一刹那的美感，都被善于借鉴的钟表设计师纳入囊中，为佩戴者提供手腕上的奔驰体验。
谁说腕表设计师们不是偷师大王？我看最擅长拿来主义的，就是他们。
有趣的是，除了男人和女人，名车和名表之间也喜欢构建这种暧昧的绑定关系。
著名汽车制造商总得选一个著名腕表品牌来为自己提供计时器，因为当人们描述一辆车的时速是如何从0公里加速到100公里的时候，一定得用精确的表盘上的数字来表达。
比如积家和英国车厂阿斯顿·马丁合作推出的AMVOX2计时码表，比如百年灵专门为宾利汽车设计的Bentley GT腕表，又比如豪雅的摩纳哥系列与众多赛车手合作，爱彼和玛莎拉蒂也总喜欢粘在一起，爱彼表甚至是玛莎拉蒂挑战赛的主赞助商……
而那些以汽车之名诞生的表，虽说设计灵感来源于汽车（比如，表壳的弧度借鉴了一款车的车顶弧度之类），可是，一旦制出独立的表来，这些作品，往往比它们的灵感来源更牛。
就像女人据说是男人身上抽下来的一根肋骨，可是看看那些从此绑定在一起的男人和女人们，哪家不是女人说了算？
1.最牛的表可以24小时随身携带，车行吗？
汽车设计师对腕表设计师最大的贡献，莫过于告诉他们，学我们的样子，让你的表再动感一点。
而腕表设计师对汽车设计师最好的回赠，莫过于设计出一块百搭的充满动感的作品。
名车所彰显的速度、敏捷、灵活、面对挑战毫不畏惧的气质，为许多保守的腕表品牌带来新鲜思路。而依此灵感来源所设计出来的表，不得不承认，它们真的是百搭。
你当然可以选择一块儒雅、安静的表陪伴你细数时光，可对于大部分年龄没有超过50岁的佩戴者来说，动感的腕表更能为生命带来激情。
你绝对可以24小时戴着同一块表，在任何时刻、场所彰显你的品位、你的个性。无论工作、打球、抑或是喝酒，呃，甚至是在床上的时候，一块帅到爆的充满运动美感的表，都能随时随地陪伴你攻占目标领地。
至于车，除了在路上，就是在停车场里，它们再漂亮，因为出场时间的原因，总有股“配角”气——谁说判断一部人物复杂繁多的电影里到底谁是主角的依据，不是他们的出场时间呢。你总不能指望车上的仪表盘时刻提醒你这会儿离下班还有几分钟吧。
更何况，同样是表达身份、地位、财富、品位，一块表可比一辆车低调多了。尤其是这几年，车展多了，名车没有不高调的，相对来说，名表就带着股神秘、低调的气息，内行人才能品味得出。
2.车的速度再快，还是得靠表来计算
我们当然必须用具体可见的时间数字来描述速度。没有了计时器上的刻度，速度将永远是个抽象词汇。
上世纪二十年代，积家便开始为汽车业生产仪表板计算仪。他们甚至在一款腕表中配置了速度计和测速仪。在短短数年间，积家出口至英国的速度计和仪表板时钟分别超过二万个和一万个。在Vallée de Joux厂房生产的积家计算仪凭着可靠的性能和坚固的构造，获得汽车业界多间名牌车厂采用，它们包括Bamford & Martin (其后易名为Aston Martin)、Bugatti、Bentley、Delaunay、Rover、Citroën、Renault、Delage和Vauxhaull。所有享誉尊崇的法国汽车纷纷装置了积家仪表板计算仪，而用上了积家产品的英国汽车亦达半数。
现在，用一只表来为车速计时，你甚至不需要一个按钮。积家的AMVOX2 Chronograph Concept采用专利垂直启动计时系统，只要轻按腕表的蓝宝石水晶镜面，就可以启动计时、停止计时或归零。
浪琴表极速系列GrandeVitesse的新款24小时计时秒表，表圈上有双重测速仪，标示出公里/小时或英里/小时的刻度，能够测量速度约2马赫(2倍音速)。
或者可以这样说，汽车负责制造速度，腕表则负责提供对速度的数字化呈现，使得比较速度成为可能。尤其是在赛车场上，只有真正精准的读数才能够成为判决的可靠依据。
