【摘 要】
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<正> 目前西方国家坦克的悬挂装置,就其弹性元件来说主要有两种,即高应力扭杆弹簧(或称高强度扭杆)及可调或不可调式油气弹簧。就其减振器来说,主要有液压或摩擦式同轴减振器
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<正> 目前西方国家坦克的悬挂装置,就其弹性元件来说主要有两种,即高应力扭杆弹簧(或称高强度扭杆)及可调或不可调式油气弹簧。就其减振器来说,主要有液压或摩擦式同轴减振器。而限制器则开始采用液压限制器。本文是在已有情报资料的基础上进行初步的论证分析,使本行业的有关人员能更好的了解西方国家坦克悬挂的发展动向、水平和关键技术。
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