切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
海洋区域地质图数据库建设标准编制技术方案
海洋区域地质图数据库建设标准编制技术方案
来源 :海洋地质前沿 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ddllmmttyy
【摘 要】
:
依据我国近年海洋区域地质调查、制图及数据库建设工作实践,结合国内外主流方法技术,提出了海洋区域地质图数据库建设标准编制的技术方案,试图架起海洋区域地质制图与数据库建设之间的桥梁,推动地图与数据库数据进入重利用与再生产的良性循环。
【作 者】
:
戴勤奋
蓝先洪
魏合龙
张志珣
孙记红
【机 构】
:
青岛海洋地质研究所,国土资源部海洋油气资源和环境地质重点实验室
【出 处】
:
海洋地质前沿
【发表日期】
:
2012年09期
【关键词】
:
海洋区域地质图
数据库建设标准
标准编制
regional marine geological maps
database-building standard
【基金项目】
:
中国地质调查局项目“区调和海洋地质调查技术标准制修订”(1212011120368)
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
依据我国近年海洋区域地质调查、制图及数据库建设工作实践,结合国内外主流方法技术,提出了海洋区域地质图数据库建设标准编制的技术方案,试图架起海洋区域地质制图与数据库建设之间的桥梁,推动地图与数据库数据进入重利用与再生产的良性循环。
其他文献
客流量对城市轨道交通网络易损性的影响研究
采用考虑轨道交通网络特点的广义旅行时间模型结合基于Logit的随机用户均衡模型,分析了城市轨道交通网络站点间的旅行时间.将该旅行时间代入传统易损性的拓扑分析方法,建立了
期刊
轨道交通网络
易损性
Logit算法
随机用户均衡模型
拥堵效应
unban rail transit network
vulnerability
logi
与本文相关的学术论文