岸边集装箱起重机主梁焊接变形的预测及控制

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针对岸边集装箱起重机主梁易产生焊接变形的问题,对其焊接顺序进行优化以获得最小焊接变形。采用数值模拟分析方法研究不同焊接顺序下,对箱形梁结构的焊接变形大小及分布特点进行研究。结果表明,通过有效控制分段焊接顺序和分段间的焊接顺序,可有效控制箱形梁的焊接变形,且与现场实际测量结果相吻合。
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