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摘 要：公路是国民经济建设的重要基础设施,公路建设、养护的发展越来越重要,但由于车辆荷载的反复作用和自然因素的侵蚀破坏,导致公路在使用中期的使用功能表现较差。为了适应日益增长的社会经济对公路行车服务质量的需要,实现公路工程的预期使用寿命和功能,就必须加强公路的养护管理。本文作者通过对公路养护工作分类， 阐述了公路养护工作的重要性， 并且要抓好日常养护工作细节， 确保公路养护质量。
关键词： 公路养护; 养护
Abstract:Because highway is the important infrastructure of the national economic development, the development of highway construction and maintenance is more and more important. However, due to repeated effects of vehicle load and the erosion damage by natural factors, there appears poor performance of the in operation. In order to adapt to the needs of highway driving service quality along with social economy growing, achieve the highway engineering expected service life and function, we must strengthen the highway maintenance management. Based on highway maintenance classification, this paper expounds the importance of the highway maintenance, and that ensuring the highway maintenance quality must pay special attention to the daily maintenance work details.
Keywords: highway maintenance; maintenance
中图分类号：F540.3文献标识码： A 文章编号：
公路是国家经济发展和现代化建设的重要基础设施, 是汽车运输服务的线形工程结构物.公路竣工并交付使用后,在反复的行车荷载作用和自然因素的影响下,特别是交通量和轴载的不断增加,以及部分筑路材料的性质衰变,加上在设计中留下的某些缺陷,公路的使用功能逐渐下降.所以就有了公路养护这一行业， 并且公路养护行业的重要性显的尤为突出。
公路养护与管理的任务, 就是运用先进的技术和科学的管理方法,合理地分配和使用养护资金,通过养护维修使公路在设计使用年限内经常保持完好状态,并有计划地改善公路的技术指标,以提高公路的服务质量,最大限度地发挥公路的运输经济效益.经常保持公路及其设施处于完好状态,及时修复损坏部分,保障行车的安全、 舒适与畅通。采用正确的技术措施， 提高养护工作质量， 延长公路的使用年限。 防治结合， 治理公路存在的病害与隐患， 以提高公路的抗灾能力。对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设施进行分期改善和增建， 逐步提高公路的使用质量和服务水平。
公路养护工作现阶段的指导方针是： 全面规划、 加强养护、 积极改善、 重点发展、 科学管理、 保证畅通， 普及与提高相结合， 以提高为主。在整个公路工作中，应把现有公路的养护和技术改选作为首要任务。公路养护工作中应贯彻执行以下技术政策：
公路养护工作必须贯彻 “预防为主、 防治结合” 的方针。 根据积累的技术经济资料和当地具体情况， 通过科学分析， 预作防范， 消除导致公路损毁的因素， 增强公路设施的耐久性和抗灾能力， 特别要做好雨季的防护工作以减少水毁损失； 因地制宜，就地取材， 尽量选用当地天然材料和工业废渣； 充分利用原有工程材料和原有工程设施， 以降低养护成本；推广先进工的养护技术和科学的管理方法改善养护生产手段， 提高养护技术水平； 重视综合治理， 保护生态平衡、 路旁景观和文物古迹， 防止环境污染， 注意少占农田； 全面贯彻执行公路桥梁养护管理工作的检查、 维修、 加固和改善， 逐步消灭危桥； 公路养护工程设计，应符合 《公路工程技术标准》 （JTJ001—97） 的规定； 公路施工时注重社会效益， 保障公路畅通； 加强以路面养护为中心的全面养护； 大力推广和发展养护机械化。
一、 公路路基养护
路基是公路的重要组成部分是路面的基础，它与路面共同承担车辆荷载。 路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定、 路用性能良好的基本条件。 公路交工验收投入使用后， 路基的质量主要取决于中期的养护水平。因此、 为了保证公路的正常使用品质， 必须对路基进行合理的养护和维修，经常使之处于良好状态， 避免发生严重的病害。
通过对公路各部分的日常巡查和定期检查，发现病害及时查明原因，从而采取有效的措施进行修复， 可消除根源，在日常的路基养护工作中我们要特别注意保持路基排水系统处于完好状态，因为种种原因水能够造成多种路基病害， 其次，在各种养护作业中，要保证养护工程质量， 并及时总结路基失稳的成功或失败的经验， 针对具体路段， 制订出切实有效的预防和维修措施， 使日常养护、 维修工作系统化、 规范化， 以逐步提高管养水平。
