对汽车构造专业教室建设的几点思考

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  汽车构造课程是高校汽车类专业的基础课程,具有理论与实践并重的特征。建设汽车构造专业教室,能够使教学方式更具有直观性、综合性、启发性和创新性,将感性认识和理性认识更好地结合起来,为提高学生的实践能力和创新能力提供更加有力的支持。
  一、汽车构造专业教室建设的必要性
  第一,汽车构造是汽车服务产品设计、专用汽车设计、汽车回收利用、汽车诊断与检测技术、汽车维修工程的基础,是汽车类专业学生最基础的一门学科。高校汽车实验室是进行实验教学、培养高层次人才、进行科学研究和为社会服务的重要基地。因此,汽车构造专业教室建设是教学过程中不可缺少的重要一环,具有课堂理论知识传授不可取代的独特作用,它对于培养学生理论联系实际以及发现问题、分析问题、解决问题的能力起着十分重要的作用。
  第二,现代汽车是一个复杂的系统,涉及范围广泛,包括汽车机械部分的构成、发动机和底盘的电子控制、汽车各部件系统的制造材料、加工工艺、汽车车身艺术等多方面的内容,是知识、技术及设计思想的一种综合产物,完善的汽车构造教室对汽车类专业学生学习汽车构造和培养学习兴趣都会起到积极而实际的作用。
  第三,即使原有的汽车和发动机构造教室具有一定的基础,但汽车新技术的不断出现以及汽车产业的快速发展,客观上要求汽车专业教学内容要不断更新、教学方式要适时创新变革,建设一个有一定规模又能起到良好教学作用的汽车构造教室,是汽车专业实践教学的实际需要。
  二、汽车构造专业教室建设的原则
  一是通用性。汽车构造专业教室作为学生学习汽车构造的专业课堂,应具有普通教室的特征,一定具备一般教室应具有的全部功能,以利老师进行基本理论教学。
  二是专业性。汽车构造专业教室应具有专业特征,为了实现理论与实践的联合,应具有大量的透明模型,发动机整机,变速器,汽车整车等,并且还要根据课程要求不停开发及完善,以利于学生专业素质的提升及专业本领的拓展。
  三是融合性。由于汽车构造是一门基础性课程,在投入有限的情况下,可以采取与其他专业课程共用专业教室的做法,节省资源,避免浪费,提高专业教室的应用率。
  四是先进性。专业教室的建设应注重其先进性。在建设时不但应具有教学必用的具有代表性的车型、零部件,并且应购置相应的先进系统,总成等。在教学投入不足时可以采购本钱较低的相关手册、软件等。并且应接通一定台数的计算机网络,以备资料查询之用。
  三、汽车构造专业教室建设的思路
  汽车构造专业教室建设的目的,是用非常直观的汽车及汽车零部件或实物模型图示说明等,为学生展示出汽车及汽车各部分的结构原理,营造出良好的汽车环境,使学生形成学习研究汽车的氛围。为此,汽车结构专业教室展示的汽车结构原理内容应与教学内容相协调,展示系统应与理论课程体系相吻合,在总体布局与环境建设、展品与资料搜集、展示设置模型与说明制作、使用与管理等多个方面要精心设计、科学规划,既要显示出丰富的汽车知识,又要着眼汽车教学的内在规律,注重展示的艺术性和技巧。
  1、教室总体布局与环境。构造教室的布局和环境建设对总体效果起着重要作用,体现着建设者的理念和思维方式。汽车构造教室既不同于汽车展览会,教学活动也有别于参观车展,应重点表现汽车构造知识的内涵和系统性,让学生与汽车及其零部件能密切接触,实现互动交流。因此,在总体布局上,要以实物为主来营造浓厚的教学环境,按照教室的面积大小,统筹协调、合理布置汽车构造系统所需各种实物以及实验台架、说明板,内容一定要突出实用性。此外,在教室的装修方面,只要做到简单装修,整洁、明亮即可,不做装饰造型,形成朴素明快的风格。丰富的实物内容,再配以相宜的灯光效果,使教室整体上形成实用性与展示美的结合。
