论文部分内容阅读
介绍汽车零部件用线材的数量、品种，以及汽车紧固件的生产状况和市场需求。指出国内冷镦线材现状：标准可选用范围狭窄，冷镦线材品种数量较少；原材料存在冷镦开裂，有的开裂率超过10％；线材中各元素成分不仅要符合标准规定，还应对S，P含量严格控制，并对C，Si，Mn的组合比例分组优化；紧固件企业一般对产品的后处理（冷镦后调质、渗碳处理）较为重视，对冷镦前处理不重视，专业线材厂采用SCT炉、井式炉、抽真空加氮基保护气氛炉的较普遍，而使用氢气保护的钟罩炉球化退火较少，使紧固件质量受到很大影响。针对国内已经具备制造汽车紧