二、 公路路面养护
路面养护是公路养护工作的中心环节，是养护质量考核的首要对象， 路面是在路基上用各种筑路材料铺筑， 供汽车行驶、 直接承受行车作用和自然因素作用的结构层，其作用是满足德国的安全、 迅速、 经济、 舒适的要求。因此、 必须采取预防性养护和经常性养护、 修理措施， 以保证公路的正常使用。
路面结构整体强度及其各部分必须通过养护， 保持足够的强度，以抵抗在行车作用下所产生的各种应力， 同时， 路面还应有一定的变形的能力， 即所谓路面的刚度，如果路面整体或某一组成部分刚度不够， 即使强度足够，在车辆荷载作用下也会产生过量的变形， 而造成车辙、沉陷或波浪等破坏。 因此， 必须采取预防性养护和经常性养护，修理措施， 使路面保持有一定的強度， 刚度及稳定性， 使路面结构具有足够的抗疲劳强度以及抗老化形变累积能力， 确保其耐久性， 并使路面平整、完好、 路拱适度， 排水畅通，行车顺适、 安全； 同时， 对原有路面有计划地进行改善， 提高其技术状况， 以适应运输发展的需要。
三、 桥梁涵洞的养护
为了保证公路畅通无阻，尽量保持和延长桥涵构造物的使用年限， 对桥涵构造物进行经常性的养护维修是十分必要的。如果桥涵构造物不能满足实际承载能力及通行能力需要时，还需对其进行必要的加固、 拓宽等技术改造。 桥涵构造物的养护维修主要是对危害桥涵正常运营的部分进行经常性的修缮工作，如保持桥面清洁， 伸缩缝完好并能伸缩自由， 疏通泄水孔， 铺砌加固涵洞进水口等。桥涵构造物的技术改造则是通过加强薄弱环节构件，增强辅助构件或改变结构体系等措施来恢复和提高其承载能力及通行能力。桥梁的检查与检验是桥梁养护工作的两个重要环节， 也是桥梁养护的基础性工作。 通过对桥梁进行检验与检查， 可以系统地掌握桥梁的技术状况， 较早地发现桥梁的缺陷和异常，进而合理地提出养护措施。
四、 公路隧道养护
公路隧道是公路穿山越岭以及江、 海水下的重要工程构造物。改革开放以来， 我国公路建设事业有了很大的发展，但还有大量的低等级和等外公路存在。 随着社会和经济的不断发展， 随着公路技术等级的不断提高， 隧道工程一般位于地势险要， 通行困难、 又没有绒行道的地段。 隧道内发生事故， 对交通影响很大， 为保证公路畅通无阻， 必须加强对公路隧道的养护与维修， 延长其使用年限， 保证绝对安全。
五、 公路沿线设施的养护
公路沿线设施是公路组成的重要， 它关系着行车、 行人的安全和交通的畅通， 对提高公路服务性能、保障德国安全和交通畅通具有重要的意义。公路沿线设施种类繁多， 包括交通安全设施、 交通服务设施、 公路管理设施、 排水设施等。 沿线设施应经常保持完整、 齐全并处于良好状态，应定期进行保养和管理， 及时修理和更换损坏部分， 以满足公路和各种功能要求。 公路绿化是国土绿化的重要组成部分，是公路建设中不可缺少的一个主要内容，随着我国高速公路里程的不断增多， 对公路沿线设施也提出了较高的技术要求， 并且日益显示出其养护工作的重要性。
六、结束语
总之，公路作为国民经济的基础性产业，其公共服务性决定了公路养护的日常性和持久性。公路建成投入运营之后，“服务社会，保障畅通”的重任就交给了公路养护系统。作为公路养护工作中的一员，更加深刻的感受到公路养护工作的重要性， 公路建设是发展， 公路养护也是发展， 而且是更重要的发展，加强公路养护与管理是推进社会主义市场经济发展的基础性工作。在日常养护工作中我们要加强公路养护工作， 确保完成公路养护所规定的任务， 只有在充分分析产生的原因后， 才能对症下药抓好养护工作的每一细小环节， 才能保证路面的养护质量， 走出一条适合我国公路养护事业不断向前推进的新路。
参考文献：
1、 《公路养护技术规范》 JTJ073—96
2、 《西北公路》 2008 年第二期
3、 《当代学术研究》 2006 年第三期
4、 《中国公路》 2006 年总第 233 期
关键词： 公路养护; 养护
Abstract:Because highway is the important infrastructure of the national economic development, the development of highway construction and maintenance is more and more important. However, due to repeated effects of vehicle load and the erosion damage by natural factors, there appears poor performance of the in operation. In order to adapt to the needs of highway driving service quality along with social economy growing, achieve the highway engineering expected service life and function, we must strengthen the highway maintenance management. Based on highway maintenance classification, this paper expounds the importance of the highway maintenance, and that ensuring the highway maintenance quality must pay special attention to the daily maintenance work details.