  2、教室建设的基本格式。汽车构造教室内部布局,尽量要按照汽车的结构,把教室划分成汽车整车、发动机、发动机零部件、手动变速器、自动变速器、汽车悬架、汽车底盘部件等部分,形成系统的布置格局。在实物资源的来源方面,可对原有资源进行挖潜整理,也可购置一些有展示价值的汽车部件,必要时还可通过外联企业获取捐赠支持,使汽车构造教室实物资源不断丰富充实,并逐步形成一定的规模。
  3、放置内容的选择。在放置内容的选择上,应首先着力突出表现具有代表性的实物,利用实物、解剖模型、图示说明或多媒体演示等方法把汽车结构工作原理等表现出来,使学生高效率的接受认知。在此基础上,针对其它车型以及具有不同结构特点的同类实物,进行比较性地学习,使学生抓住典型,在掌握基本的构造原理的同时扩展视野、丰富知识、活跃思维。实物模型特别是解剖的实车模型在汽车教学中起着十分重要的作用,可以直观地表现出总成部件的内部结构,形象地说明其工作原理,并且解剖车型的设计和制作的水平直接影响到它的表现力和展示效果,采购或外加工并不能完全满足需要,也受到资金等多方面因素的限制,可由有经验的教师来设计汽车和汽车各部总成实物模型和经典车的解剖实车,满足教学的基本要求。
  4、实验台架建设。在教室的整体布置上首先考虑的是适应教学,为学生和教师提供足够的方便和满意的展示效果,还要根据放置的内容多而教室面积有限的具体情况,尽可能合理利用空间减少占地面积,使展品展示内容更为突出,直观简捷,提高展示效率。实验台架建设能够较好地解决这一矛盾。比如制作的车桥实验台占地不大,却可以整齐的展示几个不同类型的车桥、离合器,实验台架上也可布置不同的离合器,实验台架结构简单,展示效率高,老师讲课同学观察都很方便,也可以把多个不同种类的制动器固定在一个专门设计的实验台架上,形成了一个制动器的集合台架,教师只需用教鞭轻松指点各种类型的制动器,学生就可把这些制动器尽收眼底,为学生们观察比较分析研究提供了方便。
  在制作完成的台架旁可做适当的图示说明,图示说明是实验教学中直观信息源,它既可以用图示板形式,也可用多媒体投影。图示板应用方便,与实物模型配合可长期固定在台架周围的某个地点,这样既构成完整的结构又有助于形成特定的氛围;多媒体投影系统可适当放大需要观察的物件,使学生更容易地看懂看清。学生动手进行拆装实践,对汽车的结构原理进行深入地分析研究,是汽车专业学生必经之路,所以必须有几个整车拆装工位、发动机拆装,底盘拆装工位,并在每个工位上配备相应的翻转架,拆装工具和用于拆装分解的汽车及汽车部件总成等,给学生实践活动提供了必要的拆装分析研究的条件,也是理论教学的延伸,是学生真正认识汽车、懂得汽车的过程,实践能力和思维能力也在此过程中得到锻炼和提高。
  5、建设开放型实验室。汽车结构专业教室本质上是作为汽车的实物阅览室存在的,所以在时间允许的条件下可以向自习一样随时随地实施开放,学生可以随时来参观动手,进行拆装实践和研究任何感兴趣的内容,既可对全校开放,在汽车实验室为学生上参观课,也可向社会开放,外校汽车专业来此上现场课,它的开放对它的建设也会起到促进作用。
  6、规章制度建设。规章制度建设是基地实验室建设不可忽视的环节,既为了人和设施安全,也为了实验室可以良好运行,所以必须制定汽车结构专业教室管理等规章制度,在教学中由专业教师对学生进行遵规教育,对用电系统、机械设备、工具机具的安全使用和正确操作规定,以及防火防盗等各方面做到实时监控。
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