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生产和经营企业为了专注于自己的核心业务，把物流活动和物流服务等原本属于自己管理的内容以合同或其他形式外包给专业的物流企业，这一活动被称为第三方物流。本文以河北城通物流发展有限公司（以下简称城通物流）作为国内物流企业的典型进行分析，并针对发现的问题提出一定的对策。
一、城通物流的运作模式分析
虽然城通物流网络体系遍布全国，但是在绝大多数物流节点上，是以轻资产入驻。同时，由于资金平台的业务导向性过强，物流平台往往扮演附属品的角色，当市场出现波动时，物流节点常常无法依靠到体系内资源，在市场资源争夺上又没有一定的支持，导致一些物流节点会出现亏损现象。城通物流的资金平台虽然有强大的资金支持，但是上下游客户资源较为匮乏，在市场上往往只能提供二银行的角色。
二、城通物流运作中存在的问题分析
（一）宏观因素：第一，信息化平台不完善，信息掌控能力不足；第二，市场主导力不足，宏观调控力不强；第三，缺乏政府扶持，人才和技术机制不健全；第四，供应链整合难度大，资源配置存在不合理；第五，缺乏政府扶持，人才和技术机制不健全；第六，缺乏科学的管理制度和管理组织能力。
（二）微观因素：第一，生产管理方式单一，缺乏一体化协作；第二，资产投入力度不大，企业主导业务缺乏；第三，管理技术薄弱，人员监管匮乏；第四，企业竞争压力大，成本控制难度大；第五，上下游缺乏合作，难以实现信息共享。
三、城通物流运作的对策研究
（一）城通物流运作的宏观对策
1、加强市场宏观调控能力
政府介入市场，建立合理的市场准入机制，增强各政府部门间的管理，加强宏观调控，政府帮忙整理物流运作模式。城通物流应该在政府加强政策扶持的基础上，加强市场调研，增强对市场的敏感度，根据市场需求来调控资金和产品，来拓展物流服务范围，不断细分市场，发展增值物流服务，顺应市场的大潮流。
2、完善信息化网络平台
城通物流要加大对信息系统的投入，淘汰老旧设备的利用，淘汰企业邮箱等传统信息方式。对于成品流动性较大的包仓点，尽力使用ERP系统来管理和监控物流。同时要招聘一些高水平的软件开发和网络信息管理方面的人才，在自有团队和能力的基础上与先进的软件公司合作，避免被再次捆绑。
3、加强资源整合能力
城通物流内部资源做到共享，特别是贸易体系和物流体系方面，要加强管理，合理分配好资源，防止分配不合理现象。将可以结合的物流资源进行合理的整合，减少浪费和降低成本，从而优化资源配置。
4、大力培养科技创新人才
城通物流現在欠缺的就是优秀的专业化的物流人才，培养具有扎实的专业的仓储、运输知识的物流人才。还要增强物流从业人员的安全知识和法律知识，减少不必要事故的发生几率。
5、制定科学的管理体系
在管理制度方面，城通物流首先要制定合理的绩效考核机制，防止员工的散漫和不作为；其次要建立有效的惩戒奖励机制，对表现优异的员工进行奖励，肯定员工工作能力的同时又激发了员工对工作的激情和兴趣，对表现不好的员工进行惩戒，对员工们起到一个警示作用，从而让员工们可以端正工作态度。
（二）城通物流运作的微观对策
1、加强现代管理思想
改变城通物流传统的管理方式，将权利下放，通过一定的监管手段，实现城通物流整体架构属地化管理。在管理思想方面，在开放员工自身能力的同时，实现统一化培训，高度一致上层管理概念，使日后公司战略布局能够实施顺利。加强现代管理思想的培养的运用，增强一体化物流的运用。
2、加大资产投入力度
城通物流需要在各个物流节点上加入资产投入的力度，将资金合理分配到物流节点和物流业务中去，尤其是城通物流的核心业务，要加大投入的力度和强度，将城通物流的核心业务发展起来，成为城通物流的有特色的竞争优势。
3、提高现代科技监管水平
城通物流需要加大在现代科技方面的投入，利用现代科技来提高企业物流运营上效率，降低物流成本，避免人员和资源的闲置和浪费，利用科技让资源更好的更合理的分配。科学技术水平的高低将直接影响速城通物流发展的程度和速度。
4、合理降低物流成本
城通物流需要通过对物流环节的合理化调整，通过部分外包或制度流程化省去不必要的中间环节，并且要积极开发员工自主性和创新能力，提升整体物流供应链的效率，在生产方面要严格控制，城通物流要根据对市场需求和市场预测的调研，合理调整生产，在此基础上还要进行严格的成本核算，将资金合理分配，高效运行。努力达到降低物流成本，提高物流效率的目的。
5、实现企业间纵向合作
城通物流需加强本企业与各企业的联系，必须打破业务范围、行业、地域、所有制等限制，形成低成本扩张与规模效益，整合物流企业，加强与客户业务联系，特别要与大客户加强业务联系，增强相互的依赖性，发展战略伙伴关系。而且还要实现纵向的与货主联盟，横向的与第三方物流企业联盟。建立区域性企业联盟，发挥物流行业协会的作用。组建跨区域的大型第三方物流企业，通过兼并合作，优化合理配置，建立健全的经营管理网络。（作者单位为沈阳师范大学）