Keywords: highway maintenance; maintenance
中图分类号：F540.3文献标识码： A 文章编号：
公路是国家经济发展和现代化建设的重要基础设施, 是汽车运输服务的线形工程结构物.公路竣工并交付使用后,在反复的行车荷载作用和自然因素的影响下,特别是交通量和轴载的不断增加,以及部分筑路材料的性质衰变,加上在设计中留下的某些缺陷,公路的使用功能逐渐下降.所以就有了公路养护这一行业， 并且公路养护行业的重要性显的尤为突出。
公路养护与管理的任务, 就是运用先进的技术和科学的管理方法,合理地分配和使用养护资金,通过养护维修使公路在设计使用年限内经常保持完好状态,并有计划地改善公路的技术指标,以提高公路的服务质量,最大限度地发挥公路的运输经济效益.经常保持公路及其设施处于完好状态,及时修复损坏部分,保障行车的安全、 舒适与畅通。采用正确的技术措施， 提高养护工作质量， 延长公路的使用年限。 防治结合， 治理公路存在的病害与隐患， 以提高公路的抗灾能力。对原有技术标准过低的路段和构造物以及沿线设施进行分期改善和增建， 逐步提高公路的使用质量和服务水平。
公路养护工作现阶段的指导方针是： 全面规划、 加强养护、 积极改善、 重点发展、 科学管理、 保证畅通， 普及与提高相结合， 以提高为主。在整个公路工作中，应把现有公路的养护和技术改选作为首要任务。公路养护工作中应贯彻执行以下技术政策：
公路养护工作必须贯彻 “预防为主、 防治结合” 的方针。 根据积累的技术经济资料和当地具体情况， 通过科学分析， 预作防范， 消除导致公路损毁的因素， 增强公路设施的耐久性和抗灾能力， 特别要做好雨季的防护工作以减少水毁损失； 因地制宜，就地取材， 尽量选用当地天然材料和工业废渣； 充分利用原有工程材料和原有工程设施， 以降低养护成本；推广先进工的养护技术和科学的管理方法改善养护生产手段， 提高养护技术水平； 重视综合治理， 保护生态平衡、 路旁景观和文物古迹， 防止环境污染， 注意少占农田； 全面贯彻执行公路桥梁养护管理工作的检查、 维修、 加固和改善， 逐步消灭危桥； 公路养护工程设计，应符合 《公路工程技术标准》 （JTJ001—97） 的规定； 公路施工时注重社会效益， 保障公路畅通； 加强以路面养护为中心的全面养护； 大力推广和发展养护机械化。
一、 公路路基养护
路基是公路的重要组成部分是路面的基础，它与路面共同承担车辆荷载。 路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定、 路用性能良好的基本条件。 公路交工验收投入使用后， 路基的质量主要取决于中期的养护水平。因此、 为了保证公路的正常使用品质， 必须对路基进行合理的养护和维修，经常使之处于良好状态， 避免发生严重的病害。
通过对公路各部分的日常巡查和定期检查，发现病害及时查明原因，从而采取有效的措施进行修复， 可消除根源，在日常的路基养护工作中我们要特别注意保持路基排水系统处于完好状态，因为种种原因水能够造成多种路基病害， 其次，在各种养护作业中，要保证养护工程质量， 并及时总结路基失稳的成功或失败的经验， 针对具体路段， 制订出切实有效的预防和维修措施， 使日常养护、 维修工作系统化、 规范化， 以逐步提高管养水平。
二、 公路路面养护
路面养护是公路养护工作的中心环节，是养护质量考核的首要对象， 路面是在路基上用各种筑路材料铺筑， 供汽车行驶、 直接承受行车作用和自然因素作用的结构层，其作用是满足德国的安全、 迅速、 经济、 舒适的要求。因此、 必须采取预防性养护和经常性养护、 修理措施， 以保证公路的正常使用。