3.表能“开”车
没错，现在我们有了一只能像车钥匙一样开启或者关闭跑车的表——积家的AMVOX2 DBS Transponder转发器计时腕表。
这是第一枚具有控制启动顶级跑车能力的机械时计。专为Aston Martin DBS跑车而设计。
这只表设有一个微型发送系统，控制Aston Martin DBS跑车锁定和解锁。握着它，走近跑车，按动腕表镜面的“开启”位置(介于8时与9时之间)，便可以驱动车门的开启系统，然后，按动介于3时至4时的“关闭”位置，车门便会锁上。够酷吧！
想象一下，当你和朋友共同走向停车场，他们纷纷从口袋里或者包里掏出车钥匙，打算使用电子锁功能，而你，只是轻轻抬起手腕，按动表盘镜面，你的DBS便收到了主人的指令！
当然，只有Aston Martin的经销商才能够授权这款时计的读车能力——换句通俗易懂的话来说，你必须先买辆DBS，然后才能买这只表。而在购买之后，经销商会对你的表和车进行一对一锁定，以确保在任何时候都达到最可靠的安全性和保密度。
4.再伟大的耐力赛都敌不过一只手表的耐力
方形摩纳哥腕表发布于1969年，而在2009年依然领先时代，它始终是赛车手和电影明星们的宠儿。
它拥有大胆的几何形状与创新外观——方形表壳，亮蓝色表盘，白色计时显示盘，红色计时码表指针与刻度。
在著名的赛车电影《勒芒》中，在保时捷917 Gulf赛车的维修站内，它在史蒂夫·麦奎因（Steve McQueen）的腕上亮相，便捕获了整个赛车界的想象。
麦奎因选择摩纳哥并非出于偶然。1970年，这位好莱坞的“酷王”正准备用电影向全世界最著名的耐力车赛致敬。他希望自己所扮演的Michael Delaney尽可能真实，包括身上的服装和腕上的腕表。
即将在著名赛道上拍摄影片时，他向GP大赛冠军西费尔特征求意见。西费尔特最喜欢的腕表是Autavia，而麦奎因却无法抵抗新款摩纳哥全自动 Calibre 11系列号1133 B计时码表的诱惑，从此，这款腕表被永远称为“麦奎因的摩纳哥”。
这并不是刻意安排，而是验证了这款计时码表作为赛道上最迷人腕表的独特地位。始创于1969年的摩纳哥系列，是全世界第一款包含微型摆锤的自动计时码表机芯。虽然现在这已不再新奇，但在当时，将自动计时码表机芯融入方形表壳的独特解决方案却是绝对前卫的。
5.见过长得像车的表，没见过长得像表的车
许多因车之名而诞生的表款都在设计之时借鉴了汽车设计的灵感。
沛纳海从法拉利获取灵感设计的FERRARI ENGINEERED BY OFFICINE PANERAI，外貌就强烈地受到法拉利车款之美学思路影响。表冠和计时按钮采用了如同法拉利车仪表板按键的方钉图案压花纹，秒针和不同大小的计时盘内的一些细节选用了法拉利的红色。
爱彼的千禧MC12陀飞轮计时码灵感来自于玛莎拉蒂MC12，MC12跑车是蓝白色调，这只表便把这种颜色运用在表款设计中，采用特殊的高科技材料呈现出蓝色的特有质感。
大名鼎鼎的制动系统制造商Brembo和意大利钟表制造商Meccaniche，在2009 Baselworld钟表展上推出的特别版Quattro Valvole陶瓷碳纤维表的表壳是由Brembo使用同制造制动碟一样的工序加工出来的，短小的碳纤维中还整合了高强度的陶瓷。这绝对是一款终极的汽车手表，即使是在发展迅速的汽车手表界。
汽车的车身线条、颜色、轮胎的结构甚至是夜间驾驶时仪表板上点亮的那一刹那的美感，都被善于借鉴的钟表设计师纳入囊中，为佩戴者提供手腕上的奔驰体验。
谁说腕表设计师们不是偷师大王？我看最擅长拿来主义的，就是他们。