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针对在CATIA中使用传统方法生成发动机包络时效率低下的情况，提出了一种简化发动机动态包络模型的方法。该方法基于CAA，以CATIA为平台，Visual C＋＋为编程工具，快速自动生成发动机多工况下的动态包络。这种简化方法缩短了计算机运行时间，提高了工作效率，为发动机动态干涉校验提供了坚实的基础。