路面结构整体强度及其各部分必须通过养护， 保持足够的强度，以抵抗在行车作用下所产生的各种应力， 同时， 路面还应有一定的变形的能力， 即所谓路面的刚度，如果路面整体或某一组成部分刚度不够， 即使强度足够，在车辆荷载作用下也会产生过量的变形， 而造成车辙、沉陷或波浪等破坏。 因此， 必须采取预防性养护和经常性养护，修理措施， 使路面保持有一定的強度， 刚度及稳定性， 使路面结构具有足够的抗疲劳强度以及抗老化形变累积能力， 确保其耐久性， 并使路面平整、完好、 路拱适度， 排水畅通，行车顺适、 安全； 同时， 对原有路面有计划地进行改善， 提高其技术状况， 以适应运输发展的需要。
三、 桥梁涵洞的养护
为了保证公路畅通无阻，尽量保持和延长桥涵构造物的使用年限， 对桥涵构造物进行经常性的养护维修是十分必要的。如果桥涵构造物不能满足实际承载能力及通行能力需要时，还需对其进行必要的加固、 拓宽等技术改造。 桥涵构造物的养护维修主要是对危害桥涵正常运营的部分进行经常性的修缮工作，如保持桥面清洁， 伸缩缝完好并能伸缩自由， 疏通泄水孔， 铺砌加固涵洞进水口等。桥涵构造物的技术改造则是通过加强薄弱环节构件，增强辅助构件或改变结构体系等措施来恢复和提高其承载能力及通行能力。桥梁的检查与检验是桥梁养护工作的两个重要环节， 也是桥梁养护的基础性工作。 通过对桥梁进行检验与检查， 可以系统地掌握桥梁的技术状况， 较早地发现桥梁的缺陷和异常，进而合理地提出养护措施。
四、 公路隧道养护
公路隧道是公路穿山越岭以及江、 海水下的重要工程构造物。改革开放以来， 我国公路建设事业有了很大的发展，但还有大量的低等级和等外公路存在。 随着社会和经济的不断发展， 随着公路技术等级的不断提高， 隧道工程一般位于地势险要， 通行困难、 又没有绒行道的地段。 隧道内发生事故， 对交通影响很大， 为保证公路畅通无阻， 必须加强对公路隧道的养护与维修， 延长其使用年限， 保证绝对安全。
五、 公路沿线设施的养护
公路沿线设施是公路组成的重要， 它关系着行车、 行人的安全和交通的畅通， 对提高公路服务性能、保障德国安全和交通畅通具有重要的意义。公路沿线设施种类繁多， 包括交通安全设施、 交通服务设施、 公路管理设施、 排水设施等。 沿线设施应经常保持完整、 齐全并处于良好状态，应定期进行保养和管理， 及时修理和更换损坏部分， 以满足公路和各种功能要求。 公路绿化是国土绿化的重要组成部分，是公路建设中不可缺少的一个主要内容，随着我国高速公路里程的不断增多， 对公路沿线设施也提出了较高的技术要求， 并且日益显示出其养护工作的重要性。
六、结束语
总之，公路作为国民经济的基础性产业，其公共服务性决定了公路养护的日常性和持久性。公路建成投入运营之后，“服务社会，保障畅通”的重任就交给了公路养护系统。作为公路养护工作中的一员，更加深刻的感受到公路养护工作的重要性， 公路建设是发展， 公路养护也是发展， 而且是更重要的发展，加强公路养护与管理是推进社会主义市场经济发展的基础性工作。在日常养护工作中我们要加强公路养护工作， 确保完成公路养护所规定的任务， 只有在充分分析产生的原因后， 才能对症下药抓好养护工作的每一细小环节， 才能保证路面的养护质量， 走出一条适合我国公路养护事业不断向前推进的新路。
参考文献：
1、 《公路养护技术规范》 JTJ073—96
2、 《西北公路》 2008 年第二期
3、 《当代学术研究》 2006 年第三期
4、 《中国公路》 2006 年总第 233 期