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现今，对于居民出行行为分析在城市交通规划变得越来越重要，并成为城市进行交通道路建设、公交安排的一项重要参考。通过调查杭州快速公交B1站点上下车人数，综合考虑用地性质和乘客出行站数的概率分布特点来反推OD矩阵，事实证明，这种计算方法可以提高运算的精度。
基于杭州快速公交B1站点上下车人数的OD矩阵反推方法研究
【摘 要】
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现今，对于居民出行行为分析在城市交通规划变得越来越重要，并成为城市进行交通道路建设、公交安排的一项重要参考。通过调查杭州快速公交B1站点上下车人数，综合考虑用地性质和乘
【机 构】
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杭州电子科技大学电子信息学院,杭州电子科技大学理学院
【出 处】
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科技创新与应用
【发表日期】
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2014年2期
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