论文部分内容阅读
<正>随着民航的快速发展,民航空管设备也是越来越多,重庆机场三跑道空管工程建成后,民航重庆空管分局共有15个外台,若每个台站以有人值守模式保障,人员需求将会大大增加。为减少人员成本和提高员工的工作效率,同时响应《关于推进西南空管局通信导航监视台站无人值守运行工作的通知》,民航重庆空管分局逐步推行台站无人值守工作模式。本文将介绍民航重庆空管分局推进值守台站探索过程,总结经验,为同行提供一些思路。