“汽车电子控制系统仿真与设计”课程实验设计

来源 :电气电子教学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:beginI
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文以“汽车电子控制系统仿真与设计”课程为依托,以现代汽车电子控制器开发的基本流程为主要内容进行实验设计。介绍了V型控制器开发模式的主要方法和开发步骤;并以电机调速控制为对象设计了一个简化的实验系统,明确了主要实验步骤。实验结果表明,此项实验设计可以提升学生对控制器开发过程的理解。
其他文献
笔者从香港理工大学的互动教学理念中获得启发,以活化教室为目的,本着采用实践、探索、改变的方法,对“数字电子技术”合班课进行了互动教学的探索。本文在对合班情况进行分析的
本文介绍电气类项目化探究型实验平台的设计及实施方案,从教学内容、教学组织方式、教学时间以及教学评价等方面实行多元化的新型实验课程项目化教学模式。将研究能力培养贯穿
锁存器和触发器是时序逻辑电路的基本构件,而S-R锁存器是锁存器和触发器的构成基础。借助电路输入输出时序关系,本文探析了SR锁存器出现振荡的本质原因,这一探讨有助于避免振
本文首先分析了"数字信号处理"在军校研究生教学实施中存在的问题,按照基础理论、实验项目和拓展专题对课程内容进行了融合式设计,通过近三年的教学实践和考核评估发现,课程改