一、城通物流的运作模式分析
虽然城通物流网络体系遍布全国，但是在绝大多数物流节点上，是以轻资产入驻。同时，由于资金平台的业务导向性过强，物流平台往往扮演附属品的角色，当市场出现波动时，物流节点常常无法依靠到体系内资源，在市场资源争夺上又没有一定的支持，导致一些物流节点会出现亏损现象。城通物流的资金平台虽然有强大的资金支持，但是上下游客户资源较为匮乏，在市场上往往只能提供二银行的角色。
二、城通物流运作中存在的问题分析
（一）宏观因素：第一，信息化平台不完善，信息掌控能力不足；第二，市场主导力不足，宏观调控力不强；第三，缺乏政府扶持，人才和技术机制不健全；第四，供应链整合难度大，资源配置存在不合理；第五，缺乏政府扶持，人才和技术机制不健全；第六，缺乏科学的管理制度和管理组织能力。
（二）微观因素：第一，生产管理方式单一，缺乏一体化协作；第二，资产投入力度不大，企业主导业务缺乏；第三，管理技术薄弱，人员监管匮乏；第四，企业竞争压力大，成本控制难度大；第五，上下游缺乏合作，难以实现信息共享。
三、城通物流运作的对策研究
（一）城通物流运作的宏观对策
1、加强市场宏观调控能力
政府介入市场，建立合理的市场准入机制，增强各政府部门间的管理，加强宏观调控，政府帮忙整理物流运作模式。城通物流应该在政府加强政策扶持的基础上，加强市场调研，增强对市场的敏感度，根据市场需求来调控资金和产品，来拓展物流服务范围，不断细分市场，发展增值物流服务，顺应市场的大潮流。
2、完善信息化网络平台
城通物流要加大对信息系统的投入，淘汰老旧设备的利用，淘汰企业邮箱等传统信息方式。对于成品流动性较大的包仓点，尽力使用ERP系统来管理和监控物流。同时要招聘一些高水平的软件开发和网络信息管理方面的人才，在自有团队和能力的基础上与先进的软件公司合作，避免被再次捆绑。
3、加强资源整合能力
城通物流内部资源做到共享，特别是贸易体系和物流体系方面，要加强管理，合理分配好资源，防止分配不合理现象。将可以结合的物流资源进行合理的整合，减少浪费和降低成本，从而优化资源配置。
4、大力培养科技创新人才
城通物流現在欠缺的就是优秀的专业化的物流人才，培养具有扎实的专业的仓储、运输知识的物流人才。还要增强物流从业人员的安全知识和法律知识，减少不必要事故的发生几率。
5、制定科学的管理体系
在管理制度方面，城通物流首先要制定合理的绩效考核机制，防止员工的散漫和不作为；其次要建立有效的惩戒奖励机制，对表现优异的员工进行奖励，肯定员工工作能力的同时又激发了员工对工作的激情和兴趣，对表现不好的员工进行惩戒，对员工们起到一个警示作用，从而让员工们可以端正工作态度。
（二）城通物流运作的微观对策
1、加强现代管理思想
改变城通物流传统的管理方式，将权利下放，通过一定的监管手段，实现城通物流整体架构属地化管理。在管理思想方面，在开放员工自身能力的同时，实现统一化培训，高度一致上层管理概念，使日后公司战略布局能够实施顺利。加强现代管理思想的培养的运用，增强一体化物流的运用。
2、加大资产投入力度
城通物流需要在各个物流节点上加入资产投入的力度，将资金合理分配到物流节点和物流业务中去，尤其是城通物流的核心业务，要加大投入的力度和强度，将城通物流的核心业务发展起来，成为城通物流的有特色的竞争优势。
3、提高现代科技监管水平
城通物流需要加大在现代科技方面的投入，利用现代科技来提高企业物流运营上效率，降低物流成本，避免人员和资源的闲置和浪费，利用科技让资源更好的更合理的分配。科学技术水平的高低将直接影响速城通物流发展的程度和速度。
4、合理降低物流成本
城通物流需要通过对物流环节的合理化调整，通过部分外包或制度流程化省去不必要的中间环节，并且要积极开发员工自主性和创新能力，提升整体物流供应链的效率，在生产方面要严格控制，城通物流要根据对市场需求和市场预测的调研，合理调整生产，在此基础上还要进行严格的成本核算，将资金合理分配，高效运行。努力达到降低物流成本，提高物流效率的目的。
5、实现企业间纵向合作
城通物流需加强本企业与各企业的联系，必须打破业务范围、行业、地域、所有制等限制，形成低成本扩张与规模效益，整合物流企业，加强与客户业务联系，特别要与大客户加强业务联系，增强相互的依赖性，发展战略伙伴关系。而且还要实现纵向的与货主联盟，横向的与第三方物流企业联盟。建立区域性企业联盟，发挥物流行业协会的作用。组建跨区域的大型第三方物流企业，通过兼并合作，优化合理配置，建立健全的经营管理网络。（作者单位为沈阳师范大学）