【摘 要】
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作为近年来处理柴油机氮氧化物(NOx)的新手段,低温等离子体(NTP)技术具有极大的应用前景.低温等离子体技术通过放电产生活性物质,可使常规条件下不易实现的化学反应得以启动,
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江 212013
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作为近年来处理柴油机氮氧化物(NOx)的新手段,低温等离子体(NTP)技术具有极大的应用前景.低温等离子体技术通过放电产生活性物质,可使常规条件下不易实现的化学反应得以启动,实现对污染物分子的分解去除.本文回顾了低温等离子体技术在降低柴油机NOx排放领域的相关文献,对不同放电方式的NTP技术进行了综合性归纳.近年来,为了达到更好的NOx去除效果,NTP与催化吸附相结合的方式也被广泛研究.NTP技术作为发动机排放控制领域的一项新型技术,值得更多的学者进行深入探索与研究,以期实现NTP技术的实车应用.
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